Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

skalim1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: pn sty 26, 2015 22:30

Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: skalim1 » wt kwie 14, 2015 15:40

Obrazek

Witam. Na warsztacie mam takie coś :bajer: Co wziąć z czego aby złożyć najlepszą pompę? Do korpusu z 107J mam jeszcze łapę do montażu a w aucie siedzi ori pompa 1Z. Dodam że obie pompy wyglądają zdrowo.



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1544
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tomek08 » śr kwie 15, 2015 22:38

Witam, nastawnik, falę i timing z 107J, a tłokorozdzielacz z renaty. :hmm:
Pozdrawiam.


Tomek

Awatar użytkownika
VW_seller
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2622
Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
Lokalizacja: okolice kutna

Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: VW_seller » śr kwie 15, 2015 22:42

za ile wyrwales te pompy ? sam szukam ale narazie to same padla maja po szrotach . na alegro jest kilka ale ciekawe co to warte...


naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv

skalim1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: pn sty 26, 2015 22:30

Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: skalim1 » czw kwie 16, 2015 10:16

988 za 100zł - pompa miała wyciek z tłokorozdzielacza, facet ją rozebrał ale już nie złożył bo zgubił timing i jedną podkładkę, nie chciał się bawić i stąd taka cena, 107j za 300zł, auto gasło na niskich obrotach - w nastawiniku był zimny lut, także myślę że pompy warte swojej ceny :) 988 w idealnym stanie, 107j w dobrym stanie :)



Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3408
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: marcinas1983 » ndz lip 30, 2017 00:06

Założyłem pompę 11mm z reni 988 ( fala de 110, przeróbka obudowy i zmiana wtyczki ) + 216stki do swojego ala AFN'a. Po odpaleniu auta oraz ustawieniu kąta wtrysku do poprawy miałem dawkę. Standardowo tak jak pompa przyszła po zamontowaniu do auta miałem na serii kompie 2.6mg/s auto strasznie dymiło niespaloną ropą. Metodą prób i błędów ustawiłem na na 8mg/s i jest ok. Wrażenia z jazdy... jest lepiej. Zniknęło mi takie dziwne klekotanie wtrysków ( moja 10mm była jakaś trefna ) jakie było na 10mm oraz nie jest tak czuły na gaz ( wcześniej mnie to wnerwiało szczególnie jadąc w korku ). Mogę napisać, że operacja się udała i pacjent przeżył.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

Ecutun
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn mar 19, 2018 15:25
Auto: Volkswagen Golf

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: Ecutun » pn mar 19, 2018 15:37

Panowie, pytanie. Czy sam tłoczek pasuje od jakiejś innej pompy do 107j? Mam ori 107j, ale przy montażu pękł tłoczek. Czy będzie on pasował do głowiczki 107j z np 988?



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1544
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tomek08 » pn mar 19, 2018 22:40

Witam, zakładaj cały tłokorozdzielacz, czyli tłoczek i głowiczkę 988, jest wydajniejszy.
Samego tłoczka nie można zmienić, ponieważ wszystko jest pasowane tzn. tłoczek z głowczką.
Pozdrawiam.


Tomek

KLICHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 668
Rejestracja: ndz paź 09, 2011 14:45

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: KLICHO » wt mar 20, 2018 10:20

Dodaj jeszcze że przestawiacz też powinien przełożyć :) I ustawić Cisnienie wewnętrzne też


Diagnostyka 1.9 TDI 2.5 TDI 2.7 TDI 3.0 TDI 4.2 TDI . Podnoszenie mocy w silnikach TDI każdego rodzaju. Wszystko na terenie Kielc lub okolic.

W sprawie diagnostyki lub programu pisać na PW

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1544
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tomek08 » ndz mar 25, 2018 01:19

KLICHO pisze:
wt mar 20, 2018 10:20
Dodaj jeszcze że przestawiacz też powinien przełożyć :) I ustawić Cisnienie wewnętrzne też
Witam, tak dokładnie, jak kolega wyżej pisze.
KLICHO rozwiń co masz dokładnie na myśli pisząc przestawiacz ? Chodzi Ci o tłoczek timing ?
Pozdrawiam.


Tomek

KLICHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 668
Rejestracja: ndz paź 09, 2011 14:45

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: KLICHO » pn mar 26, 2018 10:38

Tak o tłoczek Timing :) Bo w 10 i 11 są nieco inne


Diagnostyka 1.9 TDI 2.5 TDI 2.7 TDI 3.0 TDI 4.2 TDI . Podnoszenie mocy w silnikach TDI każdego rodzaju. Wszystko na terenie Kielc lub okolic.

W sprawie diagnostyki lub programu pisać na PW

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1544
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tomek08 » pt mar 30, 2018 23:04

Witam, zgadza się są nieco inne, różnią się nr.
KLICHO, czy zauważyłeś jakąś różnice w mocy lub przyspieszeniu na tłoczku z reno ?
Pozdrawiam.


Tomek

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7809
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: wesol » sob mar 31, 2018 00:55

Mnie zastanawia ta podmianka Fiodora co u siebie zrobił jakiś czas temu. Fala mu się wysypała i wstawił zdaje się seryjna od 10 to tylko dół zmalał drastycznie ze środkiem. A góra została można powiedzieć bez zmian a blisko tam bylo 300 koni.


Touran bls+ oraz Touran cayc+

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1544
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tomek08 » ndz kwie 01, 2018 00:28

wesol pisze:
sob mar 31, 2018 00:55
Mnie zastanawia ta podmianka Fiodora co u siebie zrobił jakiś czas temu. Fala mu się wysypała i wstawił zdaje się seryjna od 10 to tylko dół zmalał drastycznie ze środkiem. A góra została można powiedzieć bez zmian a blisko tam bylo 300 koni.
Witam, pamięta, coś tam było na ten temat.
Ja u siebie mam galę DE143 i timing z z 988, ale strojenia finalnego jeszcze nie było. Pytam z czystej ciekawości, czy coś powinno być lepiej.
Pamiętam, jak założyłem tą pompę, to poprawa była chyba nieco większa niż, jak zmieniłem wtryski z ori 0,205 na 0,216cie. :hmm:
Pozdrawiam.


Tomek

tzebrowski
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 190
Rejestracja: czw lip 24, 2008 11:28
Lokalizacja: VW Golf IV 1.9 TDI(66kw)

Re: Pompa 11 orginal Reno czy przerobka ASV???

Post autor: tzebrowski » ndz kwie 01, 2018 09:49

Jezeli chodzi o kwestie "timingu", musisz zweryfikowac i tak cisnienie wewnetrze w pompie (podstawowa sprawa).
Nie wiem jakiego wyprzedzenia oczekujesz przy WOT, ale 20-21 stopni powinien swobodnie wyprzedzac przy wysterowanie 80% i 15barach przy 4k rpm.



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości