Problem z obrotomierzem

Lukassso · Post autor: **Lukassso** » pt sie 11, 2006 23:45

Witam was. W szukajce nie znalazłem podobnego problemu do mojego. Sprawa dotyczy Jetty Mk2 TD, oryginalnie jest w niej obrotomierz jednak od kupna fury owy nie działa.
Gdzie jest problem? Czy altek, kabelek, licznik?
Proszę o pomoc, z góry dziękuję.

PiTTer99 · Post autor: **PiTTer99** » sob sie 12, 2006 06:43

stawiam na mala przerwe na kablu z alternatora ,ktory w kiedy jest wilgotno zaczyna zwierac ...... ale ja bym wyjal licznik , przeczyscil styki beznynka ekstrakcyjna i polecial po sciezkach zeby sprawdzic czy sie sciezka nie przypalila (moze ktos kiedys cos kombinowal)

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob sie 12, 2006 09:40

No ja też stawiam, żę coś jest nie tak z kablem od alternatora. Przeczyść styk ale WD-40, możę wogule ten kabel nie jest podłonczony bo ktoś coś naprawiał i go odłonczył albo kabel jest gdzieś przetarty

Lukassso · Post autor: **Lukassso** » sob sie 12, 2006 16:41

Witam was panowie ponownie. Dzięki za odpowiedzi, działam prężnie.

specWROC · Post autor: **specWROC** » sob sie 12, 2006 18:28

zrobiłem Ci fotosa:D
u mnie jak przestał działać obrotek to wymieniłem tylko końcóweczke tę złotą(tego czerwonego kabelka) i działa odrazu jak nowy:D też psikałem wd40 ale nic nie dałO;)

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob sie 12, 2006 18:33

specWROC, a wcześniej wyczyściłeś śniedz papierem ściernym albo śrubtakiem??

specWROC · Post autor: **specWROC** » sob sie 12, 2006 18:33

moje mk2 jest bez kompa więc nie wiem czy coś Ci to pomoże;D

[ Dodano: 12 Sie 2006 18:35 ]
vw_vandal, yhyhh chyba nie ale po wymianie końcówki odrazu ok;D

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob sie 12, 2006 18:37

Tak i to się chwali !! Ja nigdy nie mam końcówki by ją zmienić tylko kombinuje i męcze się

specWROC, w mk2 w dieslu żadnym nie było kompa

specWROC · Post autor: **specWROC** » sob sie 12, 2006 18:40

wielka szkoda że nie było komputera:(ale ja mam obrotek i zegarek elektroniczny i bardzo się z tego ciesze ale nie pogardziłbym jakby w miejscu zegarka wyświetlało się chociaż zużycie paliwa na 100tke;D

Lukassso · Post autor: **Lukassso** » sob sie 12, 2006 19:05

Mam takich końcówek sporo, muszę zamienić. Z tego co pamiętam to oryginalna fakt, jest aż czarna

Domniemam brak połączenia między kablem a wsuwką.

specWROC · Post autor: **specWROC** » sob sie 12, 2006 19:11

jeszcze przeszlifuj jak rzekłvw_vandal, tę blaszkę na którą wkłada się tę złotą końcówę żeby się świeciła jak psu jaja:D

Lukassso · Post autor: **Lukassso** » sob sie 12, 2006 19:52

jeszcze przeszlifuj jak rzekł vw_vandal, tę blaszkę na którą wkłada się tę złotą końcówę żeby się świeciła jak psu jaja:D

to juz tak wygląda a może nawet jeszcze lepiej

[ Dodano: 13 Sie 2006 00:05 ]
Obrotek odżył. Świetnie

specWROC · Post autor: **specWROC** » ndz sie 13, 2006 09:56

Problem z obrotomierzem

Problem z obrotomierzem

Kto jest online