Prawidlowe napięcie paska rozrządu

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » ndz mar 25, 2012 19:04

Witam
Napiąłem pasek (Golf IV ALH) tylko nie wiem czy nie za słabo... Jak naciskam mocniej na pasek przy rolce (co jest między kołem pompy, a kołem wałka rozrządu) to pod tą rolką robi się ok 0,5cm przerwa. Zauważyłem też że jak naciskam mocniej na pasek to napinacz jakby trochę uchodził. Czy tak ma być? Dziękuję

Szymon Jarosz · Post autor: **Szymon Jarosz** » pn mar 26, 2012 18:06

Prawidlowe napiecie jest take ,ze maja sie pokrywac znaki na napinaczu.
http://motofocus.pl/technika/4491/nowy- ... -19sdi-vag" onclick="window.open(this.href);return false;

munior · Post autor: **munior** » pn mar 26, 2012 19:09

flatron1984 pisze:Napiąłem pasek (Golf IV ALH) tylko nie wiem czy nie za słabo... Jak naciskam mocniej na pasek przy rolce (co jest między kołem pompy, a kołem wałka rozrządu) to pod tą rolką robi się ok 0,5cm przerwa. Zauważyłem też że jak naciskam mocniej na pasek to napinacz jakby trochę uchodził. Czy tak ma być?

Bierzesz się za coś nie mając o tym pojęcia

każdy kto choć cokolwiek próbował sie dowiedzieć na temat wymiany rozrządu ,dowiedział się że na napinaczu są znaki które mają się pokryć ....tobie się nie chciało

daniel.wwe · Post autor: **daniel.wwe** » wt mar 27, 2012 10:22

Tak jak koledzy wyżej piszą mają się pokrywać znaki i będzie

Lepiej skontroluj to szybko bo możesz mieć niemiłą niespodziankę...

matthew152 · Post autor: **matthew152** » wt mar 27, 2012 13:21

maja sie pokruwac dokladnie a po nacisnieciu na pasek ma wrocic spowrotem po zrobieniu 2 odrotow walem znaki maja sie pokrywac