klima działa tylko na zimym silniku

repciu · Post autor: **repciu** » czw kwie 28, 2011 15:16

VW GOLF 4 1.9 SDI 1998 r. Witam, mam problem z klimą, nabita i szczelna, ale pomimo tego nie odpala. Klima i wentylatory załączają się tylko rano jak jest chłodno, jak troszkę skoczy temperatura silnika to klima przestaje działać i nie da jej się załączyć. Poprostu nie dochodzi napięcie do sprężarki, bo mierzyłem miernikiem i mimo, że świeci AC nie działa sprężarka i nie chodzą wentylatory. Jaka może być przyczyna. Bezpiecznik nr 26 jest dobry, bo by AC nie świeciło i bezpiecznik nad akumulatorem też OK jest. Klima świeżo nabita, odgrzybiona i szczelność też sprawdzona. Próbowałem dobrać się do sterownika wentylatorów, ale niestety nie mogłem odpiąć kabli od spodu, bo bałem się urwać ich.

guziolek · Post autor: **guziolek** » czw kwie 28, 2011 21:45

Sprawdź czy nie masz za dużego ciśnienia w układzie. W takim przypadku też się nie załączy sprężarka, a jak wiadomo objętość (ciśnienie) gazu rośnie wraz z temperaturą.

martinezz123 · Post autor: **martinezz123** » czw kwie 28, 2011 23:34

guziolek pisze:Sprawdź czy nie masz za dużego ciśnienia w układzie. W takim przypadku też się nie załączy sprężarka, a jak wiadomo objętość (ciśnienie) gazu rośnie wraz z temperaturą.

dobrze prawi w pierwszej kolejności sprawdzić ciśnienie

repciu · Post autor: **repciu** » pt kwie 29, 2011 06:57

Przed naibiciem klime było 1/3 czynnik nabita i było to samo, więc chyba to nie to. Zresztą koleś jak nabijał klime to mówił, że od strony ciśnieniowej to jest wszystko ok, to czemu ma być za duże ciśnienie. A jak sprawdzić, te czujniki ciśnienia, może to jednak te czujniki są uszkodzone.

guziolek · Post autor: **guziolek** » pt kwie 29, 2011 08:17

Czujniki można sprawdzić dwojako, podmieniając je na inne, albo w jakichś instrukcjach znaleźć ich oporności zmierzyć czy mają takie jak trzeba, albo sprawdzać czy przewodzą prąd jak trzeba. Tylko to trudniejsza sprawa z tym szukaniem jak się nie ma

.
Jeśli bezpieczniki wszystkie ok i gazu twierdzisz, że też tyle co trzeba, to podejrzewam, że może być wina wyłącznika termicznego F163. Jak daje sygnały, że płyn chłodzący ma za wysoką temperaturę to sprzęgło się nie załącza.

Znajduje się na przewodzie/trójniku wodnym od strony skrzyni przy silniku.

repciu · Post autor: **repciu** » pt kwie 29, 2011 10:31

A ten czujnik ciśnienia w mk4 to nie jest elektroniczny ?? w którym miejscu jest ten wyłącznik termiczny ??

repciu · Post autor: **repciu** » pt kwie 29, 2011 21:17

W tym czujniki dwa piny są zwarte a dwa rozwarte tak ma być ??

zikr6 · Post autor: **zikr6** » pt kwie 29, 2011 21:18

Sprawdź czy góra osuszacza różni się ciepłotą od dołu(sprawdź ręką)Możliwe że osuszacz jest zapchany.Powodem wyłączania klimy może też być zabrudzony skraplacz lub uszkodzony II bieg wentylatorów co skutkuje wzrostem ciśnieniem w układzie i czujnik wysokiego ciśnienia rozłączy układ

repciu · Post autor: **repciu** » pn cze 27, 2011 12:27

pomogła wymiana wyłącznika termicznego klimy