Toledo ARL+ vs Jeep SRT8

[Majiic]

Jakim evo i jaka impreza? Jak wrazenia? No wlasnie parę postów wyzej ktos probowal mi wcisnac, ze jedynie moge z SDI sie scigac bo TDI mnie zje w zakresie swojej kursywy mocy <lol>.

Jezdzilem evo 8,9,10. 9 zrobiona jenda na 418km druga na 405. W 10 ziomek mial 350km w sst. Subarynka 2006 r sti 380km.
Malo tego zanim kupilem moje gti szukalem evo 9. I caly czas rozgladam sie za takim autem.


Co do tfsi i tsi to sprawa wyglada tak: 2.0 tfsi jak dla mnie super silnik, moment dostepny w duzym zakresie obrotow. Naprawde super jak na benzynke.
Natomiast ostatnio jezdzilem scirocco 1.4 tsi 160km. Szalu nie bylo, ale mysle ze po sofcie juz jakos moze to jezdzic...

[overrange]

No to fajnie widzę, że też mamy zajawke do evo. W gdańsku jeżdzi u Was fajne evo 9 z blachami SIKOR. Z tego co pamietam to tam wlasciciel mowil, ze ma ponad 400 kucy- moze to te evo? Z subaru jeszcze nie mialem doswiadczenia- jak porownasz to do evo??

Jakiego dokladnie evo szukasz??
Jak ocenisz resztę gamy TSI prócz 1.4 160 i 2.0? Miałeś jakieś doświadczenie?

[guziolek]

guziolek, Gadasz bzdury. Mało wiesz.

Dobrze, że ty wiesz wszystko, no dobra niech będzie więcej niż ja i możesz mnie z błędu wyprowadzić tu na forum, bo na drodze, w takiej konfiguracji aut jaką opisałem to ja wyprowadziłbym ciebie Nie mniej jednak nigdy do tego zapewne nie dojdzie więc jest Twoja racja, bo Ty udowodniłeś mi tutaj na forum a ja Tobie nie mogę

[overrange]

Również mało wiem, ale wiem, że TDI szału nie robi. Satysfakcjonuje Cie te 101km, które masz w borze?

[Majiic]

Tego evo akurat nie znam. Szukalem jakiejs serii najlepiej. Ogladalem kilka egzemplarzy ale wszysto bylo szroty. Co doreszty silnikow tsi, nie bede sie wypowiadal bo nie mialem z nimi stycznosci.

[guziolek]

Również mało wiem, ale wiem, że TDI szału nie robi. Satysfakcjonuje Cie te 101km, które masz w borze?

Na pewno bardziej mnie satysfakcjonuje niż jakby to było 1,6 101/5 KM, a niby moc ta sama. Mogłoby być więcej pod nogą, ale z tym to się chyba każdy zgodzi, bo każdy wolałby mieć auto które lepiej przyspiesza itp, bo dzięki temu choćby bezpieczniej się wyprzedza.
Wracając do poruszonej w pierwszum poście sytuacji, to nie wiem dlaczego nikt nie bierze pod uwagę umiejętności kierowców Toledo, SRT czy EVO, czasu reakcji, jakichś innych zdarzeń, jak np za duże przeciągnięcie na czerwone, czy za wolne szybkie zmienienie biegu. To są ułamki metrów czy sekund ale ogólnie mające duże znaczenie. I jak dla mnie wcale nie jest wykluczone, że w przypadku kolegi bvw08 było tak, jak napisał. A co do tego, że ktoś napisał 1:1 to jakoś wszyscy się domyślili o co w tam chodziło poza Tobą

[overrange]

Ale powiedz mi jakie 1:1 skoro pierwszy wyscig koles nawet nie wiedzial, ze sie sciga, a przy drugim sam widzisz jak poszlo. Automatem nie sztuka dobrze przyspieszac... Wiec zadne 1:1... Tak to wiesz moge sobie stanac swoim 1.4 z evo i powiedziec, ze wygralem. Z reszta z kolega czesto EVO robilismy tak, ze jak sie ganialismy z kims to szlismy leb w leb, a jak kolesie byli juz podjarani i dumni, ze evo nie ma szans to pelen ogien. Moze tu tez tak bylo? Tego nie wzieles pod uwage. Niektorzy uwierz, ze lubia sie droczyc tak jak ja na tym forum tak inni na drodze. Gdy podpuszczam kogos i siade mu na dupe, czesto moge go wyprzedzic ale nie wyprzedzam, bo uznaje skoro sobie ktos leci w trasce 140-150 to dobrze za nim leciec. Z drugiej strony ktos sobie cisnac oporowo moze pomyslec, ooo nie moze mnie wziasc... Czy tak musi byc?? Nie. Czesto siedzialem tak na dupie do 170-180 mogac wyprzedzic, a tego nie robilem bo chcialem sprawdzic na co kierowce i auto stac.

