Forum.VWGolf.pl

Witam was mam pytanko odnosnie takiej przekladki czy czy to sens z arl na 1.8t mam wszystko do przełożenia moze ktos napisac co dokladnie oprocz silnika kompletnego, wiazki, pompy paliwa i licznika trzeba?

Zbiornik paliwa jesli chcesz robic jak byc powinno. Zeby mialo to sens to musisz miec naprawde zadbana bude i reszte zeby swap robic.

majekMK2 pisze:czy to sens z arl na 1.8t

Rozumie, ze idziesz w 350+
Dlaczego?
Majac ARLa, wstawiasz HF160%, turbo GTD, wydech 2,5", mocniejsze sprzęgło i ewent. fmic wiekszy - no ale tak na prawde taka moc i nm to jest takie dosc nie uzytkowe, gdyby to było 4x4 to i owszem, a tak 1,2,3 bez trakcji, jak mokro to juz wogóle lipa, no a o zimie nie wspominajac.

Aha, majac tdi 300+ nadal jeździsz w okolicach 6-7l jeżdząc normalnie i tylko od czasu do czasu dla fun-u...

Zastanów sie sam, moim zdaniem, jezeli masz zdrowy arl to go zostaw, jak nie to moze podmien dół, góre zrób...

dzięki wielkie koledzy za podpowiedz:)Jednak zostaje przy arl spalanie jednak mnie zadawała w nim:)