SWAP mk2 ABF biegi nie wchodza!

S.W.A.P21 · Post autor: **S.W.A.P21** » wt sty 26, 2010 20:57

Witam! mam problem z wrzucaniem biegów w ABF-ie ze skrzynia cięgłową ciegiełka hacza o dwururke. Co zrobic aby wszystko grało?

yahoo_p · Post autor: **yahoo_p** » wt sty 26, 2010 22:08

znajomy miał podobny problem przy swapie i wyciął tak jak na fotce zaznaczone i po problemie...

S.W.A.P21 · Post autor: **S.W.A.P21** » wt sty 26, 2010 22:37

własnie o to haczy. jutro wytne i zobacze czy pompze

dzieki i pozdro!

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr sty 27, 2010 10:33

Tylko że wycięcie tego spowoduje bardzo szybkie zużycie elastometru. Sensowne wyjścia są moim zdaniem dwa.

1. Włożyć kolektor wydechowy od KR/PL/9A
2. Przerobić mechanizm zmiany biegów (pospawać troche i poglowkować)

Zdecydowanie bardziej polecam to drugie.

Post autor: **toffic** » śr sty 27, 2010 13:18

Można jeszcze założyć portki z 9A z MkII, wiem, troche cieżko dostępne no ale P&P i zostaje dobry kolektor z ABFa

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn lut 07, 2011 22:04

czym się różnią portki z 9A w MK II od tych z PL/KR?

Ja zciołem tylko połowę trzymaka a na drugiej połowie sie jeszcze trzyma, trzeba był oteż skróciś jeden wodzik od biegów i przestawić lewarek na frezie

imperfectCell · Post autor: **imperfectCell** » wt lut 08, 2011 14:24

ja to osobiscie rozwiazalem to troche inaczej. Poniewaz zalezalo mi aby kolektor zostal ten z ABFa po 95 roku

jak widac na zdjeciu odciete zostaly cale portki od dolnej flanszy az do przejscia w twarda rurke. w miejsce oznaczone czarnymi punktami (starych zlacz elastycznych) wspawalem 2 plecionki takie tradycyjne jakie stosuje sie w normalnych wydechach. Koszt to 40zl + koszty spawania. Jak nardzie wszytsko elegancko sie spisuje no i przede wszytskim biegi hulaja.

toudi · Post autor: **toudi** » czw kwie 21, 2011 12:13

http://allegro.pl/wybierak-skrzyni-bieg ... 19196.html" onclick="window.open(this.href);return false; ten wodzik trzeba skrocic.tak mysle

na dniach to bede robil i zdam relacje jak wyjdzie.tylko niewiem od ilu zaczac skracanie

Post autor: **SToRM** » czw kwie 21, 2011 12:17

toudi pisze:http://allegro.pl/wybierak-skrzyni-bieg ... 19196.html ten wodzik trzeba skrocic.tak mysle na dniach to bede robil i zdam relacje jak wyjdzie.tylko niewiem od ilu zaczac skracanie

Zdjecie zrobic ile mam zagiete, tak aby dobrze dzialalo wszystko?

toudi · Post autor: **toudi** » czw kwie 21, 2011 12:35

SToRM pisze:Zdjecie zrobic ile mam zagiete, tak aby dobrze dzialalo wszystko?

jak bys dal rade zrobic bylo by

Post autor: **SToRM** » czw kwie 21, 2011 12:45

toudi pisze:jak bys dal rade zrobic bylo by

Ok - jak nie zapomne to dzis porobie.
Ewentualnie jakbys mial jakies pytania to podjedz sobie zobaczyc jak to wyglada - daleko nie masz. (z Katowic jestem)

toudi · Post autor: **toudi** » czw kwie 21, 2011 13:22

SToRM pisze:Ok - jak nie zapomne to dzis porobie.Ewentualnie jakbys mial jakies pytania to podjedz sobie zobaczyc jak to wyglada - daleko nie masz. (z Katowic jestem)

ok.dzisiaj bede go probowal odpalic.zostalo mi pare kabli to jak cos to podjade jak bedzie klopot.

Jarekxxx · Post autor: **Jarekxxx** » wt maja 24, 2011 15:28

toudi-jak rozwiązałeś problem z biegami(cięgno-u mnie jest to samo)

toudi · Post autor: **toudi** » wt maja 24, 2011 21:33

Jarekxxx, skrocilem ciegno ale jest dalej kupaSToRM, storm by cos podpowiedzial ale zapomnial

ciac portek niechce chyba ze niebedzie wyboru