[guziolek]

Niektorzy uwierz, ze lubia sie droczyc

i właśnie z tegoż samego powodu

Zacny opis można zaliczyć że 1:1 czyli remis

Zwróć uwagę na emotikonki

[bvw08]

5 stron wypocić bo kolega nie do końca umie czytać ze zrozumieniem. Kolego więcej luzu nikt się tu nie spina po prostu opisałem sytuację jak to wyglądało i w mojej ocenie jechał ten jeep lepiej od evo który może miał tylko mapę zmienioną i wydech skoro puszczał ogień z wydechu przy zmianach biegu, niestety nie pytałem właściciela co ma bo sytuacja była na autostradzie evo czarne na blachach KR może ktoś zna.

[chevchelios]

Tylko mam pytanie o która wersje dokładnie CTS-V Ci chodzi?

O najnowszą z silnikiem LS9.

Który amerykański samochód utrzyma się na torze, za np GTR'em R35?? Który amerykański samochód odniósł jaki kolwiek sukces?

Conajmniej dwa Corvette ZR1 i Viper ACR.
Oj koleżko wydaje mi się , że trzeba cię przewieść corvettą to byś zmienił zdanie i takich bzdur na poziomie gimnazjum nie gadał.

[overrange]

Z wielką chęcią możesz mnie przewieść. Bzdury. ZR1 dostaje takie baty na torze od aut typu GTR, ze gdybys się dowiedział to byś nie gadał takich bzdur na poziomie szkoły podstawowej. Dla wszelkiej pewności obejrzyj sobie filmik i jeśli ogarniasz trochę angielski to zrozumiesz gdy mówią, że ZR1 szału nie robi prócz długich prostych, bo nawet wykonane jest MIZERNIE więc kolejny raz powtórze,ze amerykanie samochodów robić nie umią!!!!

" onclick="window.open(this.href);return false;

[chevchelios]

Dla wszelkiej pewności obejrzyj sobie filmik i jeśli ogarniasz trochę angielski to zrozumiesz gdy mówią, że ZR1 szału nie robi prócz długich prostych, bo nawet wykonane jest MIZERNIE więc kolejny raz powtórze,ze amerykanie samochodów robić nie umią!!!!

No jeżeli dla ciebie wyrocznią jest Top Gear to powodzenia życzę. Bo nie umieją nim jeździć bo jeżeli panowie nie ogarniają sprzętu to co się dziwić.
To sobie zobacz, a nie jakieś pierdoły z angielskiej TV. Btw, a Ferrari to masz wybitnie wykonane tak? Fiat i Lancia.
" onclick="window.open(this.href);return false;

[overrange]

Ferrari też to słabe auta. No tu masz racje ZR1 wykręciło lepszy czas na tym torze od GTR ale minimalnie i w dodatku jaka roznica mocy, same zakrety lepiej GTR jednak ogarnia. ZR1 nadrabia prostymi z tego co widze tak czy siak nie chcialbym ZR1...

[matiz_1990]

Nie winny żart, a tyle zajadłości i nerwów u kolegi overrange, Podziwiam za wytrwałości w próbowaniu udowodnienia czegoś co tak na prawdę nie ma większego znaczenia dla osób które czytają ten dział i się w nim wypowiadają Kille są i mają być dobrą zabawa według mnie. Fajnie poczuć czasem ten dreszczyk emocji i zastrzyk adrenaliny w jakimś małym wyścigu, bo czyż nie drzemie w każdym z nas mała nutka sportowca? No powiedźcie czy nie? Poza tym trzeba mieć do siebie i co chyba najważniejsze do swojego auta dystans i nie traktować go jak przedłużenia własnej fujary Bo niestety wychodzi na to, że Ty akuratnie masz z tym problem pytając się każdego czy jest zadowolny ze swoich koni pod maską Kolega, założył temat aby nam opisać jak jego toledo wypadło w takim pojedynku (wiadomo nie równym, ale czy to oznacza że nie można spróbować?) po to by dać nam jakiś obraz możliwości tamtego auta jak i jego które chyba do aż tak słabych nie należy i co najważniejsze według mnie opisał to bez żadnych kompleksów, które chyba niestety Ciebie trawią. On potraktował to jak dobra zabawę więc i Ty tak to potraktuj. I tylko proszę Cię nie wypisuj mi tu czy jestem zadowolony z możliwości mojego już byłego 1.8 bo mnie to mało obchodziło i obchodzi. A jak chcesz być misjonarzem motoryzacji japońskiej (ciągle to EVO ) to załóż osobny temat w dziale ogólnym, a nie psujesz komuś temat swoją upartością i brakiem chęci to otwartej dyskusji i zdrowej DOROSŁEJ wymiany argumentów. Pozdrawiam!