wspomaganie do 1,4 abd

[dziabi3]

panowie czy ktoś ma rysunek jak są poprowadzone paski po kołach wielo rowkowych w golfie 1,6 z klimatyzacją i wspomaganiem

lub bez klimy

bo zakładam do mojego 1,4 abd wspomaganie i tam jest to tak

mi sie zdaje ze potrzebne sa 2 paski wielo rowkowe i dodatkowe kolo pasowe bo ja mam tylko na alternator jedno


kiedyś ktoś zapodawał taki fajny schemat ale nie mogę znaleźć

[dziejo]

przyjacielu a co to ma wspólnego z lpg ?????

[-=ren=-]

może takie coś... ale tutaj nie ma wrysowanego tego małego napinacza przy pompie wspomagania...


i w katalogu tego producenta nie ma inaczej...

[ Dodano: 17-06-09, 20:18 ]
do tego pasek 6PK1153

a od jakiego motoru dorwałeś to wspomaganie?? bo rozumiem, że nie miałeś i dorzucasz do swojego auta tak??

[dziabi3]

kurcze to chyba od aft 1,6 z klimą

tylko mi się zdaje ze to na 2 paski będzie a to problem

ale koleś który to sprzedaje mówi ze na jeden pasek to było i tylko klime wywalił

miał to montować nawet pasek znalazł


podobno jesli to na jednym pasku chodzi to wszystkie koła pasowe mają tyle samo rowków a jesli na dwuch to jedneo 6 a te na drugim pasku 4

[-=ren=-]

a ile rowków masz na kole na wale?? bo ten altek ze zdjęcia i pompa wspomy ma na 6. więc na jeden pasek...

[dziabi3]

spraw się wyjaśniła

koła są w jednej lini i będzie pracował na tym jeden pasek 6 rowkowy , na moim kole pasowym wału też na 100 %jest 6 rowkowy

zestaw pracował w takim układzie jak kolega dal schemat wyżej

i teraz następny problem w tym zestawie usunięto klimatyzacje wiec powstaje problem dobrania paska

a wygląda to tak



i co teraz z tym fantem czy sa tak produkowane paski aby próbować dopasowywać co iles milimetrów ?


gostek dał fotke na kturej widać ze to jest w jednej lini

[-=ren=-]

wystarczy że ustawisz sobie mniej więcej w jakim punkcie ma stać altek i wybierzesz środkowe naprężenie napinacza; to możesz wziąść zwykły sznurek i zmierzyć nim obwód paska jaki ma być.... potem śmignąć do sklepu i poprosić taki jak chcesz... bez problemu Ci dobiorą...
ja tak zrobiłem u siebie swap owałem silnik 2E do golfa2 i tam była klima... dorobiłem wspornik pod altek wyrzucając pompę klimy (zależało na osiągach) i zmierzyłem w ten sposób... nie było problemu z dobraniem paska... bynajmniej u mnie w mieście...

[dziabi3]

też tak myślałem z tym sznurkiem

a masz kolego części od tej klimy bo morze bym zakupił skoro jest mocowanie

wiesz jak szaleć to szaleć

[-=ren=-]

no niestety... ja wyjąłem serducho z passata a on poszedł dalej w całości jako dawca podzespołów... przykro mi...

[dziabi3]

dziś dzwonił do mnie koleś co sprzedaje komplet i mówił ze przypasowywał do silnika 1,4 abd podstawę pompy i zonk 2 górne śruby pasują a dolne nie

wiec podstawa od 1,6 abu z klimą jest inna niz abu bez klimy

[-=ren=-]

ja mogę się rozejrzeć za podstawa ale od silnika 2e jeśli już... chyba dam rade dzisiaj zerknąć, a jeśli nie to w poniedziałek dopiero... nie mam skąd rysunków dokładnych to byś zerknął czy pasuje... odezwę się jak coś znajdę ale tak jak mówiłem do 2e....

[dziabi3]

nie szukaj bo jest kilka rozstawów śrub i koleś co mi ma sprzeda pojechał na szrot szukać

[ Dodano: 19 Cze 2009 18:26 ]
koles znalazł na szrocie podstawe od abu bez klimy

teraz pasek pasuje i wszystko ok tylko nadal 2 dolne otwory nie pasują ale frezarka w rękę i wio

[ Dodano: 22 Cze 2009 19:47 ]
wiece panowie prace ruszyły

dziś stworzyłem płytę adaptującą mocowanie podstawy alternatora i pompy od 1,6 abu do mocowań na silniku abd 1,4










jutro czeka mnie dorobienie dodatkowego mocowania pompy bo gdybym zamocował ją teraz to rura z olejem wypad mi na wydech a nie uśmiecha mi się ciąć i spawać rurki

[ Dodano: 24 Cze 2009 21:47 ]
a to dorobione mocowanie pompy zapewniające lepsze jej mocowanie od tyłu i oszczędzające mi wyginania lub ciecia rurki do właściwego ułożenia koło silnika