Sygnalizacja kontrolek CHECK i EPC

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: Qto, VIP

stiwen77
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: śr lis 01, 2006 23:30
Lokalizacja: dolny ślask

Sygnalizacja kontrolek CHECK i EPC

Post autor: stiwen77 » czw lis 02, 2006 11:41

Kupiłem golfa 1,4 V16 na jeżdzie probnej wszystko super tranzakcja kupna zakończona po 2-3 km zapala sie na pomarańczowo kontrolka CHECK w tym czasie sygnał dzwiękowy i równoległe miganie strzałek kierunkowskazow nie wiem czy to ma tak wygladać sygnał dzwiekowy znika pozostaje zapalona kontrolka CHECK.Moze ktos z kolegow fachowo odpowie co to oznacza czy można z tym jechać i co trzeba dalej robic,może ktoś z posiadaczy golfa 1,4 mial taki przypadek i mi pomoże ???.Następny problem po "ostrym"hamowaniu zapaliła się kontrolka EPC co to znaczy co ona sygnalizuje jak to zlikwidować i czy można jechać-proszę o pomoc.
Ostatnio zmieniony pt maja 30, 2008 23:51 przez stiwen77, łącznie zmieniany 1 raz.



raflozynski
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn wrz 25, 2006 16:34
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: raflozynski » czw lis 02, 2006 13:38

Dąłączam się do prośby kolegi. U mnie pomarańczowa kontrolka z symbolem silnika zapala się po kilku minutach chodzenia silnika, czasem gaśnie, czasem nie. Proszę o podpowiedź jaka może byc tego przyczyna. Tyle że u mnie nie pojawia się żaden sygnał dźwiękowy. ale to pewnie nie ten model auta.


Rafał Łożyński

luk99
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 323
Rejestracja: ndz sie 07, 2005 16:03
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: luk99 » czw lis 02, 2006 23:51

Podjedz do VW serwisu lub Skody, albo moze ktos z twoje miejscowosci ma VAG (dostepny na allegro ok . 60zl) , podlacz auto pod komputer i wszystko ci wyjdzie. Najprosciej i najpewniej.
Cena takiego podlaczenia w VW to 52zl.

mozliwe ze cos z sonda lambda....chyba.....
ale w takim wypadku mozna tylko przypuszczac na kompie wszystko ci pokaze (tzn. co uszkodzone)



Awatar użytkownika
kiss
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2884
Rejestracja: ndz mar 12, 2006 13:23
Lokalizacja: Płock

Post autor: kiss » pt lis 03, 2006 00:29

Zarówno lampka „check” jak i „epc” oznaczają jakieś zakłócenia w sterowaniu silnika.
Powinieneś bezwzględnie udać się na VAG !



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » pt lis 03, 2006 02:05

EPC oznacza nieprawidłową pracę silnika
CHECK (ENGINE)- sprawdź silnik
Zgadzam się z przedmówcami



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2555
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » pt lis 03, 2006 12:01

Ja z takimi kontrolkami walczyłem przez 6 miesięcy .
Więc tak EPC albo czujnik temperatury na kruccu wodnym [za wysoka temperatura cieczy] jak zgaśnie gdy jest zimny to to , EPC też może być czujnik stopu przy pedale hamulca.
SCHECK –tu jest czarna magia 1] sonda lambda 714zł ból niemożliwy mogę ci dać namiary gdzie idzie dostać taniej.
2] Zawór EGR –recyrkulacji spalin 600zł tu jedynie ratuje używka 200zł bo tylko robi to firma PIETBURG chyba tak się pisze .
3] Jeszcze wiele innych przyczyn tylko niestety musisz się posiłkować WAGIEM
4] Kup sobie nerwosol przyda się , uwierz bo to przerabiałem :bigok: :bigok:



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » pt lis 03, 2006 12:13

pszczyna pisze:PIETBURG chyba tak się pisze
Pierburg, źle się klikło.



tews
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: sob paź 28, 2006 11:50
Lokalizacja: Kraków

Post autor: tews » pt lis 03, 2006 13:58

raflozynski pisze:Dąłączam się do prośby kolegi. U mnie pomarańczowa kontrolka z symbolem silnika zapala się po kilku minutach chodzenia silnika, czasem gaśnie, czasem nie. Proszę o podpowiedź jaka może byc tego przyczyna.
Mam to samo. Bylem juz w skodzie i podlaczalem sie do VAGa. Panowanie skasowali blad i powiedzieli ze to jakis stareownik ktory ma puszczac spaliny spowrotem do silnika czy cos takiego. Koszt wymiany okolo 600 PLN + robocizna. Podobno mozna z tym jezdzic, ktos wie?



Awatar użytkownika
kinomysz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: pn maja 09, 2005 20:01
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: kinomysz » pt lis 03, 2006 15:11

Mój ojciec w polo 1.4 16v też miał problemy z CHECK. Czasem się zapaliła a potem gasła. Najważniejsze jest to że jeździł tak przez 4 lata i nic poważnego się nie stało. :bigok:



Awatar użytkownika
kwitecki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz cze 12, 2005 18:01
Lokalizacja: Kobyłka
Kontakt:

Post autor: kwitecki » pt lis 03, 2006 15:21

Bo to ze CHECK raz sie zapala o po jakims czasie gasnie moze byc spowodowane tym iz usterka wystepuje tylko sporadycznie i w momencie jej wystapienia zapala sie kontorlka a po jakims czasie gdy juz jej nie ma kontorlka gasnie sugerujac iz usterka ustapila.


Mój golfik:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=18947&postdays=0&postorder=asc&start=1140&sid=3125aafe34a6e4ea9a51c6a94b07628e

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2555
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » pt lis 03, 2006 17:28

TWES to jest właśnie zawór EGR---zawór recyrkulacji spalin na śrutach 200zł.
Często sprawdzaj spalanie , może żłopać lub nierówna praca silnika



Maxelerty
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: wt lut 17, 2009 21:00
Kontakt:

Post autor: Maxelerty » ndz sie 09, 2009 15:56

ja mam takie pytanie czy każde MK IV ma kontrolkę CHECK?



Awatar użytkownika
qla125p
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: pt cze 12, 2009 12:24
Lokalizacja: częstochowa
Kontakt:

Post autor: qla125p » ndz sie 09, 2009 16:49

każde mk4,a mam pytanie czy ten zawór egr pasuje z 1,4 16v do 1.6 16v?
Ostatnio zmieniony ndz sie 09, 2009 16:52 przez qla125p, łącznie zmieniany 1 raz.



Jenas_
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw cze 12, 2008 20:28
Lokalizacja: Kostrzyn

Post autor: Jenas_ » ndz sie 09, 2009 18:58

kinomysz pisze:Mój ojciec w polo 1.4 16v też miał problemy z CHECK. Czasem się zapaliła a potem gasła. Najważniejsze jest to że jeździł tak przez 4 lata i nic poważnego się nie stało. :bigok:
u mnie "check" oznaczał wymianę sondy lambdy... gościu mówił ze można z tym jeździć ale golfinka więcej paliwa wtedy spala ;] koszt wymiany wyniósł u mnie ok 350zł ;] wymiana sondy to ok 5 min.. ciekawe ile by policzyli za robocizne w serwisie.... :D



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google Adsense [Bot] i 15 gości