kr vs. RV

GrzesWY · Post autor: **GrzesWY** » wt cze 30, 2009 07:59

Witam po wczorajszych oględzinach dołu od KR okazał się wielka kupą, panewka sie obruciła na 1 i 4 cylindrze, wał szmelc;/. Sam blok na pierwszy rzuta oka jest oki dzis jedzie do pomierzenia.
Teraz moje pytanie bo jestem jeszcze w posiadaniu silnika RV i czy jest szansa jakoś zaadaptowac dół RV z górą od KR tak żeby to wszysko miało rece i nogi?? czy są jakieś znaczące róznice w układzie wałowo-korbowo-tłokowym miedzy RV a KR??
Bardzo prosze o odpowiedź ponieważ robota staneła i nie iwem co dalej robić.

bugalon · Post autor: **bugalon** » wt cze 30, 2009 08:11

Jest trochę różnic.

Przede wszystkim RV nie ma natrysku na denko tłoka, po drugie nie ma odmy w bloku (trzeba odme jakoś z pokrywy zaworow wyprowadzać), pompy oleju są nico inne. Tłoki byś musiał przełozyć. Zasadniczo reszta pasuje po zaslepieniu dziury po aparacie zaplonowym i sprawdzeniu czy na pewno kolka wałków pośrednich pomp oleju są takie same.

Ja bym wzial blok z KRa i zapodał do niego wał z tego RV. Korbowody muszą być z KRa bo są drążone i doprowadzają olej do sworznia. Tłoki muszą zostać z KRa.

GrzesWY · Post autor: **GrzesWY** » wt cze 30, 2009 08:14

a jeśli bym przełozył wał i korby z RV a tłoki i blok zostawił z KR??

evolution · Post autor: **evolution** » wt cze 30, 2009 10:12

tylko wal z rv reszte musisz dac z kr

Post autor: **toffic** » wt cze 30, 2009 13:44

a czym konkretnie się różnią korby z KRa od powiedzmy PFa?? Bo te drugie też są drążone, sworzeń ten sam, czop pod panewki też..

GrzesWY · Post autor: **GrzesWY** » wt cze 30, 2009 14:37

własnie dobre pytanie czym sie te korby tak wogóle róznią??...... albo czym się róznią miedzy PG a KR ??

evolution · Post autor: **evolution** » wt cze 30, 2009 16:29

tym samym co 2e od kr toffic

GrzesWY · Post autor: **GrzesWY** » wt cze 30, 2009 17:44

blok wrócił z pomierzenia.................. i jest jedna wielka kupa, wał krzywy korby krzywe blok tez;/ a miało być tak pięknie;/

Post autor: **toffic** » wt cze 30, 2009 22:34

evolution pisze:tym samym co 2e od kr

hmmm 2E ma większy sworzeń i dłuższe korby, PF ma taki sam sworzeń jak KR i długość (chyba) tę samą.... kurde coś mi nie gra...

evolution · Post autor: **evolution** » śr lip 08, 2009 10:06

2e ma tulejke pod wiekszy sworzen....

Post autor: **toffic** » śr lip 08, 2009 11:47

no tak ale KR i RV ma ten sam, drąże temat bo kiedyś porównywałem korby 16V do 8V i nie znalazłem żadnych istotnych różnic

Oczywiście obie korby drążone

kr vs. RV

kr vs. RV

Kto jest online