temperatura oleju

[sas_gti]

mozna tylko w MFA to sprawdzic jak masz. temperatura płynu chłodniczego powinna byc przy temp 90 stopni po nagrzaniu

wprowadzasz w błąd bo na MFa jest temp oleju i temp rzędu 90-100 jest normą dla oleju.

[ Dodano: Pią Maj 08, 2009 20:15 ]

gdybyś miał np uszkodzony termostat to silnik byłby wiecznie niedogrzany bo ten załączał by się za wcześnie i nigdy nie doszło by do tych 90 stopni

na postoju by jednak doszła więc nie "nigdy"

[azizi]

sas_gti, 2RaZ napisał:

Na zegarach nie ma wskaznika temp oleju, mozna tylko w MFA to sprawdzic...

więc musisz uważniej czytać, a nie wyrywać część zdania z kontekstu podważając czyjąś odpowiedz w temacie.

Co do niedogrzania silnika przy padniętym termostacie to miałem tak w 2 golfach mk3 i każdy z nich nawet na postoju nie dochodził do tych 90 stopni. Fakt że nie jeździłem tak przez rok a od razu wymieniałem termostat. Być może jak ktoś jeździ wiele miesięcy to zdarzają się takie sytuacje w lecie ale ja tak nie miałem.

[sas_gti]

azizi, a to sorry zwracam honor, nie zauważyłem kropki po "masz" ale jakbyś pisał nowe zdanie z dużej litery to było by łatwiej rozszyfrować
A dalej obstajesz przy tym auto z zawieszonym otwartym termostatem nigdy nie osiągnie 90 stopni ?

[azizi]

Oj nie czepiaj się dużych liter bo mogę napisać, że nie zaczyna się zdania od "A" itp itd. Nie o to tu chodzi.

W moich dwóch golfach - 1.8 ABS i 2.0 ADY oba termostaty podobnie się zachowywały w kwietniu (tak auta kupowałem akurat). Nie widziałem nagrzania się do pełnych 90 stopni płynu. Dla tego też wymieniłem za każdym razem termostat, bo silnik był niedogrzany, ogrzewanie jakby później się nagrzewało, a i więcej palił.