jak odpowietrzyc układ paliwowy

gibon.vw · Post autor: **gibon.vw** » pt mar 04, 2011 12:53

jak w temacie jak odpowietrzyć układ paliwowy, chodzi o silnik 1.8T 20V AGU w moim mk2

norek111 · Post autor: **norek111** » pt mar 04, 2011 13:09

sam się odpowietrzy

gibon.vw · Post autor: **gibon.vw** » pt mar 04, 2011 13:36

no nie bardzo chyba bo próbuje go zapalić, łapie i zaraz gaśnie, a na vagu nie pokazuje żadnych błędów więc pewni nie dostaje mieszanki a pompkę słychać więc wygląda jak by się zapowietrzył bo brakło mi wachy, wczoraj odpalał normalnie, dzisiaj dolałem wachy ale łapie i gaśnie

Post autor: **Qto** » pt mar 04, 2011 15:04

gibon.vw pisze:brakło mi wachy

filtr paliwa się nie zasyfił ??

PS

gibon.vw pisze:1.8T 20V AGU w moim mk2

może zmień prefiks na mk4 ?? Pomimo że jest to mk2...to mk4 chyba lepiej będzie pasowało bo jakby nie było graty z mk2 nie są...

pilchacz172 · Post autor: **pilchacz172** » sob mar 05, 2011 01:09

próbuj cały czas dodawać gazu, kręć go do kilku tysięcy kilka razy, powinien załapać, w moim jest podobnie i nawet mój mechanik taką metodę stosuje

Post autor: **Paweł Marek** » sob mar 05, 2011 09:15

gibon.vw, zmierz ciśnienie benzyny, brak jej mógł wykończyć pompę, nie wystarczy że ją słychac jeszcze ma ciśnienie dawać. Na odpowietrzaniu się nie skupiaj benzyna się odpowietrza po chwilce kręcenia rozrusznikiem sama jak kolega wyżej pisze

gibon.vw · Post autor: **gibon.vw** » sob mar 05, 2011 12:35

znalazłem przyczynę pękł wężyk na tej pompce co jest w baku i nie podawała wystarczająco paliwa na ta druga pompkę co jest pod autem wężyk wymieniony i auto burzy, dzięki za podpowiedzi

Kto jest online