Audi A3 8L ASZ by Barvin

Barvin · Post autor: **Barvin** » czw mar 29, 2012 11:42

- Marka: Audi
- Model: A3 8l
- Rok produkcji: 2001
- Kolor: niebieski
- Pojemność: 1900cm
- Moc:130 KM 310 Nm
- Silnik: ASZ
- Wyposażenie: S-line

MODYFIKACJE:
- Car Audio: Przód HELIX E5X Esprit
Tył E62C Esprit
Bagażnik Wzmacniacz Mutant i głośnik Mutant 500 RMS
- Felgi: Oxigin 2 18 cali Barvin design czyli pomalowane proszkowo w grafit w opiłkami metalu i wypolerowane ranty
- Opony: 225/40 r18
- Zawieszenie: Nic nie stuka nic nie puka xD gwint FK AK Street
- Opis zewnętrzny: żółte halogeny, usunięta tylna tycieraczka i brak emblenatów, w planach zderzaki od S3 wygładzone, ogólnie doprowadzenia samochodu do german style
- Wnętrze: Oryginalny bardzo żadko spotykany S-line czyli, fotele kubełkowe w półskórze, czarna podsufitka, kierownica skórzana trójramienna, białe zegary, gałka pobszyta skórą

Tak Auto wyglądało po zakupie:

Fotki wnetrza
Obrazek

założony gwint FK AK street
Obrazek

Felgi oczywiście były kupione używane i o wiele w gorszym stanie
Obrazek

ale zmieniły swój wygląd

pęknięta miska

Usunete tylne embematy i wycieraczka

Auto obecnie wyglada tak

Kilka rigshotów

Auto bedzie jeszcze oczywiście modyfikowane

Micjusz · Post autor: **Micjusz** » czw mar 29, 2012 11:56

Fajna audiczka

tulipan_sjz · Post autor: **tulipan_sjz** » pn kwie 16, 2012 11:42

Bardzo fajna trójeczka. Dobrze dobrany kolor felgi, z gwintem fajnie to wygląda

jakieś plany na przyszłość ? może virus jakiś? powodzenia

Barvin · Post autor: **Barvin** » pn kwie 16, 2012 21:29

Plany na przyszłość:
Zderzak S3 wygładzony (bez ramki na blache, spryskiwaczy i wcięć), i kratki pomalowane w czerń fortepianową
Lotka dolna na zderzak od Cupry
Zderzak tyl od S3, nie wiem jeszcze czy bedą miejsca na rurki wydechu - tutaj prosze o rade
progi w kolor
rozpórka S3
wnetrze S3 czyli kokpit, miejsce wokół biegów i panele drzwi a raczej rączki pomalowane na czarno
chce to wszystko ogarnąć to do czerwca

jeśli chodzi o moc to napewno nie ten sezon ale to co w dieslu robią wszyscy czyli wieksze turbo, FIMC, dolot i zestrojenie wszystkiego

tulipan_sjz · Post autor: **tulipan_sjz** » pn kwie 16, 2012 23:24

Plany bardzo dobre, jestem ciekaw jak to wszystko wyjdzie

będę śledził temat

Barvin · Post autor: **Barvin** » wt kwie 17, 2012 10:22

obiecuje ze nie dam plamy

Prosze o rade:
bez wydechu?

czy z wydechem?

Micjusz · Post autor: **Micjusz** » wt kwie 17, 2012 11:19

Moim zdaniem bez

tulipan_sjz · Post autor: **tulipan_sjz** » wt kwie 17, 2012 12:05

Też byłbym zdania, że bez

Ale to twój wybór

Barvin · Post autor: **Barvin** » wt kwie 17, 2012 13:01

Jeszcze Panowie niech mi ktoś powie jak sie ma sprawa jezdzenia bez blachy na zderzaku z przodu? albo za szybe państwowa albo mała jakas z allegro na zderzak? Wiecie o co mi chodzi

Micjusz · Post autor: **Micjusz** » wt kwie 17, 2012 13:28

Zależy na kogo się trafi podczas kontroli heh. Jak już to chyba za szybę bym dał

Barvin · Post autor: **Barvin** » ndz maja 20, 2012 10:16

Wkońcu doczekała sie lepszej sesji

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » czw maja 31, 2012 10:55

dooobra to już wiadomo kto sie z Albertem wybrał ;d
fotki miód malinka ;d

promader · Post autor: **promader** » pn cze 11, 2012 19:15

patent na utrzymanie błyszczącego rantu bardzo mi się podoba a że to 3d to na upartego na tył też byś dostał

dudidg · Post autor: **dudidg** » śr cze 13, 2012 22:42

Barvin pisze:obiecuje ze nie dam plamy
Prosze o rade:
bez wydechu?

czy z wydechem?

Mam takie pytanie jak zrobić żeby nie było tej dziury na wydech bo wszystkie zderzaki od s3 które widziałem mają go. Kupuje się jakąś zaślepkę czy trzeba dorobić coś ??