Ostatnio podczas zmiany paska wielorowkowego moim oczom ukazała się wtyczka z dwoma przewodami wchodząca do pompy wspomagania okazało się że to owy wyłącznik. Niestety na forum nie znalazłem odpowiedzi do czego on w rezultacie służy. Może jest jakaś kontrolka na desce informująca o za małym ciśnieniu w tym układzie ale tego też nigdzie nie znalazłem. Dzięki za odpowiedzi zawsze lepiej wiedziec co i jak
