Stary FullFIS na nowy FullFis - zamiana.

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » ndz cze 18, 2017 10:45

Mam licznik 1J0 919 890A, mam FullFIS taki jak po lewej stronie obrazka a chciałbym taki jak po prawej stronie. Czy da się tak zrobić ? Jest bardziej czytelniejszy i lepiej się prezentuje.

Zero_Gravity · Post autor: **Zero_Gravity** » ndz cze 18, 2017 15:31

Zamiana na licznik z immo3 bądź immo2, czyli 1J0(lub 1J5 - Sport Edition) 920 846(immo3) lub 845 (immo2).

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » ndz cze 18, 2017 15:42

Nie podłącze 920 bo nie mam CANu. Może zmiana softu ?

Zero_Gravity · Post autor: **Zero_Gravity** » ndz cze 18, 2017 16:22

Nie, soft nie pomoże. Przynajmniej ja nic nie wiem, o tym

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » ndz cze 18, 2017 16:36

Tak właśnie myślałem że nic nie da się zrobić. Taką grafikę miały liczniki immo3. Wstawienie immo3 jest strasznie skomplikowane i kosztowne.

Zero_Gravity · Post autor: **Zero_Gravity** » ndz cze 18, 2017 19:45

grzechotek pisze:Tak właśnie myślałem że nic nie da się zrobić. Taką grafikę miały liczniki immo3. Wstawienie immo3 jest strasznie skomplikowane i kosztowne.

To zależy, co kto ma w aucie. Jak ktoś już ma CAN, to wystarczy kupić licznik. Mając laptopa z vagcomem i kablem, musisz tylko zaadaptować kluczyki. Mając immo2 w aucie pierwotnie, kluczyki łatwo idzie zaadoptować. Z immo3 jest nieco trudniej, bo transpondery są jednokrotnego zapisu, więc albo zabawa ze wsadem, albo nowe transpondery kupić

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » ndz cze 18, 2017 20:14

Jak ktoś ma CAN to ma łatwiej. Ja nie mam, więc musiał bym wymienić ECU (pewnie jakieś kabelki musiał bym ciągnąć), airbag, abs, moduł komfortu.

Post autor: **Qto** » ndz cze 18, 2017 20:44

ECU ogarnia CAN...pozostaje reszta klamotów - poczytaj tematy o licznikach, jest sporo info

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » ndz cze 18, 2017 23:15

Wiem, że o licznikach jest sporo tematów, ciężko przejść przez wszystkie.
Napiszesz jakby to wyglądało ?

Sprawdziłem i chyba mam "troszkę CANu: w zielonek wtyczce licznika mam kabelki w 19, 20 (te od CANu), ABS(1J0 907 379G) mam chyba po CANie bo w Component: pisze "ABS 20IE CAN 0001". Airbag: 1J0 909 609, ECU: 06A 906 019 AK. Gdy wchodzę w 19-CAN Gateway to nie łączy się, więc pewnie tylko ABS mam po CANie i licznika 1J5 nie wstawi.

Peran · Post autor: **Peran** » pn cze 19, 2017 19:31

Can gateway ogarna licznik jak masz 919 to sie nie połączysz.
Podjedź do kogoś kto ma 1/2 fis podepnij jego zegary jak obrotomierz się podniesie to masz can i wtedy można szukać 1j5

Wysłane z mojego Le X820 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **Qto** » pn cze 19, 2017 19:44

wczoraj napisałem, że Twój ECU ogarnia CAN...a w okienku obok miałem otwarty także temat o liczniku i to tam widziałem nr sterownika AGR

Twój sterownik był montowany do końca roku modelowego 99...czyli może być lipa z CAN

grzechotek · Post autor: **grzechotek** » pn cze 19, 2017 20:08

Z tego co pamiętam data produkcji to grudzień 1998.

Zero_Gravity · Post autor: **Zero_Gravity** » pn cze 19, 2017 20:15

Mój jest z września 1998, tylko ABS po CAN miałem, przewody pomarańczowe w kostce licznika też miałem. Zrobiłem test, kupiłem licznik z passata od znajomego za 4-pak piwa

i zrobiłem test, czy ruszy wskazówka obrotomierza. Jak ruszy, to możesz dalej działać. Jak nie, to dalej nie da rady

PiotrekG87 · Post autor: **PiotrekG87** » wt cze 20, 2017 15:16

grzechotek pisze:Wiem, że o licznikach jest sporo tematów, ciężko przejść przez wszystkie.
Napiszesz jakby to wyglądało ?

Sprawdziłem i chyba mam "troszkę CANu: w zielonek wtyczce licznika mam kabelki w 19, 20 (te od CANu), ABS(1J0 907 379G) mam chyba po CANie bo w Component: pisze "ABS 20IE CAN 0001". Airbag: 1J0 909 609, ECU: 06A 906 019 AK. Gdy wchodzę w 19-CAN Gateway to nie łączy się, więc pewnie tylko ABS mam po CANie i licznika 1J5 nie wstawi.

Masz CAN w ECU na 100%, możesz podpinać licznik xxx 920 xxx. Airbag masz niestety analogowy, czyli musisz szukać licznika 840, 841, 842 żeby kontrolka działała prawidłowo. W nowszych licznikach kontrolkę airbag musisz wyłączyć kodowaniem CAN gateway.

Sterowniki dla silnika AKL:
brak CAN
- 06A 906 019

częściowy CAN (działa obrotomierz, nie działa spalanie)
- 06A 906 019 BF

CAN
- 06A 906 019 AK
- 06A 906 019 BQ
- 06A 906 019 CA (tempomat)