tłumiki to tam ch** ale jak jebnie w dolot to potem lewego powietrza nieznajdzieszMarszall pisze:No zajebiście ważne, najlepiej jak w wydech piardnie to może tłumiki porozrywać.
Historia mojego VW Golfa II 16v (nowa 1 strona :) )
Moderator: G0 Karcio
-
tauka
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2270
- Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
- Lokalizacja: Nowa Sól
- Kontakt:
Miałem ten sam motyw jak naprawiałem hall, tylko że ja odrazu i tym pomyślałem i kable przełozyłem. I tak śmigał aż do środytirsone pisze:nie zdawałem sobie sprawy, ze można na dwa sposoby zamontować taki "wybierak" w aparacie zapłonowym... i kiedy wymieniałem uszczelkę i Hall, to tak właśnie zrobiłem... czego efektem było przestawienie zapłonu o 180 stopni : )
Dlatego nie palił i strzelał w dolot i wydech.
Teraz jest juz ok
blachogum i maty aluminiowe...palel36 pisze:czym tłumiłeś drzwi >?
nie mam już corrado frontu... sprzedanyscaner21 pisze:Widze że przód jest z corrado chodzi mi o to czy założył grill od jetty czy od corrado i od czego jest wzmocnienie
wzmocnienie było rzeźbione z golfa...grill z jetty.. Ale teraz jakbym miał to robić to bym jednak kombinował z przeróbką oryginalnego wzmocnienia z corrado..
A skoro już temat wrócił na wyżyny to sprawy wyglądają tak:
Keskiny sprzedane... szukam nowych kół... coś koło 7J i koniecznie 15"
Jestem w trakcie montowania nakładek i progów z gti oraz wymieniam zimmering w skrzyni biegów : )
no i mam już nieważny przegląd
.... ehhh strasznie to wszystko ślamazarnie idzie...Dobra..kilka fot : )
Od kolegi arasGT z forum zakupiłem pakiet gti..Niestety kolega nie poinformował mnie że pakiet nie jest kompletny a mocowania progów uszkodzone... nie oddał ani kasy ani nawet nie powiedział przepraszam....
Także musiałem w ASO kupić listwę do mocowanie progu.
Kołeczki do nadkoli zakupione także dziś zaczynam montaż.
Dodatkowo zaczęło mi wywalać płyn ze skrzyni biegów przez nieszczelny simmering na wałku wybieraka skrzyni... Wczoraj wszystko wymieniłem i naprawiłem. Nie wiem tylko czemu ten simmering nie dał się "dopchnąć" do tej tulei w środku... ale wszedł na tyle głęboko, że powinno być OK
Obecnie auto stoi na klockach i koziołkach ^^....Felg jak pisałem nie ma. Szukam nowych.. Jakby ktoś miał namiar na ładne 15", 4x100, najlepiej z oponami wys 50, to proszę o info.
Aha kupiłem jeszcze kierę z mk3... bo moja momo zapewne pójdzie na sprzedaż a ja wstawię oryginalesa : )
Niestety sprzedający z allegro sprzedawał w tym czasie 2 kiery... i uwaga.. pomylił adresy przy wysyłce ..i ta obszyta kiera jaką kupiłem poszła do innego typa a mi trafiła się lekko wytarta kiera..:/, sprzedający sie wypiął i nakłamał na tyle, że kontakt w ogóle sie z nim urwał... dostał negatywa ale ja zostałem z tą kierą.
Teraz muszę ją gdzieś obszyć... także jak znacie namiary na kogoś (najlepiej z okolic Wawy) to dajcie znać.
Od kolegi arasGT z forum zakupiłem pakiet gti..Niestety kolega nie poinformował mnie że pakiet nie jest kompletny a mocowania progów uszkodzone... nie oddał ani kasy ani nawet nie powiedział przepraszam....
Także musiałem w ASO kupić listwę do mocowanie progu.
