Forum.VWGolf.pl

Witam

Kupiłem auto już po chipie. 138/308 wykres z hamowni.
AHF+216 mapa idzie po kablu.
Mapa jest bezdymna przy seryjnym doładowaniu.
Problem jest taki, że nastawnik idzie już na maksa 4.64V, czyli pompa podaje ile może.
To dość dziwne, skoro auto ma 216 turbo dmucha 1.0bar i nie ma dymu.

może pompa to już ma dość

Pompa ma zmieniony tloczkorozdzielacz. Przy -6 odpala na dotyk. Auto nawet nie puści dymka. Ja bardziej obstawiam, że ktoś założył wtryski od 90KM TDI? A sprzedający wciaka, że 216

Generalnie 140km na 216 to cienko to wyszło zobacz co z przepływomierzem może wstaw diodę na próbę

Mapa od 900mg przepływu podaję maksymalną dawkę.
Przeplywka w piku, jak turbo wstaję zamyka skalę 1275mg. Potem trzyma około 1100 i powoli spada. Przy 4000rpm jest ponad 900, więc nie ogranicza dawki. Poza tym cały czas jest 51mg, więc podaje maks, bo do tylu mg wyskalowana jest mapa. Nastawnik od 1900rpm trzyma 4.64V do 4200rpm.

Obstawiam, że sprzedający sprzedał bajkę i może zmieniał wtryski, ale założył od 90KM TDI 0.185.

Okazało się, że końcówki są nowe firady, ale od SDI. Wleciały nowe 0.216.