Dołożenie ori xenonu problem z samopoziomowaniem

vwmaniac19911991 · Post autor: **vwmaniac19911991** » sob gru 06, 2014 21:39

Witam, kupilem ori xenony bez przetwornic . Zamontowalem juz spryskiwacze reflektorow , ale pojawił się problem który przeoczyłem chodzi o system samopoziomowania. myslalem ze to jest wbudowane w lampe jak sie okazalo potrzebne sa jakies czyjniki itp koszta wysokie.. Czy jak podłącze do regulacji manulanej to zabiora mi dowod? Czy nieoryginalne przetwornice podejda do tych lamp? dziekuje i pozdrawiam

Kamel · Post autor: **Kamel** » ndz gru 07, 2014 12:47

vwmaniac19911991 pisze:pojawił się problem który przeoczyłem chodzi o system samopoziomowania. myslalem ze to jest wbudowane w lampe jak sie okazalo potrzebne sa jakies czyjniki itp koszta wysokie..

Przy koszcie kompletnych lamp koszt samopozimowania jest nikły.
Problemem jest dostać kompletne zespoły wraz z czujnikami.

vwmaniac19911991 pisze:Czy jak podłącze do regulacji manulanej to zabiora mi dowod?

Nie ma na to reguły..
Przy ogarniętym diagnoście przeglądu nie przejdziesz.
A i ogarnięty policjant pozbawi Cię dowodu.
Poza tym jest jeszcze inna kwestia - myślenia. Bo przy regulacji manualnej trzeba pamiętać, że po załadowaniu samochodu należy opuścić lampy.

vwmaniac19911991 pisze:Czy nieoryginalne przetwornice podejda do tych lamp?

Przy odrobinie chęci podepniesz do tych lamp zarówno chińskie przetwornice jak i od Lexusa, Toyoty, Audi i wielu, wielu innych..
Kwestia chęci i zamocowania ich.

vwmaniac19911991 · Post autor: **vwmaniac19911991** » ndz gru 07, 2014 13:32

Kamel pisze:
vwmaniac19911991 pisze:pojawił się problem który przeoczyłem chodzi o system samopoziomowania. myslalem ze to jest wbudowane w lampe jak sie okazalo potrzebne sa jakies czyjniki itp koszta wysokie..
Przy koszcie kompletnych lamp koszt samopozimowania jest nikły.
Problemem jest dostać kompletne zespoły wraz z czujnikami.

vwmaniac19911991 pisze:Czy jak podłącze do regulacji manulanej to zabiora mi dowod?
Nie ma na to reguły..
Przy ogarniętym diagnoście przeglądu nie przejdziesz.
A i ogarnięty policjant pozbawi Cię dowodu.
Poza tym jest jeszcze inna kwestia - myślenia. Bo przy regulacji manualnej trzeba pamiętać, że po załadowaniu samochodu należy opuścić lampy.

vwmaniac19911991 pisze:Czy nieoryginalne przetwornice podejda do tych lamp?
Przy odrobinie chęci podepniesz do tych lamp zarówno chińskie przetwornice jak i od Lexusa, Toyoty, Audi i wielu, wielu innych..
Kwestia chęci i zamocowania ich.

Tak myslalem moze taki bajerek wystarczy

http://olx.pl/oferta/modul-samopoziomow ... 0b7422954f" onclick="window.open(this.href);return false;

Fastener · Post autor: **Fastener** » pn gru 08, 2014 20:43

Może przy okazji zapytam o piny tylnego czujnika samopoziomowania reflektorów bo u mnie tylny czujnik nie chodzi. Gdzie powinny być podpięte 3 piny tylnego czujnika ?

on6222 · Post autor: **on6222** » pn gru 08, 2014 21:42

Dwa kable to jest plus i minus a trzeci idzie do lewej lampy pin 12 bądź 10 nie pamiętam dokładnie, ksenon starego typu

Fastener · Post autor: **Fastener** » pn gru 08, 2014 22:59

A przy ksenonie nowego typu ? bo kurcze dokładnie tak podłączałem tylko 3 czyli sygnałówka poszło do bodajże pinu 3 przy sterowniku lampy lewej i nie działało to połączenie...

on6222 · Post autor: **on6222** » pn gru 08, 2014 23:17

viewtopic.php?t=323942" onclick="window.open(this.href);return false;

Według rozpiski kostki 12 pinowej z tego tematu to musisz się wpiac w 10 pin