chip-tuning wady i zalety?

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

DamianS.
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 18:22
Lokalizacja: okolice Wielunia
Kontakt:

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: DamianS. » pn kwie 16, 2012 15:31

Witam, jeśli nie ten dział to z góry przepraszam.
Coraz bardziej zastanawiam się nad tzw. chip-tuningiem, czytając kolejne posty i tematy widzę jak wszyscy zachwalacie podnoszenie mocy w ten sposób, jest sporo artykułów dotyczących co daje takowa opcja, chodzi tu przede wszystkim o zalety, w których wymienia się oczywiście "łatanie" tzw turbo dziury (silnik diesla), przyrost KM (oczywiście z biegiem czasu wiadomo, że ubywają), silnik jest bardziej elastyczny, nawet spadek zużycia paliwa. Ale czy są jakieś wady tej opcji? (tu pytanie do osób które posiadają już dłuższy czas "wirusa"). Czy części nie zużywają się szybciej? Jest to zmiana przecież oprogramowania fabrycznego, rozumiem tez że producenci celowo nie "żyłują" silników bo śa rózni ludzie :grin:
Oczywiscie auto nie jest mi potrzebne do scigania, ale warto odzyskac parę km i moment przede wszystkim podczas wyprzedzania i przyspieszania. :pub: no i nie krzyczcie :blush:


moje pudełko ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=235737

sebcio_T4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 278
Rejestracja: pn lis 19, 2007 18:09
Lokalizacja: Kraków

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: sebcio_T4 » pn kwie 16, 2012 16:42

W moim przypadku 90tys km po chipie i kompletnie nic sie nie dzieje..
A nie powiem zeby auto mialo lekko ;)


vagmalopolska.pl

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: rav_tdi » pn kwie 16, 2012 20:07

U mnie w poprzednim g4 110ps i modzie na 160 / 360nm po 70tyś NIC sie nie działo złego, poza brakiem mocy :hmm: :jezor: :hmm: , wiec kupiłem ARLa i od razu chips 190/400nm, no i niestety po 40tyś turbo zaczeło kwiczeć, druga sprawa to to, ze nie wiedziałem w jakim stanie było ów turbo, reszta gitarra, poza tym, ze brakuje mocy :hmm: :jezor: :hmm:
Dlatego niedługo kolejny mod, czyli większe turbo i mocinejsze sprzegło.

Co do żywotności podzespołów, to w głównej mierze zależy to od kierownika, bo to on traktuje tak czy siak swoje auto.

Suma sumaru, modząc auto, znajac swoje graty i wiedząc jak nie jeździć - upalanie na zimno i duszenie na wysokim biegu z niskich obrotów, itp - nic złego nie powinno sie dziać, o ile tez tuner nie spierniczył chipsa , albo nie zrobił go na niesprawnym aucie, co właściwie u naszych znanych tunerów nie ma miejsca!!

Dodam, że trzeba sie starać też lac dobrą zupe do baku, oliwe troche szybciej zmieniać i filtry, czyli dbać bardziej o motorownie :bajer:


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

DamianS.
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 18:22
Lokalizacja: okolice Wielunia
Kontakt:

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: DamianS. » pn kwie 16, 2012 21:57

aha:) no ja moje mk4 traktuje dobrze:) jesli wkradnie sie jakiś błąd w silniku, to nie będzie problemu zjego usunięciem u "zwykłego" zaprzyjąznionego mechanika?


moje pudełko ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=235737

Awatar użytkownika
Ral1n
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: pn cze 21, 2010 13:15
Lokalizacja: Warszawa

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: Ral1n » śr kwie 18, 2012 21:34

Na początku przygody jest tylko program. Po pewnym czasie, zdajemy sobie sprawę, że 160-180PS na małych turbawkach w ogóle nie jedzie.

I zaczyna się... :chytry: :chytry: :chytry:

Obrazek


:goof: :goof: :goof: :goof: :goof:



rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: rav_tdi » ndz kwie 22, 2012 23:00

rav_tdi pisze:i niestety po 40tyś turbo zaczeło kwiczeć
A jednak NIE , co się okazało turbo ma sie jak ta lala, a kwiczenie, to była nieszczelność między turbo a coolerem :bigok: :okej: , co nie zmienia faktu, że arl już mały jest, więc pora na GTB2260


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

glus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 203
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 12:46
Lokalizacja: Belgia

chip-tuning wady i zalety?

Post autor: glus » czw kwie 26, 2012 20:37

Jak mowia apetyt rosnie w miare jedzenia.Wszt)ystko zalezy jak zrobiony wirus.Jak w granicach rozsadku to zaden kierownik nic nie posadzi pod warunkiem ze po polowaniu przestudzi motorownie !Z wirusem mialem nalatane ponad 150kKm, a potam sie zaczalo.


Czy sie stoi ,czy sie lezy ,to setuchna sie nalezy!

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości