Silnik 1.9Tdi dylemat, problem.

pxx1 · Post autor: **pxx1** » ndz lis 13, 2011 10:39

Wiem o tym ze wystarczy zobaczyc zaworek dlatego napisalem zeby zrobil zdjecie komory.

Post autor: **Shmatan** » ndz lis 13, 2011 12:47

sterowanie turbem przez vnt, czyli AGR odpada (chyba że turbo było swapowane).

tomek08 · Post autor: **tomek08** » ndz lis 13, 2011 15:28

Witam, po fotkach wygląda, że turbina ze zmienną geometrią, czyli 110KM, ale wychodziły jakieś 90tki, również na zmiennej geometrii.
Pozdrawiam.

pxx1 · Post autor: **pxx1** » ndz lis 13, 2011 17:20

Zerknij na to zdjęcie:

http://obrazki.elektroda.net/85_1236845543.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

W tym miejscu poszukaj oznaczenia i numeru silnika. Powinno byc napisane np.: ASV ... i numer silnika.
Powinno, ale czasami bywa ze oznaczenie zmyje sie razem z rdza, u mnie tak bylo...

pxx1 · Post autor: **pxx1** » ndz lis 13, 2011 18:57

U mnie nawet blaszki nie ma

Post autor: **Shmatan** » pn lis 14, 2011 07:24

listen222 pisze:Witam, po fotkach wygląda, że turbina ze zmienną geometrią, czyli 110KM, ale wychodziły jakieś 90tki, również na zmiennej geometrii.
Pozdrawiam.

znakomita większość to są właśnie ALH czyli 90...