Kołeczki do nadkoli zakupione także dziś zaczynam montaż.
Dodatkowo zaczęło mi wywalać płyn ze skrzyni biegów przez nieszczelny simmering na wałku wybieraka skrzyni... Wczoraj wszystko wymieniłem i naprawiłem. Nie wiem tylko czemu ten simmering nie dał się "dopchnąć" do tej tulei w środku... ale wszedł na tyle głęboko, że powinno być OK
Obecnie auto stoi na klockach i koziołkach ^^....Felg jak pisałem nie ma. Szukam nowych.. Jakby ktoś miał namiar na ładne 15", 4x100, najlepiej z oponami wys 50, to proszę o info.
Aha kupiłem jeszcze kierę z mk3... bo moja momo zapewne pójdzie na sprzedaż a ja wstawię oryginalesa : )
Niestety sprzedający z allegro sprzedawał w tym czasie 2 kiery... i uwaga.. pomylił adresy przy wysyłce ..i ta obszyta kiera jaką kupiłem poszła do innego typa a mi trafiła się lekko wytarta kiera..:/, sprzedający sie wypiął i nakłamał na tyle, że kontakt w ogóle sie z nim urwał... dostał negatywa ale ja zostałem z tą kierą.
Teraz muszę ją gdzieś obszyć... także jak znacie namiary na kogoś (najlepiej z okolic Wawy) to dajcie znać.
Ostatnio zmieniony sob lip 04, 2009 12:22 przez tirsone, łącznie zmieniany 2 razy.
OK więc update jak za dawnych lat 
Xabingo,
więc pewnie Cię nie uraduję ale zamontowałem progi nie tak jak się powinno wg porad na forum ale zrobiłem to po swojemu ^^ efekt podobny i mniej zabawy w sumie
Ale po kolei:
1. Montaż nadkoli... kołki rozporowe z allegro. Trzyma się dobrze. Oczywiście trzeba było rozwiercić te fabryczne otwory na kołki. Potem montaż plus zabezpieczenie tego prze ewentualną korozją.
2. Montaż progów.
Progi jak pisałem wcześniej nie byłe w zbyt dobrym stanie więc przez montażem trzeba było je ogarnąć trochę.
trzeba było usunąć stare pianki klejące i poprawić kilka mocować przy pomocy roztopionego plastiku : )
Potem trzeba było na odtłuszczone i wyczyszczone mocowanie ponaklejać pianki.
Listwa z ASO już miała taką piankę więc trochę roboty mniej
Następnie czyścimy i odtłuszczamy progi w naszym goferku
Potem polecam zrobić kilka przymiarek
Jak już wszystko ogarniemy to odklejamy taśmy i naklejamy powoli do progu. Potem dociskamy i już : )
Ja dodatkowo nawierciłem malutkie dziurki w progach i wkręcił śrubki żeby to lepiej przymocować
Oczywiście pamiętając o zabezpieczeniu przed rudym
OK teraz coś o kołach.
Jak wiecie lub nie Keskiny się sprzedały. Nie były to dobre koła na drogi wokoło mojej wiochy. Postanowiłem kupić 15".
Szuakałem 1.5 tyg na allegro. Fele widziałem różne... Najbardziej chciałem kupić OZty Superturismo... Białe.. Ale jak były to ja akurat nie miałem kasy... A czas mnie gonił.. Więc kupiłem felgi firmy Postert (7j ET 20). Wg mnie są bardzo ładne i po odrobinie pracy będą na prawdę fajnie wyglądać... No i cena też była dobra... Więc są... dziś przyszły. Oczywiście wielu z was zapewne się nie spodobają, ale urlop za pasem i przynajmniej w to lato to będzie moje koło
Wyglądają tak:
Oczywiście trzeba je trochę ogarnąć więc pracę zacząłem od razu.. na początek przymiarki na aucie i Scansol do usunięcia starego lakieru.
