glowica po robocie +frezowane otwory pod zaworem i polerowanie zaworow
tloki frezowane by Lamik
korby seria
nowy rozrzad Febi (ASO)
uszczelka pod glowica metalowa + plyta 1,5mm zamiast oryginalnej przekladi
kupione trzy waly korbowe i wybrany idealny
nowa pompa oleju
panewki korby z r32 ASO
panewki glowne z 24v KS czyli z kanalem olejowym 360*
osprzet tak jak wyzej
TrumanM1, kolo raczej zostaje ,w tym przypadku nie poszaleje bo zaciski i tarcze mnie trzymaja ,srednica minimum 17" a i odsadzenie tez musi byc spore
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Reszcie kolegow dzieki za dobre slowo
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
pozdr.