Wymiana stacyjki Golf II

[fragy]

Może jakis spec od włamań to potrafi, ja zawsze wymieniam wkładke tak jest napisane w dokumentacji czyli zdejmuje obudowe.

[miomio1]

Trzeba nawiercić w pewnym miejscu w stacyjce dziurkę ( wkładka ma blaszkę na obudowie i po to się nawierca otwór w stacyjce aby tą blaszkę wcisnąć ) włożyć do niej pręcik , kluczyk w stacyjce musi być włożony i pręcikiem wciskamy blaszkę i zapomocą kluczyka wyciągamy wkład .

[Dziadoo]

Trzeba nawiercić w pewnym miejscu w stacyjce dziurkę ( wkładka ma blaszkę na obudowie i po to się nawierca otwór w stacyjce aby tą blaszkę wcisnąć ) włożyć do niej pręcik , kluczyk w stacyjce musi być włożony i pręcikiem wciskamy blaszkę i zapomocą kluczyka wyciągamy wkład .

Przyjrzalem sie bnardzo dokladnie wkladce wyjetej pzez "speca" i nie znalazlem w niej najmniejszego sladu wiercenia... Dodam jeszcze ze wyjal ja bez wkladania kluczyka i nie zdejmujac kierownicy...

[fragy]

Dziurke wierci sie wobudowie stacyjki a nie w jej wkładzie. Bez kluczyka to da sie ja wyjac ale bez tej dziurki i kawałka precika czy wiertła to sobie tego nie wyobrazam. Moża stało sie tak ze u ciebie ta dziurka juz była? Obudowe wierci sie tylko raz a pozniej to juz tylko precik przycisnac pociagnac i wyjac.

[miomio1]

Trzeba nawiercić w pewnym miejscu w stacyjce dziurkę ( wkładka ma blaszkę na obudowie i po to się nawierca otwór w stacyjce aby tą blaszkę wcisnąć ) włożyć do niej pręcik , kluczyk w stacyjce musi być włożony i pręcikiem wciskamy blaszkę i zapomocą kluczyka wyciągamy wkład .

Przyjrzalem sie bnardzo dokladnie wkladce wyjetej pzez "speca" i nie znalazlem w niej najmniejszego sladu wiercenia... Dodam jeszcze ze wyjal ja bez wkladania kluczyka i nie zdejmujac kierownicy...

Nawiert jest w stacyjce a wkładka powinna mieć blaszkę którą się wciska .tak ja u siebie wyciągałem wkładkę bo inaczej nie wyciągniesz. chyba że w MK2 jest inaczej

[Dziadoo]

Nawiert jest w stacyjce a wkładka powinna mieć blaszkę którą się wciska .tak ja u siebie wyciągałem wkładkę bo inaczej nie wyciągniesz. chyba że w MK2 jest inaczej

Czy chodzi o ta blaszke we wkladce??

A przy okazji... Czy wiesz moze, jak rozebrac wkladke i dobrac sie do zapadek, aby dopasowac je do klucza??

[miomio1]

tak zgadza się żeby wkładkę wyciągnąc nawiercasz w stacyjce dziurkę w tym miejscu gdzie jest właśnie ta blaszka, orientacyjnie w/g nowego wkładu mozna zobaczyc gdzie ona jest .złodzieje wiercą dziurkę na szablon , mają jakies swoje szablonki i do stacyjek przymierzają.a co do rozebrania wkładki to ona się chyba nie rozbiera .

[Dziadoo]

No wlasnie sie da, bo mozna pojsc z wkladka do punktu dorabinia kluczy i tam dopasuja zapadki we wkladce do dowolnego klucza. Dzieki temu jak zmieniasz wkladke nie musisz miec dwch kluczy: do zamkow i do stacyjki.

Dziekuje za wyjasnienie jak sie wyjmuje wkladke

[ Dodano: Pią Mar 11, 2005 11:59 ]

Witam. Bardzo proszę o poradę. Posiadam Golfa II 1.3 rok produkcji 1991. Mam do wymiany kostkę w stacyjce ale nie umiem wyciągnąć stacyjki. Niby powinien być jakiś bolec którego się wciska ale go nie widzę. Proszę o ratunek. Zawszę mogę oddać auto do warsztatu ale tyle przy nim spędziłem czasu, że teraz nie popuszczę. Z góry dziękuję.

Wiatm!! Udalo Ci sie wyciagnac ta stacyjke? Ja juz dokladnie wiem co i gdzie trzeba zrobic wiec jak jeszcze z nia walczysz to daj znac - przesle dokladne instrukcje...

[peterson]

Zeby wyjac wkladke niby trzeba wywiercic w odpowiednim miejscu dziure ( tylko h*j wie gdzie) Walcze caly czas z moja stacyjka Juz mam dosc Ktos wie cos jeszcze Najlepiej jak by zamiesil zdjecie i dokladnie co do milimetra napisal gdzie wywiercic dziure Pozdro

[peterson]

Zeby wyjac cala stacyjke nie trzeba miec sciagacza Jeden z naszysz znajomych na forum polecil mi odkrecenie sruby ktora jest kolo pedałów Tam jest takie cyko co łamie kierownice i tam wystarczy odkrecic jedna srube Klucz bodajze 13 Wtedy wyjmuje sie cala tuleje z rura ktora idzie do pedalow I kostke latwo wymienic A zeby wyjac wkladke to chyba tylko pozostaje wiercenie Pozdro

[Krauziak69]

witam,
mam podobny problem ze zmana kostki w stacyjce a dokładniej z wyciągnieceim stacyjki, rowniez nie moge zdjac tego wieloklina.. próbowałem sciągaczem ale tylko rant wieloklina obrobiłem i nic poza tym
czy jest jakis inny sposób demontazu stacyjki?

z gory dziekuje..