A6 c5 Avant BI_Turbo by Aeternus! Granatowa trumna :)

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » śr sty 07, 2015 16:26

czarnykurczak, tak jak pisze truckman, to codzienność w Vagach

ledman · Post autor: **ledman** » śr sty 28, 2015 13:52

Coś tam dzieje się?

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » śr sty 28, 2015 21:49

ledman, coś tam się dzieje

Jesteś jasnowidz jakiś

Dekory drewniane wymontowane i jutro akcja lifting mam nadzieje. No i zamontowany system automatycznego otwierania klapy ale muszę go jeszcze dopieścić

Jak to zrobię to się pochwale

ledman · Post autor: **ledman** » czw sty 29, 2015 11:41

Aeternus pisze:No i zamontowany system automatycznego otwierania klapy ale muszę go jeszcze dopieścić Jak to zrobię to się pochwale

Czekam

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » czw sty 29, 2015 17:34

Ja też

.

Jak będzie to fajnie działać to zgapię do siebie

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » czw sty 29, 2015 19:27

Z racji tego, że dotarła do mnie folia carbon 3M dzisiaj okleiłem wszystkie drewniane dekory bo jakoś mi się nigdy w ciemnym wnętrzu nie podobały. Tak więc 4,5h roboty i wszystko jest z powrotem na aucie. Sory za jakość foto w szczególności tych z auta ale jutro za dnia zrobię kilka lepszych zdjęć. A tak to wyszło:

W trakcie prac:

Jeszcze coś dla kluczyka:

Efekt końcowy na aucie:

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » czw sty 29, 2015 19:30

czarnykurczak, ledman, spoko Panowie dokończę i dopieszczę system to będę pokazywał co i jak

Na razie czekam na kolejne sprężyny do testów

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » pt sty 30, 2015 17:49

Foto przy normalnym oświetleniu:

Jeszcze taka sytuacja. Automatyczne otwieranie tylnej klapy:

" onclick="window.open(this.href);return false;

ledman · Post autor: **ledman** » pt sty 30, 2015 21:43

Najs dekory

Klapa też gicior. Wystarczy odpowiednie sprężyny założyć na amorki?

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » pt sty 30, 2015 23:14

Wystarczy odpowiednie sprężyny założyć na amorki?

Kwestia jakie masz aktualnie amorki i ile jest miejsca na sprężynę w momencie zamknięcia klapy między główką a cylindrem siłownika. Tu jest największy problem. U mnie jedynym siłownikiem, który spełnił wymagania był z Forda Mondeo

Odpowiednie NM i miejsce na springi. Potem tylko dobranie sprężyn z katalogu i jakoś poszło

kepasa · Post autor: **kepasa** » pt sty 30, 2015 23:58

otwieranie klapy na propsie

ale co do dekorów mam mieszane odczucia...

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » sob sty 31, 2015 13:10

ale co do dekorów mam mieszane odczucia...

ja tak miałem z drewnem

Na żywca jest

kepasa · Post autor: **kepasa** » sob sty 31, 2015 14:01

Aeternus pisze:ja tak miałem z drewnem Na żywca jest

to widać mam na odwrót bo drewno w tym aucie ze skóra czarną jest petarda

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » ndz mar 01, 2015 13:03

Audiczka trafiła ostatnio do chłopaków z MW Motorline na małe pieszczenie. Wymieniliśmy uszczelki pod deklami z których ciekł olej, miskę olejową bo okazało się po myciu silnika że jest pęknięta, świece wpadły NGK Platinum i wreszcie znikł problem szarpania na gazie i benzynie

To nie to samo auto

Dodatkowo wpadł nowy czujnik EGT od Sida oraz czujnik temepratury cieczy bo zrobił małego psikusa i się spalił. Teraz najciekawsze... Idiota który montował gaz w niemczech przewiercił pokrywy zaworów w 2 miejscach by zamontować wspornik dla wtrysków i zalepił wszystko silikonem spod którego też waliło olejem. Tak więc małe spawanko w sumie 4 dziur i wszystko śmiga aż miło <okok>

Żeby jednak nie było tak fajnie to okazało się, że stukanie w okolicy podszybia to nie są padnięte drążki kierownicze, tylko maglownica, z której zaczyna cieknąć :/ Tak więc w najbliższym czasie szykuje się regeneracja magla.

Na razie jestem szczęśliwy, że auto ożyło i lata jak należy

Kto jest online