Wybór sprzegła tdi afn

[mally]

A więc opcja standardowa czyli dwu mas czy VR6 . Co się bardziej opłaca jak sprawuje się sprzęgło od vr6 ?

[Kaktus_dj]

ja osobiście przymierzać się będę do jednosmasa z g60

[Rapix]

Sprzęgło od VR wytrzyma naprawdę dużo komfort jednak spada między dwumasem, a sprzęgłem od VR6 i do tego przy sprzęgle VR na biegu jałowym jest taki dziwny dźwięk...

[MZiobro]

sprzęglo G60 / ABF bo chyba są identyczne..

[sagon]

Tu masz kolego cały wykład na temat wymiany sprzęgła.http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=128380

[ Dodano: 09 Gru 2008 12:37 ]
Dział TECHNICZNE TD TDI str.28

[manek271]

A teraz moze ja sie podepne z pytankiem skoro koledzy jeszcze niedawno tu cos pisali,przymiezam sie do wymiany sprzegielka i tak ostatnio czytalem o kolach zamachowych odelzonych i tu moje pytanko czy warto do diesla takie lzejsze kolko zakladac czy to nie ma sensu ,roznica w kosztach sa nieduze wiec jak i tak mam kupowac to moze lepiej lekkie ???

[cowboy]

czy warto do diesla takie lzejsze kolko zakladac czy to nie ma sensu ,roznica w kosztach sa nieduze wiec jak i tak mam kupowac to moze lepiej lekkie ???

moje prywatne zdanie jest takie że w aucie na ulice nie ma sensu odelżać

TDI ma gigantyczny moment juz na niskich rpm i nie wkręca się do 9 krpm i takie lekkie koło bedzie mniej odczuwalne niż w małym silniku benzynowym kręcącym się wysoko

A więc opcja standardowa czyli dwu mas czy VR6 . Co się bardziej opłaca jak sprawuje się sprzęgło od vr6 ?

to zależy jakie masz plany co do zwiększania mocy

jeśli zatrzymasz się na 160-170KM 340-350NM to seryjny dwumas da radę, przykład chociażby moje auto, ważne żeby program był tak napisany żeby moment narastał łagodnie i max momentu powyzej 2500 rpm oraz żeby auto było uzytkowane w sposób świadomy, czyli ostre przyspieszanie na wysokich biegach w zakresie powyżej 2500

[manek271]

manek271 napisał/a:
czy warto do diesla takie lzejsze kolko zakladac czy to nie ma sensu ,roznica w kosztach sa nieduze wiec jak i tak mam kupowac to moze lepiej lekkie ???


moje prywatne zdanie jest takie że w aucie na ulice nie ma sensu odelżać

TDI ma gigantyczny moment juz na niskich rpm i nie wkręca się do 9 krpm i takie lekkie koło bedzie mniej odczuwalne niż w małym silniku benzynowym kręcącym się wysoko

Cytat:
A więc opcja standardowa czyli dwu mas czy VR6 . Co się bardziej opłaca jak sprawuje się sprzęgło od vr6 ?


to zależy jakie masz plany co do zwiększania mocy

jeśli zatrzymasz się na 160-170KM 340-350NM to seryjny dwumas da radę, przykład chociażby moje auto, ważne żeby program był tak napisany żeby moment narastał łagodnie i max momentu powyzej 2500 rpm oraz żeby auto było uzytkowane w sposób świadomy, czyli ostre przyspieszanie na wysokich biegach w zakresie powyżej 2500

cowboy, wielkie dzieki za info,jestes lepszy ja opcja pomoc w systemie operacyjnym(maly zarcik) dzieki po raz kolejny,pozdrawiam

[Gobo90]

ja mam sprzegło z g60 w ARLu i sprawuje sie bardzo dobrze

[cowboy]

ja mam sprzegło z g60 w ARLu i sprawuje sie bardzo dobrze

nikt nie napisał że zestaw zamach z G60/ABF/1Z + tarcza i docisk z VR nie daje rady, bo jest to bardzo fajna i tania opcja na grube mody przy TDI ze skrzynią 5 biegowa

chodzi o to ze jednak troszkę mniej komfortowa bo mniej tłumi drgania, a stare sprzegła 219mm z AFNa naprawde daja radę do 160-170KM

[sagon]

a stare sprzegła 219mm z AFNa naprawde daja radę do 160-170KM

Potwierdzam słowa przedmówcy.To naprawde solidne dwumasy.Pózniej już takich nie robili.

[cowboy]

.To naprawde solidne dwumasy.Pózniej już takich nie robili.

Robb555 miał takie w corbie swojej i jeśli dobrze pamietam to pisał że dopiero przy 400 NM mu zaczeło się ślizgać

tak samo stare VNT15 z AFNów to turbiny nie do zajechania...

[manek271]

Potwierdzam słowa przedmówcy.To naprawde solidne dwumasy.Pózniej już takich nie robili.

Jak robilem sprzegielko to mechanior mowil ze dwumas jest na wykonczeniu i najlepiej go wymienic od razu,ale go olalem i dalej jezdze na takim i nie narzekam narazie, lecz szykuja sie kolejne mody i poprostu zaczynam myslec czy nie bedzie juz czas na zmiane

[ Dodano: 19 Sty 2009 17:46 ]

Robb555 miał takie w corbie swojej i jeśli dobrze pamietam to pisał że dopiero przy 400 NM mu zaczeło się ślizgać

Ale on mial jakas wersje wzmacniana ,bo jak sie go o sprzeglo pytalem to mial taki sam zestaw do sprzedania za 1400 zl,a to nie mozliwe zeby za zwykle sprzeglo tyle wolal

[cowboy]

Ale on mial jakas wersje wzmacniana ,bo jak sie go o sprzeglo pytalem to mial taki sam zestaw do sprzedania za 1400 zl,a to nie mozliwe zeby za zwykle sprzeglo tyle wolal

póżniej jak miał 450NM to juz na pewno nie seryjne

generalnie mozna próbować wzmacniać docisk.. ale jeśli idziesz w grube mody to ten zestaw z VR najtaniej Cie wyjdzie