mk2 potrzebuje komory silnika ladnie zrbione nie clean ;)

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » pn sie 31, 2009 01:21

no fakt ale od mk2 az tak duzo sie nie rózni

reloo · Post autor: **reloo** » pt wrz 04, 2009 21:34

aurel · Post autor: **aurel** » ndz wrz 20, 2009 09:16

a ma ktos fotke Komore MK II z silnikiem TDic

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » ndz wrz 20, 2009 11:31

cos tam jest ,ale nie takie ladne jak z PB

[ Dodano: 20 Wrz 2009 11:39 ]
i pare z pb

estek1988 · Post autor: **estek1988** » ndz paź 04, 2009 22:32

Michaś_ · Post autor: **Michaś_** » wt paź 06, 2009 18:43

aurel pisze:a ma ktos fotke Komore MK II z silnikiem TDic

robal264 · Post autor: **robal264** » ndz paź 11, 2009 12:59

punkty za pomoc aurelowi

Michaś_ · Post autor: **Michaś_** » ndz paź 18, 2009 14:13

reloo · Post autor: **reloo** » ndz paź 18, 2009 17:30

dawid018 · Post autor: **dawid018** » ndz lis 22, 2009 23:21

panowie ma ktoś z was zdjęcia PF/PB/RA ładnie po układanego w komorze??nie koniecznie clean.kolorystyka dowolna

robal264 · Post autor: **robal264** » czw lis 26, 2009 20:55

dawid018 pisze:panowie ma ktoś z was zdjęcia PF/PB/RA ładnie po układanego w komorze??nie koniecznie clean.kolorystyka dowolna

na pierwszej stronie zielony golf ma pf pod maska i calkiem ladnie to wyglada

dawid018 · Post autor: **dawid018** » ndz lis 29, 2009 13:53

robal264 pisze:na pierwszej stronie zielony golf ma pf pod maska i calkiem ladnie to wyglada

troch mało

jak ktos ma więcej to poproszę

Piterr9 · Post autor: **Piterr9** » pn sty 04, 2010 19:16

Witam! Panowie jak zrobić taką polerkę silnika?? Jakaś pastą?? dać do chromowania czy jak?? bo jestem zielony a chciał upiększyć sobie autko

Michaś_ · Post autor: **Michaś_** » pn sty 04, 2010 19:45

Piterr9 pisze:Panowie jak zrobić taką polerkę silnika?? Jakaś pastą?? dać do chromowania czy jak?? bo jestem zielony a chciał upiększyć sobie autko

Najlepiej dać chrom na dane elementy, jeśli będziesz polerował to za jakiś czas będziesz musiał znowu przepolerować bo polerka zejdzie, a odnośnie polerowania to najpierw trzeba ściągnąć powłokę lakierniczą (jeśli taka jest, są specjalne środki do tego) potem lecisz papierami (dokładnie jakimi to Ci nie napiszę bo to zależy w jakim stanie jest powłoka) następnie pastą polerską i fleksą z regulacją obrotów

mk2 potrzebuje komory silnika ladnie zrbione nie clean ;)

Kto jest online