Ogólnie od silnika idą trzy białe kostki. W skrzynce nie da się ich pomylić bo mają różne wielkości i różne bolce, a pasują tylko tam gdzie producent sobie to wymyślił. W skrzynce są też masy i plusy, ale to już większa jazda. Schemat ten:
http://a2resource.com/electrical/CE2.html mówi nam wszystko, w dosłownym słowa znaczeniu. Silnik to kostki F, G1 i G2. Wycieraczki to S, na pewno w wiązce będzie masa główna Z2 i zasilanie 30 lub 30B. Ja też byłem ciemny i ten schemat mnie nauczył pokory do elektryki

Najlepiej jest wypinać i robić zdjęcia jak się chce szybciej zadziałać. Schematy wtedy można olać bo wypinasz, wpinasz i masz.