Miska olejowa w Mk4 1,4 16v AHW dziura spawać czy nie?

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » pn gru 23, 2013 21:52

Witam poczebuje rady uwaliłem miskę olejowa w moim 1,4 jest tam niewielka dziurka taka na śrubkę 12, a moje pytanie jest takie czy szukać kogoś koby to zaspawał czy kopić nowa, znaczy czy spawanie to lipa? I jeszcze jedno pytanie przejechałem 3 kilometry bez oleju czy sprawdzać panewki czy olać to po odkręceniu miski silnik był mokry cały z oleju. Za rady z góry dzięki

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » wt gru 24, 2013 07:28

Dobry spec to pospawa , sprawdż czy są opiłki w misce , jeśli coś się stało z panewkami to będą stukać

piotrek.radom · Post autor: **piotrek.radom** » wt gru 24, 2013 09:13

Też jestem zdania żeby pospawać. Myślę, że po 3 kilometrach silnika nie zatrzesz. Napraw miskę zalej świeży olej i w drogę.

Fafik258 · Post autor: **Fafik258** » wt gru 24, 2013 11:45

piotrek.radom pisze:Myślę, że po 3 kilometrach silnika nie zatrzesz

Pod warunkiem, że będzie olej

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » wt gru 24, 2013 12:11

wojtas46 pisze:Dobry spec to pospawa , sprawdż czy są opiłki w misce , jeśli coś się stało z panewkami to będą stukać

No opiłków w misce niema , olej lal się po drodze aż dojechałem do domu ale od razu po walnięciu w kamień zaczęła świecić kontrolka od oleju , silnik do końca chodził bez żadnego stukania ,kurcze na tablicy znalazłem misę za 50zl używkę to raczej nie będę spawał bo u nas ciężko z dobrym fachowcem co spawa alu.

piotrek.radom · Post autor: **piotrek.radom** » wt gru 24, 2013 13:19

To kup używkę z tablicy do tego uszczelka pod miskę. Powierzchnie łączenia miski dobrze wyczyść nowa uszczelka i dodatkowo polecam posmarować uszczelkę cienką warstwą preparatu firmy Erling o nazwie DIRKO i wszystko poskładać. Skoro przed zgaszeniem nic nie stukało to i po zalaniu oleju też nie powinno.

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » wt gru 24, 2013 15:30

piotrek.radom pisze:To kup używkę z tablicy do tego uszczelka pod miskę. Powierzchnie łączenia miski dobrze wyczyść nowa uszczelka i dodatkowo polecam posmarować uszczelkę cienką warstwą preparatu firmy Erling o nazwie DIRKO i wszystko poskładać. Skoro przed zgaszeniem nic nie stukało to i po zalaniu oleju też nie powinno.

Dzieki za rady no mam nadzieje ze panewki cale bo wszystko ładnie się kreci jak kręcę kolę pasowym Ps tak czytałem i AHW 1,4 16v niema żadnej uszczelki pod misa tylko na kleju specjalnym jest ,pozdrawiam

frezerGT · Post autor: **frezerGT** » śr gru 25, 2013 12:06

adrianogl20pe , jak byś chciał to mam miske z AHW do sprzedania

Wielkie Plecy · Post autor: **Wielkie Plecy** » śr gru 25, 2013 12:06

spawac

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » śr gru 25, 2013 18:18

frezerGT pisze:adrianogl20pe , jak byś chciał to mam miske z AHW do sprzedania

CENA jaka?

Post autor: **Qto** » śr gru 25, 2013 20:23

adrianogl20pe pisze:frezerGT napisał(a):
adrianogl20pe , jak byś chciał to mam miske z AHW do sprzedania

CENA jaka?

na PW z takimi sprawami...

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » śr lut 05, 2014 12:24

Witam ponownie po założeniu tej miski cały czas ciek mi olej od strony skrzyni,a teraz już leci ciurkiem aż sprzęgło się ślizga wszystko zalane olejem, wlałem za dużo oleju i zastanawiam się czy od strony skrzyni jest jakiś simering na wale korbowym i czy przypadkiem go nie wywaliło , proszę o jakieś podpowiedzi.

Fafik258 · Post autor: **Fafik258** » śr lut 05, 2014 13:56

adrianogl20pe pisze:Witam ponownie po założeniu tej miski cały czas ciek mi olej od strony skrzyni,a teraz już leci ciurkiem aż sprzęgło się ślizga wszystko zalane olejem, wlałem za dużo oleju i zastanawiam się czy od strony skrzyni jest jakiś simering na wale korbowym i czy przypadkiem go nie wywaliło , proszę o jakieś podpowiedzi.

Oczywiście, że jest. Zwalanie skrzyni 300 zł sam simering nie jest drogi. Jak sprzęgło zaolejone to raczej wymiana, więc koszta rosną

adrianogl20pe · Post autor: **adrianogl20pe** » śr lut 05, 2014 14:31

Fafik258 pisze:
adrianogl20pe pisze:Witam ponownie po założeniu tej miski cały czas ciek mi olej od strony skrzyni,a teraz już leci ciurkiem aż sprzęgło się ślizga wszystko zalane olejem, wlałem za dużo oleju i zastanawiam się czy od strony skrzyni jest jakiś simering na wale korbowym i czy przypadkiem go nie wywaliło , proszę o jakieś podpowiedzi.
Oczywiście, że jest. Zwalanie skrzyni 300 zł sam simering nie jest drogi. Jak sprzęgło zaolejone to raczej wymiana, więc koszta rosną

Tylko czy mogło go wywalić od wysokiego poziomu oleju i akurat ten simering, Zwalenie skrzyni 0zl,kolego