Sprzeglo w AJM

[qligowski]

Witam ! Planuje zawirusowac autko mojemu tacie ,passek b5 ajm .,i plan jest taki ,aby zrobic program mocniejszy z wiekszym niiutonem z dólu i powiedzmy tak do 3.2-3.5tys obrotow . Niezalezy mi na wyscigach a auto glownie w tych obortach sie przemieszcza . I teraz pytanko jak ze sprzeglem w AJM czy wytrzyma i nie bedzie sie slizgac itp ? Zalezy mi na niskiej awaryjności (auto taty, nie bedzie katowane ,wazne zeby fajnie ciagnelo od dołu ) . Jak mozecie to napiszcie ile mocna wyciagnac z AJM'a samym softem
Wykres ma byc z fajna górka ,aniezeli nastawiony na plasko idącą moc :green_fuck: :green_fuck:

Pzdr;

[Quest]

Witam ! Planuje zawirusowac autko mojemu tacie ,passek b5 ajm .,i plan jest taki ,aby zrobic program mocniejszy z wiekszym niiutonem z dólu i powiedzmy tak do 3.2-3.5tys obrotow . Niezalezy mi na wyscigach a auto glownie w tych obortach sie przemieszcza . I teraz pytanko jak ze sprzeglem w AJM czy wytrzyma i nie bedzie sie slizgac itp ? Zalezy mi na niskiej awaryjności (auto taty, nie bedzie katowane ,wazne zeby fajnie ciagnelo od dołu ) . Jak mozecie to napiszcie ile mocna wyciagnac z AJM'a samym softem
Wykres ma byc z fajna górka ,aniezeli nastawiony na plasko idącą moc :green_fuck: :green_fuck:

Pzdr;

Z tego co się orientuję to chyba nie są dobre pomysły jeśli chodzi o trwałość sprzęgła...

[Cinek]

oczywiście że sprzęgło nie bedzie sie ślizgć, po prostu rozpadnie sie dwumas. ciężkie auto, moment z dołu, i jeszcze tak do 3,5 tyś. tuning to nie jest malowanie kresek i górek na kartce. samym softem 140-145, i to w zimne dni. pomijając ten fuck, to jakby pomyłka ? masz we wrocławiu dynosoftów to podjedź i zrobią to co sie da żeby było porządnie

[trzeci5]

JA w moim goferku samym programem osiągłem wynik 152KM i 350Nm.

[fasd]

u mnie wyszło w ajm seria 125 ps 310 Nm a teraz po programie 155ps i 360 Nm ale mam skrzynie 6 i mocniejsze sprzeglo

[trzeci5]

mocniejsze sprzeglo

jakie mocniejsze sprzęgło ,zmieniałeś jeśli ta to na jakie bo ja musze zmienić bo zaczyna puszczać .

[fasd]

jakie mocniejsze sprzęgło ,zmieniałeś jeśli ta to na jakie bo ja musze zmienić bo zaczyna puszczać .

Kolego jezeli masz skrzynie 6 biegów to masz sprzegło 240 takie samo jak w ARLu, czyli najmocniejsze jakie wychodziło w TDI w mk IV, i przy twoim momencie 348 Nm to wrazenia nie powinno na nim robic :p

[trzeci5]

jakie mocniejsze sprzęgło ,zmieniałeś jeśli ta to na jakie bo ja musze zmienić bo zaczyna puszczać .

Kolego jezeli masz skrzynie 6 biegów to masz sprzegło 240 takie samo jak w ARLu, czyli najmocniejsze jakie wychodziło w TDI w mk IV, i przy twoim momencie 348 Nm to wrazenia nie powinno na nim robic :p

z tego co się ostatnio dowiedziałem to sprzęgło o którym mówisz występowało w ASZ i ARL a w AJM-mach jest też 240 ale docisk jest słabszy.

[TasaK]

Panowie ja w swoim AJMie od tygodnia mam taki problem. Na 3, i 4 biegu tak przy 2000 obr jak wciskam gaz do podłogi obroty wzrastają tak do 2500, 2800 i zaraz spadaja, auto nie za bardzo wtedy przyspiesza. Dzieje się tak nie zawsze, raz na kilka prób ale coraz częsciej. Czy tak objawia się ślizganie sprzęgła ? Da się coś z tym zrobić czy zbliża sie Jud jego koniec i trzeba myśleć o nowym ? Dodam że moment mam okolo 380-390 nm i zrbione tak już około 13000 km.

[trzeci5]

no u mnie dzieje się podobnie i w dodatku po ostrej jeżdzie i z komory silnika wydobywa się zapach spalenizny ale tylko gdy mocno gonie.Więc z tego co wiem można wsadzić sprzęgło z Scharana albo zamiennik Valeo z sztywnym kołem.Myślałem jeszcze nad sprzęgłem z ASZ lub ARL ale kolega fasd napisał ze w AJM-mie jest takie samo sprzęglo jak w ASZ i ARL.Więc może ktoś bardziej oblatany wypowie się w tym temacie i doradzi coś konkretnie,chce dodać ze docelowo moc będzie jeszcze troche większa w poruwnaniu z tym co mam teraz.

Kumpel założył do swojego ASZ po programie 180KM i jakieś 450Nm tarcze sprzęgła z cupry 160-cio konnej i po niecałym roku znów mu zaczeło ślizgać,reszta sprzęgła była seria,pozdrawiam.

[TasaK]

Dołanczam sie do pytania. Jakie sprzęgło wsadzić do AJMa (6-biegowa skrzynia) żeby wytrzymało docelowo około 170-190 km i moment coś około 400 NM ? Co radzicie ?

[Cinek]

radzimy sachs racing albo radzikowskiego spiek . ale jak wsadzisz porządne od 130 to z takimi cyframi na pewno sobie poradzi

[ Dodano: Wto Kwi 06, 2010 11:04 am ]
równie waznym co sprzęgło jest program na jakim ono jeździ. jak bedzie kop w d...z dołu to każde padnie prędzej czy później

[ Dodano: Wto Kwi 06, 2010 11:05 am ]

fasd napisał ze w AJM-mie jest takie samo sprzęglo jak w ASZ i ARL

znaczy oba mają 240mm, ale od 130 jest mocniejszy docisk

[fasd]

radzimy sachs racing albo radzikowskiego spiek . ale jak wsadzisz porządne od 130 to z takimi cyframi na pewno sobie poradzi

[ Dodano: Wto Kwi 06, 2010 11:04 am ]
równie waznym co sprzęgło jest program na jakim ono jeździ. jak bedzie kop w d...z dołu to każde padnie prędzej czy później

[ Dodano: Wto Kwi 06, 2010 11:05 am ]

fasd napisał ze w AJM-mie jest takie samo sprzęglo jak w ASZ i ARL

znaczy oba mają 240mm, ale od 130 jest mocniejszy docisk

tak kolego sprawdzałem numery katalogowe i samo sprzęgło jest takie samo tylko docisk ma inny numer

[TasaK]

a jaki docisk do tego sachsa ? Jakie są mniej więcej ceny takirgo sprzęgła ?