Wykres z hamowni + logi

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Wykres z hamowni + logi

Post autor: MuaDib » śr cze 16, 2010 21:26

Witam dzis zostal mi wgrany program ale Panowie Tunerzy stwierdzili po logach ze przeplywka jest niesprawna , mam pytanie czy moge jakis czas jeszcze jezdzic na tej przeplywce czy raczej ona szkodzi silnikowi,druga sprawa wymienie przeplywke na nowa
czy wzrosnie mi moc w golfie km/Nm bo jak widac po wykresie ze od 3000 rpm zaczyna spadac moment obrotowy,tunerzy mi wyjasnili ze jak zalozne nowa przeplywke to dojdzie mi dodakowo pare koni a Nm powinien sie dluzej trzymac w poziomie
VW golf 1.9TDI AHF 110km 81kw

Ponizej zapodam wykres i log
http://img707.imageshack.us/i/logii.jpg/
http://img412.imageshack.us/i/wykresj.jpg/
Z gory Dziekuje za Odpowiedzi



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » śr cze 16, 2010 21:34

Turbulum napedza sie wieeeeeki... I najpierw bym zaczal od tego aby pozniej moc patrzec na przeplywomierz, gdzie jak juz jest osiagniete wymagane cisnienie doladowania (~3200 obr/min) to ucina dawke.
Swoja droga, nalegales na program pomimo niesprawnego auta? Czy tak to sobie wgrali?


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » śr cze 16, 2010 21:44

Slowo nalegac to mocno powiedziane myslalem ze to tylko sprawka przeplywki dlatego temat poszedl dalej teraz to chyba mnie czeka czyszczenie turbiny,chyba ze cos jeszcze moze byc innego?


Obrazek

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » śr cze 16, 2010 21:47

Wywal kata, turbo będzie szybciej wstawało, sprawdź szczelność orurowania intercoolera, np. czy gdzieś olej na złączach sie nie wydostaje i czy turbo go nie wyrzuca (za dużo)


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » śr cze 16, 2010 21:49

kat juz jest wycięty


Obrazek

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » śr cze 16, 2010 21:56

To bardzo słabo wstaje to turbo, a down pipe poprawiony? - czy trójkątne złącze z turbiną i pierwszy odcinek rury - powinno to być poszerzone, bo org. ma troche wąskie gardło tam!


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » śr cze 16, 2010 21:57

sie spytam... na ktorym biegu byl hamowany??? 2?? 3??? logi trwaja 8 sekund od 1000 do 4000 przy takich pomiarach kazdy wykres bedzie gladki, patrzac po logach widac ze cos jest zesrane, a przeplywka jest ostatnia rzecza o ktora trzeba sie martwic, jednak nie zmienia to faktu, ze :
a auto nie trzymajace seri nie powinno byc wirusowane (to serii nie trzyma do 3000)
b to jakis gotowiec i to slaby poteznie
c nawet z ta przeplywka idzie tak nadpisac program ze moc by byla... i to kolo 140 ps
d chyba trzeba poszukac czegos drozszego niz 500 pln :green_fuck:
reasumujac jestes z okolic zapraszam na porzadna diagnoze i naprawe auta... :helm:


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » śr cze 16, 2010 23:12

w jakim stanie dolot?
odkręcałeś do EGRa? jest czysto?
filtr powietrza ok?


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » śr cze 16, 2010 23:26

Egr i dolot czyszczony ubieglego lata,filtr powietrza Knechta wymieniany 7 tys km temu,kolega Evolution sugeruje ze program to gotowiec ja osobiscie nieslyszalem lub nieczytalem nic zlego o firmie ADT
Ostatnio zmieniony śr cze 16, 2010 23:27 przez MuaDib, łącznie zmieniany 1 raz.



rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » czw cze 17, 2010 09:29

MuaDib pisze:kolega Evolution sugeruje ze
za chwile zrobi sie z tego kłutnia :grrr:
Programu raczej nawet nie powinno być po pomiarze wstępnym na hamowni, a za to diagnoza powinna zostać postawiona. Powinieneś zapłacić powiedzmy 100-200zł i jechać do domu (mechanika) :bigok:
To turbo to nie żadne GT2256 żeby tak słabo/późno wstawało, więc coś nie gra z osprzętem silnika, albo faktycznie taki program.
Jeżeli mają spore doświadczenie i wiedzą jak powinna seria wyglądać, jak dana turbina powinna dmuchać, to powinni ci byli powiedzieć co jest nie tak. Powiedzieli że przepływka - to pożycz od kogoś kto ma taką samą (jak masz możliwość) i jedź na bezpłatna korekte i ciekawe co wtedy wyjdzie :bajer:


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » czw cze 17, 2010 10:00

dostalem tez takie info od forumowicza ze przeplywka tnie paliwo wiec turbo niema sie czym napedzic,czyli przeplywka ma wplyw na pozno wstajace turbo?


Obrazek

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » czw cze 17, 2010 10:37

MuaDib pisze:tnie paliwo wiec turbo niema sie czym napedzic
- no to sprawa jasna, o ile to prawda. Więc nic innego ci nie pozostaje jak sie zastosować do rady tunera i zrobić to :bigok:
Oczywiście następnie korekta (wg. mnie gratis powinno być) i nic tylko sie cieszyć... :grin:
Powodzenia


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » czw cze 17, 2010 10:47

dzwonilem wlasnie do tunera i sie dogadalem ze jak wymienie przeplywke to moge podjechac na korekte,teraz to mi zostaje biec do sklepu i wydac 500zeta na przeplywke grrrr
wymienie przeplywke i zrobie korekte to sie odezwe z wykresem i logami
Pozdro :bigok:
Ostatnio zmieniony czw cze 17, 2010 10:48 przez MuaDib, łącznie zmieniany 1 raz.



rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » czw cze 17, 2010 11:03

MuaDib pisze:do sklepu i wydac 500zeta na przeplywke
- tyyyy, jakie 500zły :bajer:

http://www.moto.allegro.pl/listing.php/ ... &country=1


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości