Uszczelka pod glowica? Czy napewno?

[lawa.wwo]

Witam. Mam problem. W moim mk II 1.8 RP od jakiegos czasu ubywa plynu chlodzacego ( ostatnio po 25 km ubylo jakis litr) Pod korkiem oleju jest biala maz, w bagnecie zmian nie zauwazylem, po mocniejszym wcisnieciu pedalu gazu obroty spadaja i gasnie. Na LPG wczesniej chodzil ok a na benzynie dostawal zbyt bogata dawke i zalewalo go troche. Teraz zarowno na LPG jak i PB gasnie. Mam watpliwosci co do uszczelki. Moze maz to wina zimy i duzej wilgotnoosci powietrza? Macie jakies sposoby na sprawdzenie?

[italiano_83]

Moze maz to wina zimy i duzej wilgotnoosci powietrza?

Jeśli jeździsz na krótkich dystansach ...

Bulgotanie w zbiorniczku wyrównawczym
= syczenie po zgaszeniu auta
= trudności z rozruchem
- silnik się przegrzewa - nagrzewa szybciej niż zwykle?
-

[bongo]

( ostatnio po 25 km ubylo jakis litr)

[lawa.wwo]

problemy z rozruchem sa a silnik temperature 90 stopni osiaga po przejechaniu ok 7km w trasie. W zbiorniczku wyrównawczym spokój. Czyli oleju do plynu nie wywala. Raczej plyn do oleju tylko ze jakos wzrostu oleju na bagnecie nie widze. Tylko martwi mnie ta maz. A silnik dogrzewam

[waski1]

Poszukaj czy nie wycieka gdzies plyn na trojnikach od instalacji gazowej na kroccach plastikowych przy glowicy , pompa wody czy nie cieknie chlodnica a moze jest mokro w aucie moze zapach plynu jest w srodku?

[lawa.wwo]

Jutro wszystko posprawdzam bo dzis to juz nie da rady. Zostaje jeszcze to szarpanie...

[genLODOWAmk2]

sprawdz czy nie cieknie pod autem.... sprawdz jak wlacza sie wiatrak i potem patrz czy nie ucieka pyn zbiorniczkiem albo pomap wody czy chlodnica ...

a co do "masełka" pod korkiem...

ja jedze po 4-5km i takie zjawiska nie mam

tylko spalanie... 14l beny na 120km...

[kotekavr6]

sprawdz termostat ja tak mialem

[ Dodano: 19 Sty 2010 20:55 ]
biala masc jest powodowana z roznicy temperatur,gdy woda odparywowuje z silnika

[ Dodano: 19 Sty 2010 20:57 ]
genLODOWAmk2
tyle mi pali g 3 vr6 pod ciezka naga

[heniek37]

u mnie jak siadała uszczelka to pomimo ciepłego nawiewu co jakis czas dmuchał zimnym powietrzem a temperatura nagle rosła.tak było na zmiane to ciepłym i temperatura ok a jak zimnym to rosła i to porządnie.mozna sprawdzic czy bierze płyn na analizatorze spalin.jeden paramert ale nie pamietam ktory to wykaze.