Co lepsze kit czy gwint?

Post autor: **MAPET** » śr lut 02, 2011 14:38

zaleznie od firmy wszystko ciezko powiedziec ile uzytkownikwo tyle opinii

mati · Post autor: **mati** » wt sie 23, 2011 13:47

a gdybym chciał takie fele zeby rant wystawał poza nadkole ? i oczywiście opona tak naciagnieta zeby chowała sie w nadkole i zeby mi nic nie tarło ?

Post autor: **MAPET** » wt sie 23, 2011 14:11

tak sie nie da okreslic zeby nic nie tarlo

dopuki sie nie zalozy na auto

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » wt sie 23, 2011 22:53

matimk3 pisze:a gdybym chciał takie fele zeby rant wystawał poza nadkole ? i oczywiście opona tak naciagnieta zeby chowała sie w nadkole i zeby mi nic nie tarło ?

Tak tylko w Erze

Ustawiasz wsadzasz sportowe odboje i turlasz się na nich bez komfortu , bo po co

Toshiba pisze:KIT czy Gwint będzie bardziej komfortowy przy nastawie -40/-40? Jedni mówią, że kit nie ma amortyzacji, drudzy, że gwint...

Dobry gwint na pewno ma amortyzację z chińskimi to loteria.....

Ja zamieniając gwint FK ( tył ) na Kit china uzyskałem większą twardość bo o to mi chodziło ...

A po drugie , przy szerokich kołach gwint na tyle się czasami nie mieści ...

mati · Post autor: **mati** » śr sie 24, 2011 00:53

jak to sie nie mieści ? przecież spręzyna jest wiele wieksza niż na gwincie

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » śr sie 24, 2011 08:49

matimk3 pisze:jak to sie nie mieści ? przecież spręzyna jest wiele wieksza niż na gwincie

Tylko ta sprężyna jest nad oponą więc jej szerokość nie jest tak ważna .
Gwint ma grubszą obudowę i te kilka cm czasami przeszkadza

mati · Post autor: **mati** » śr sie 24, 2011 15:29

o kur... co to za felga ?

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » śr sie 24, 2011 22:47

matimk3 pisze:o kur... co to za felga ?

dobrze dopasowana

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob wrz 03, 2011 23:35

a ja napisze z doswiadczenia
gwint ta technix/tuning art/fk to zabawki i namiastki zawieszenia.....mam porównanie z kitem mts=total sraka &beton
wjechał kit KW za 1800zł pany to jest to czego szukałem
zawiecha nareszcie działa i tłumi,nie ma efektu pong-pong
auto siadło i sie utwardziło...tanie gwinty i kity tego nie oferowały...przyjmijcie moją ocene poparta wydatkiem kasieji w wysokosci ok ,reasumujac:
kit mts 850
gwint ta technix 1200
i gwint kw 1800zł
3850zł jako pewnik...jestem maniakiem tuningu i dam kazde pieniadze za sprawdzone rozwiazania auto to seat ibiza

Kto jest online