coś stuka na nierównościach

carljohnson · Post autor: **carljohnson** » pn maja 14, 2012 18:15

jak jadę po nierównościach to słychać z prawej strony z przodu lekkie stuki, nie głuche, lecz takie bardziej metaliczne, coś jakby jakaś cienka blaszka gdzieś uderzała, sprężyna cała, amortyzator w przyzwoitym stanie, czy to sworzeń wahacza czy cały śruby mocujące amortyzator do nadwozia mogły się lekko poluzować?
na podnośniku prawe przednie koło próbowałem podnosić ręcznie do góry i wyczułem lekki luz ok. 1cm góra-dół
jak sprawdzić bez szarpaków czy sworzeń wahacza dobry?

golf II 1.8 gaźnik

Jaworess · Post autor: **Jaworess** » pn maja 14, 2012 22:17

Pewnie sworzeń ale może końcówka drążka kier albo drążek? Zresztą tam się będziesz zastanawiał...sworzeń 20zł a drążek wraz z końcówką 30zł...ja bym wymienił, na pewno nie zaszkodzi

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pn maja 14, 2012 23:12

A może brzęczą Ci blaszki przy klockach jak mi w ubiegłym roku, skręć koło o i stukaj nogą w oponę jak byś chciał go pchnąć jak usłyszysz coś to blaszki do wymiany

carljohnson pisze:jak sprawdzić bez szarpaków czy sworzeń wahacza dobry?

wziąć łyżkę czy rurę zaklepaną wsadzić między sworzeń a piastę i sprawdzić czy czuć luz

carljohnson · Post autor: **carljohnson** » pn maja 14, 2012 23:15

dzięki za pomoc, zobaczę jutro

carljohnson · Post autor: **carljohnson** » pn maja 21, 2012 16:54

na razie to chyba te blaszki, bo jak zablokowałem klocek hamulcowy to stukania nie słychać przy kopaniu w koło

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt maja 29, 2012 21:17

jak nie masz blaszek w klockach hamulcowych to pukają jak talerze, jak masz luźna osłone od tarczy to słyszysz jak blacha lata. a jak masz wywalony sworzeń to pukanie jest tragiczne wręcz walenie i to słychać w samochodzie

carljohnson · Post autor: **carljohnson** » wt maja 29, 2012 23:06

sworzeń raczej nie, bo jak mam zamknięte okno to nic nie słychać nawet jak z lewej strony jest otwarte
to będą te blaszki, jeśli już wypadły ze starości to można kupić nowe bez klocków?

Jaras · Post autor: **Jaras** » pn cze 04, 2012 00:50

Oczywiście że tak

U mnie to kur*** też hałasowało

Wymiana i ciszaaa

Post autor: **zielu** » pn cze 04, 2012 11:37

mogą być jeszcze gumki-tulejki w zaciskach hamulcowych... u mnie były bardzo stare i zaciski stukały na nierównościach...

carljohnson · Post autor: **carljohnson** » śr cze 06, 2012 22:11

hmm.. teraz coś dudni przy nierównościach, co może dudnić?
lewy amortyzator widać że wycieka..

Jaras · Post autor: **Jaras** » czw cze 07, 2012 10:57

No to oznacza że już skończył się jego żywot... Nie trzyma już ciśnienia i auto pracuje na samej sprężynie... a jeżeli chodzi o to to potrafi nieźle walic

Kolego zamiast pisać podnieś autko, zwal koło i poruszaj zaciskiem, sprawdź czy klocki hamulcowe nie latają na boki przy uderzeniu np z ręki ... prosta diagnoza

A z tym amorkiem nie radze jeździć, lepiej pomyśl o wymianie

jpatryk125 · Post autor: **jpatryk125** » sob cze 09, 2012 13:57

A może gumy stabilizatora jeśli takowy posiadasz?

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » sob cze 09, 2012 21:51

Na twoim miejscu zrobił bym kapitalkę zawiechy.Bo coś stuka a późnij wali za chwilę coś się urwie.

jpatryk125 · Post autor: **jpatryk125** » ndz cze 10, 2012 08:22

areczek0000000 pisze:Na twoim miejscu zrobił bym kapitalkę zawiechy.Bo coś stuka a późnij wali za chwilę coś się urwie.

Popieram i to najlepiej na częściach z "górnej półki". Raz wydasz kasę ale spokój na lata