CZUJNIK OTWARCIA KLAPY,MASKI

[magk]

KOLEDZY nie działają mi czujniki otwarcia maski,klapy w golfie jak sprawdzić co jest przyczyną jak wyciągne bezpiecznik oswietlenia wnętrza to działa jak włoże to nie
za wszelką pomoc dziękuje

[greg]

robiłeś co w ucie? jak nie- zajrzyj do żarówki oświetlenia bagażnika

[magk]

robiłeś co w ucie? jak nie- zajrzyj do żarówki oświetlenia bagażnika

oświetlenie bagażnika też nie działa
w aucie z elektryką nic nie robiłem

[greg]

oświetlenie bagażnika też nie działa

no to dlatego mówię żebyś zajrzał czy żarówka nie ma zwarcia

[magk]

po wyciagnieciu zarówki z bagaznika tez nie działa

[Mirek39m]

może poszedł wyłącznik w klapie albo przewody się połamały na przejściu do słupka

[_robert_s]

Ja się podepnę do tematu koledzy - jak jest u Was? - przy niedomkniętej masce komputer coś krzyczy?

Ciekaw jestem, bo tez miałem problem z przodu, okazało się że wtyczka przewodu od mirkoprzełącznika w zamku nie kontaktowała (może warto to sprawdzić i w tym przypadku). Teraz alarm reaguje na niedomknięcie, ale komputer mi nie wyje tak jak w przypadku otwartego bagażnika. A sam kabelek i przełącznik wygląda na oryginalny, tzn. nie dokładany jako "extra" do alarmu.

Jak jest u Was - proszę, napiszcie! Już sam nie wiem - powinien krzyczeć komp. czy nie?

pzdr.

[Oli]

powinien krzyczeć komp. czy nie

u mnie zapala się na fis że otwarty i piszczy

[_robert_s]

No to u mnie jest amba, coś się zwaliło

[mariusz75]

.W pierwszej kolejności panowie należy sprawdzić czy mikrostyki w zamkach są sprawne i dotyczy to zarówno maski jak i tylnej klapy. Można to zrobić na dwa sposoby:
1. VAG-iem w blokach pomiarowych modułu komfortu.



2. Miernikiem elektrycznym sprawdzając przejście .
- w przypadku maski należy to sprawdzić w wtyczce po lewej stronie od zamka na przednim pasie.
2. w przypadku tylnej pokrywy należy wykręcić tylny zamek z klapy i wtedy sprawdzić przejście.

Usterki tych styczników to 99, 9% awarii oświetlenia bagażnika i kontroli otwarcia maski

[_robert_s]

mariusz-1975 -> dzięki bardzo za wskazówki. Jutro sprawdzę. Chociaż jak pisałem, po sprawdzeniu wtyczki o której piszesz, alarm zaczął reagować na ten styk, a fis nie ... (tak na marginesie ja mam tzw. 1/2 FIS)

A przy sprawdzaniu vagiem to chodzi o pomiary bloku nr 11, tak? Ale w którym adresie?
-017, czyli Instruments?
Sorry, ale miesza mi się to wszystko i nie do końca jarzę...

[mariusz75]

Sorry, ale miesza mi się to wszystko i nie do końca jarzę...

wchodzisz w "46 - moduł centralny systemu komfortu "
potem w "08 - odczyt bloku wartości zmierzonych "
i grupa wskazań 011.
Interesuje cię blok 1 i 2 gdzie w czasie zamykania i otwierania maski lub klapy tylnej przy sprawnych mikrostykach 1 będzie się zmieniać na 0 i odwrotnie.

[ Dodano: 06 Lis 2008 22:40 ]

alarm zaczął reagować na ten styk, a fis nie ... (tak na marginesie ja mam tzw. 1/2 FIS)

Nie jestem do końca pewien, ale wydaje mi się że wersja tzw. 1/2 nie informuje o otwartej masce.
Niech to potwierdzi najlepiej jakiś posiadacz takiej wersji FIS 1/2

[_robert_s]

wchodzisz w "46 - moduł centralny systemu komfortu "
potem w "08 - odczyt bloku wartości zmierzonych "
i grupa wskazań 011.
Interesuje cię blok 1 i 2 gdzie w czasie zamykania i otwierania maski lub klapy tylnej przy sprawnych mikrostykach 1 będzie się zmieniać na 0 i odwrotnie.

Mariusz - dzięki za łopatologiczne wyjaśnienie!

Nie jestem do końca pewien, ale wydaje mi się że wersja tzw. 1/2 nie informuje o otwartej masce.
Niech to potwierdzi najlepiej jakiś posiadacz takiej wersji FIS 1/2

No i to też najbardziej by mi pomogło, dlatego pytałem jak to jest u innych. Kolega Oli napisał, że u niego jest informacja, ale nie wiemy czy to pełny fis czy "połówka"?

[magk]

kombinowałem z wszystkim żarówka dobra i dalej żadnego efektu
oswietlenia bagażnika też nie mam