Audi A3 Sportback Ambition TFSI 150KM S-tronic 2015 piteks

piteks · Post autor: **piteks** » sob lut 20, 2016 18:40

Na szczęście szybko się topi ale przez jedną noc trochę nasypało

. A wiosna u mnie była do wczoraj

. Krokusy już mi zaczęły z ziemi wychodzić, a u sąsiada są przebiśniegi

. Tyle, że teraz wszystko pod śniegiem

ahdov · Post autor: **ahdov** » sob lut 20, 2016 22:46

Megster pisze:Wracając do DSG, to powiem wam, że mnie trochę denerwuje. Przez to zamulenie. Czasem chciałbym przyspieszyć, a el nie w trybie "opór decha", ale przez to, że zawsze skrzynka trzyma na niskich obrotach, to efektem jest... brak efektu. Dużo lepiej jeździło mi się z tiptronic'em w A4, aczkolwiek zmiana biegw trwała tam dłużej.

Mam podobne odczucia. W polozeniu D bardzo szybko zmienia biegi na wyzsze. Efekt?...ano taki ze 6 bieg juz powyzej 60km/h

W rezultacie zmianiam biegi manetkami przy kierownicy. Po kilku m-cach jazdy automatem stwiedzam ze przy nastepnym aucie manual mile widziany

piteks · Post autor: **piteks** » sob lut 20, 2016 22:53

Widzę, że nie jestem jakimś jedynym odszczepieńcem, któremu nie do końca podszedł automat

ahdov · Post autor: **ahdov** » sob lut 20, 2016 23:01

piteks pisze:Widzę, że nie jestem jakimś jedynym odszczepieńcem, któremu nie do końca podszedł automat

nope

marcinmaciek · Post autor: **marcinmaciek** » ndz lut 21, 2016 13:19

ja z początku też nie mogłem zrozumieć się z DSG ale po 15tys już mniej więcej wiem jak mocno wciskać gaz aby była redukcja o 1 bieg i nie było niepotrzebnej zwłoki.
Zdecydowanie najgorzej DSG sobie radzi z sytuacją gdy najpierw lekko hamujesz a potem od razu wciskasz gaz stosunkowo mocno - u mnie skrzynka głupieje i albo kończy się redukcją do 2 i wyciem albo zmuleniem auta.

ajej87 · Post autor: **ajej87** » pn lut 22, 2016 23:44

Czy po odpaleniu auta też jeździcie bardziej ostrożnie i uważacie na turbinę, czy od razu kickdown?

piteks · Post autor: **piteks** » wt lut 23, 2016 07:30

Ja zawsze czekam aż się silnik zagrzeje

.

milyy · Post autor: **milyy** » wt lut 23, 2016 15:42

Mam tak samo nigdy na zimnym go nie dociskam,tak samo po dluzszej trasie daje chwile wytchnienia turbinie.

maluch69 · Post autor: **maluch69** » wt lut 23, 2016 19:05

Czym docierasz wosk na piano? Jaka fibra? To się od patrzenia rysuje. Zymol Detail będzie do testowania, tylko nie wiem co kupić do docierania. Aha, nakładanie palcem

piteks · Post autor: **piteks** » wt lut 23, 2016 20:52

Nakładanie palcami, to sama przyjemność

. Do wosków rewelacyjny jest Aladin od WWL lub fibra od SV

. Zawsze też możesz użyć puszystej i miękkiej fibry jak Elite od CG, Ultra Finish od LE czy WaxPro Silesia Supersoft

mtb90 · Post autor: **mtb90** » wt lut 23, 2016 21:25

Te rysy na grillu serio aż tak bardzo widać i rzuca się to w oczy ??

maluch69 · Post autor: **maluch69** » wt lut 23, 2016 21:54

piteks, dziękuję.
WWL juz w koszyku.

piteks · Post autor: **piteks** » wt lut 23, 2016 21:56

Czarne piano ma tendencję do rysowania się od samego patrzenia. Grill, to jeden z najbardziej narażonych na czynniki środowiskowe elementów. Wygląda czadersko ale totalnie niepraktyczne

.

piteks · Post autor: **piteks** » wt lut 23, 2016 21:59

maluch69 pisze:piteks, dziękuję.
WWL juz w koszyku.

Nie ma za co

Będziesz zadowolony

. Zobaczysz, że potem praca z QD czy woskiem, to sama przyjemność. Aż chce się oblecieć blachy