Fala tłokorozdzielacza 11mm

[soprano89]

Właśnie dziwna sprawa bo większy dym jest na pompie, z afn na tej 988 dymu dawka na 5

[palio]

dawid13132, zdaję sobie z tego sprawę. Rozmawiałem i z Tobą na ten temat i z innymi, którzy podpowiadali mi jak zakładałem pompę. Większość nawet twierdziła, że korpus z reni 988 nie podejdzie do 1z.

[bzdzioch1]

Soprano jaki nastawnik zapodałeś? jaki numer hdk?

[soprano89]

Hdk 196 czyli afn

[bzdzioch1]

Daj ten z renaty i podkładkę cieńszą pod tłok..

[tomek08]

Dzięki chłopaki za objaśnienia.
dawid13132, do tej pory też tak myślałem:

Tomku korpus 988 jest ok, testowane u mnie.

jednak, teraz już sam nie wiem
Sam, mam u siebie podobno taką hybrydę, na korpusie z 988, fali DE143 i niby po jakimś modzie. Po założeniu tego do samochodu, auto zaczęło jechać, jak kiedyś po zmianie wtrysków z 0,205, na 0,216, czyli odczuwalnie lepiej.
Kiedyś przy jakiejś robocie, chyba zajrzę do środka, co tam jest, bo sam jestem ciekaw, czy mnie ktoś nie zrobił znów w bambuko.
Jeszcze raz dziękuję.

To jeśli by przerzucił wstępną z AFNa do korpusu 988, czy coś się poprawi, na +, czy nie ma sensu, trzeba pakować cały korpus?

[banshee12]

Napisał kolega, że składał na korpusie 988 więc to już są żebrowane korpusy, tak myślę - ja tylko takie biorę na dawce.

[dawid13132]

Z własnego doświadczenia nie ale kręcę się wokół paru tunerów i nie były one za wydaje Potem przekładali do korpusów z AFN czy nawet 107J i była inna bajka. Nawet sam znajomy był przykładem bo chciał iść na łatwiznę i wkładał pompę od renówki pamiętam że miał problem z poszarpywaniami . Mimo iż zrobił korektę dalej nie było tak jak trzeba. Przełożył do korpusu AFN gładkiego samochód odżył. Jeszcze pamiętam że sagon się wypowiadał w +/- korpusach pomp.

To na pewno poszarpywania nie byly winne temu ze korpus 988 jest jakiś "gorszego sortu"
Miałem hybryde na kiepskim korpusie 988 , potem złożyłem na takim po niedużym przebiegu i inna jazda.

To jeśli by przerzucił wstępną z AFNa do korpusu 988, czy coś się poprawi, na +, czy nie ma sensu, trzeba pakować cały korpus?

Daj spokój, szkoda roboty. Renówki kręca zdecydowanie mniejsze przebiegi niż AFNy , stąd łatwiej o zdrowszą wstępną.

[soprano89]

Myślisz że ten nastawnik hdk 248 Reno coś pomoże? Tu miałem problem bo przelutowalem wtyczkę analogicznie od tej z afn i nie hulal masz może rozpiskę jak to podłączyć? Mówisz o podsadzeniu tłoczka założyłem z 1z z tego co wiem i afn ma to samo nie pamiętam jaki ma wymiar w Reno oryginalnie ciensza jest?

[KLICHO]

Ale i tak w sofcie musiał byś nieco zmienić mapę nastawnika jak byś wkładał HDK 248. Oczywiście można wsadzić. Ale najlepiej trzeba by nieco zmienić mapę nastawnika i tyle

[tomek08]

To na pewno poszarpywania nie byly winne temu ze korpus 988 jest jakiś "gorszego sortu"
Miałem hybryde na kiepskim korpusie 988 , potem złożyłem na takim po niedużym przebiegu i inna jazda

Czyli poprawa na +?

[soprano89]

No ale na pompie z afn mam nastawnik hdk 196 i na tej też jest taki sam więc powinno być ok to chyba raczej nie to tylko może i podsadzenie co myślisz?

[dawid13132]

To na pewno poszarpywania nie byly winne temu ze korpus 988 jest jakiś "gorszego sortu"
Miałem hybryde na kiepskim korpusie 988 , potem złożyłem na takim po niedużym przebiegu i inna jazda

Czyli poprawa na +?

Tak, zdecydowanie.
Wstępna była podjechana , brakło paliwa.
Loteria co trafisz, ale na pewno nie można powiedzieć że na korpusie i wstępnej z 988 nie zrobi sie mocy.

[palio]

soprano89, w reni jest dużo cieńsza podkładka. Co do nastawnika HDK 248 polutowałem wtyczkę tak jak w kazdym innym nastawniku w 1z czy AFNie.