Teraz małe pytanko... są 3 opcje tego ja te fele będą wyglądać
1. Ranty w poler i środek w poler.
2 Ranty w poler środek czarny
3. Ranty w poler środek biały
Co wybrać? Dodam że golf na razie będzie biały...; )
Aha oponki kupuję 195 na 50..tylko nie pisać mi, że balony bo zatłukę
Pozdrówka
Xabingo,
więc pewnie Cię nie uraduję ale zamontowałem progi nie tak jak się powinno wg porad na forum ale zrobiłem to po swojemu ^^ efekt podobny i mniej zabawy w sumie
Ale po kolei:
1. Montaż nadkoli... kołki rozporowe z allegro. Trzyma się dobrze. Oczywiście trzeba było rozwiercić te fabryczne otwory na kołki. Potem montaż plus zabezpieczenie tego prze ewentualną korozją.
2. Montaż progów.
Progi jak pisałem wcześniej nie byłe w zbyt dobrym stanie więc przez montażem trzeba było je ogarnąć trochę.
trzeba było usunąć stare pianki klejące i poprawić kilka mocować przy pomocy roztopionego plastiku : )
Potem trzeba było na odtłuszczone i wyczyszczone mocowanie ponaklejać pianki.
Listwa z ASO już miała taką piankę więc trochę roboty mniej
Następnie czyścimy i odtłuszczamy progi w naszym goferku
Potem polecam zrobić kilka przymiarek
Jak już wszystko ogarniemy to odklejamy taśmy i naklejamy powoli do progu. Potem dociskamy i już : )
Ja dodatkowo nawierciłem malutkie dziurki w progach i wkręcił śrubki żeby to lepiej przymocować
Oczywiście pamiętając o zabezpieczeniu przed rudym
OK teraz coś o kołach.
Jak wiecie lub nie Keskiny się sprzedały. Nie były to dobre koła na drogi wokoło mojej wiochy
. Postanowiłem kupić 15".Szuakałem 1.5 tyg na allegro. Fele widziałem różne... Najbardziej chciałem kupić OZty Superturismo... Białe.. Ale jak były to ja akurat nie miałem kasy... A czas mnie gonił.. Więc kupiłem felgi firmy Postert (7j ET 20). Wg mnie są bardzo ładne i po odrobinie pracy będą na prawdę fajnie wyglądać... No i cena też była dobra... Więc są... dziś przyszły. Oczywiście wielu z was zapewne się nie spodobają, ale urlop za pasem i przynajmniej w to lato to będzie moje koło
Wyglądają tak:
Oczywiście trzeba je trochę ogarnąć więc pracę zacząłem od razu.. na początek przymiarki na aucie i Scansol do usunięcia starego lakieru.
Teraz małe pytanko... są 3 opcje tego ja te fele będą wyglądać
1. Ranty w poler i środek w poler.
2 Ranty w poler środek czarny
3. Ranty w poler środek biały
Co wybrać? Dodam że golf na razie będzie biały...; )
Aha oponki kupuję 195 na 50..tylko nie pisać mi, że balony bo zatłukę
Pozdrówka
Ostatnio zmieniony śr lip 08, 2009 00:47 przez tirsone, łącznie zmieniany 1 raz.
moim zdaniem zginą optycznie.tirsone pisze:2 Ranty w poler środek czarny
najlepsza opcja to:
3. Ranty w poler środek biały
Ostatnio zmieniony śr lip 08, 2009 00:39 przez ArtBiGT, łącznie zmieniany 1 raz.
- [b]pssst pssst brum brum pssst [/b]
- [b]330 KM i 1200 kg = :satan: :satan: [/b]
[b]był:[/b] Golf III GT ABS
[b]jest:[/b] Golf III ABF T, Opel Astra II Cabrio Bertone
- [b]330 KM i 1200 kg = :satan: :satan: [/b]
[b]był:[/b] Golf III GT ABS
[b]jest:[/b] Golf III ABF T, Opel Astra II Cabrio Bertone
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości