co mozna wystrugac z gti PB??

zajac · Post autor: **zajac** » pn cze 16, 2008 23:19

jak w temacie interesuje mnie co mozna wykszesac z silnika 1,8 PB,

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pn cze 16, 2008 23:38

zajac pisze:jak w temacie interesuje mnie co mozna wykszesac z silnika 1,8 PB,

Najlepiej napisz jaka moc cie zadowoli bo z tego silnika wiele nie da sie zrobic. W gre wchodzi tuning wolnossaka (czytaj bardzo drogi) z ktorego moze ze 150KM wyjdzie a moze nie. Turbo- baza slaba.
Najlepsza opcja to swap

zajac · Post autor: **zajac** » wt cze 17, 2008 19:02

olo wlasnie nad takim swapem na PB sie zastanawiam(mam RP) bo znalesc 16v w jakims stanie graniczy z cudem albo ludzie chca straszne pieniądze

co do mocy to nie mam prania na 150 koni wystarczy zeby dalo sie kolo 10-15 wykrzesac a ogolnie to w sumie o moment sie bardziej rozchodzi

chociaż wydaje mi sie ze sama zmiana na PB na poczatek bedzie satysfakcjonująca

a co bedzie jak zaloze gore PB na blok od RP'ka i np wtryski od g60

nie smiac sie pytam bo nie wiem

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » wt cze 17, 2008 20:43

zajac takie ulepy to przeciez berti lubi robić

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » śr cze 18, 2008 13:58

zajac pisze:olo wlasnie nad takim swapem na PB sie zastanawiam(mam RP) bo znalesc 16v w jakims stanie graniczy z cudem albo ludzie chca straszne pieniądze

co do mocy to nie mam prania na 150 koni wystarczy zeby dalo sie kolo 10-15 wykrzesac a ogolnie to w sumie o moment sie bardziej rozchodzi

chociaż wydaje mi sie ze sama zmiana na PB na poczatek bedzie satysfakcjonująca

a co bedzie jak zaloze gore PB na blok od RP'ka i np wtryski od g60

nie smiac sie pytam bo nie wiem

A nic ciekawego nie wyjdzie, bedziesz mial odprezonego PB i na dodatek zalanego...

Puzon · Post autor: **Puzon** » wt cze 24, 2008 13:43

Czyli nie idzie nic wykrzesac z PB w "dobrej kasie" ?

spawacz · Post autor: **spawacz** » wt cze 24, 2008 15:32

to tak blok RP 9:1 , glowica PF/PB splanowana o 1mm bedzie miec 10:1 na twoim bloku , wtryskiwacze z audi 4.2 V8 192ccm/3 wystarcza zebyc go nie zalal i bedzie dobrze jechal,lub podobne o wyplywnosci 185-205 cmm/3 regulator tak na 3,5 bar by zapasowalo zrobic, uklad zaplonowy z ABS/AAM/PF/PB/PG w kazdym badz razie zeby nie byl na podcisnienie. Jakby co to glowice z PF mam po remoncie i w dodatku po rozwiertach i polerce.

evolution · Post autor: **evolution** » wt cze 24, 2008 15:57

Puzon pisze:Czyli nie idzie nic wykrzesac z PB w "dobrej kasie" ?

da rade .. jesli dobra kasa miesci sie w 4 zerach

spawacz · Post autor: **spawacz** » wt cze 24, 2008 16:08

Evo on raczej mowil tak ok max 1500. A nie >10000

Puzon · Post autor: **Puzon** » wt cze 24, 2008 17:04

evolution pisze:
da rade .. jesli dobra kasa miesci sie w 4 zerach

Znałem Twoja odpowiedz Evo

Evo on raczej mowil tak ok max 1500. A nie >10000

Nie no piszac dobra kasa myslalem o wiekszej kwocie niz 1500 ale mniejszej niz "0000" z tyłu

evolution · Post autor: **evolution** » wt cze 24, 2008 18:46

dorzuce Ci ta brakujaca złotowke :green_fuck: najlepiej sprzedac to kupic cos od razu mocnego

Puzon · Post autor: **Puzon** » śr cze 25, 2008 12:52

evolution pisze:najlepiej sprzedac to kupic cos od razu mocnego

Ok wiec jeszcze takie pytanie: co najlepiej podejdzie i jak to pojedzie ?
- KR, PL - mam PB wiec moznaby bylo przerzucic DigiII, na mechanicznym raczej nie chce
- ABF (seria by mi starczyla) - tylko jak to się ma do takiego KR-a na Digi i jakie koszty
- 9A

GTH · Post autor: **GTH** » śr cze 25, 2008 16:51

Podejdzie kazdy z wyzej wymienionych, zalezne to od tego jakim budzetem dysponujesz. Osobiscie moge polecic 9a, lub tez abf. Te 2 opcje raczej bralbym pod uwage swapujac

Puzon · Post autor: **Puzon** » śr cze 25, 2008 17:31

Podejdzie kazdy z wyzej wymienionych

To wiem, rozumiem, ze 9A po przerobce na Digi pojedzie lepiej niz PL/KR?? No i ABFa nie dostanie sie chyba w takiej kasie jak reszta w/w.

co mozna wystrugac z gti PB??

co mozna wystrugac z gti PB??

Re: co mozna wystrugac z gti PB??

Kto jest online