Czy ten IC starczy do 200ps?

fasd · Post autor: **fasd** » ndz gru 20, 2009 13:32

wiec jak w temacie zastanawiam sie nad takim ic czy on starczy do mocy ok. 200 ps
: http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=343 czy może polecicie mi cos innego? a ze juz niedługo wiosna :green_fuck: to czas zacząć zbierać graty na fmic

psikuta19 · Post autor: **psikuta19** » ndz gru 20, 2009 15:33

mam taki icek mam teraz 172hp po zmianie turbo planuje 200-210hp
i icka niemam zamiaru wynieniac

Post autor: **Shmatan** » ndz gru 20, 2009 15:53

Wielkość IC nie ogranicza w żaden sposób mocy, a jedynie czas potrzebny na jej odzyskanie po mocnym pałowaniu.

fasd · Post autor: **fasd** » ndz gru 20, 2009 16:04

chodzi o to czy on wydoi przy takiej mocy, z tego co mi wiadomo a wiem z pewnego źródla ze wystarczyłby ic z arla ale jak juz chce kombinować to lepiej zrobic

pawel99 · Post autor: **pawel99** » ndz gru 20, 2009 16:40

IC z arl starcza do 200 koników Potem to już coś większego

rob555 · Post autor: **rob555** » wt gru 22, 2009 00:50

pawel99 pisze:IC z arl starcza do 200 koników Potem to już coś większego

Uwazam ze jak auto nie jest budowane pod zawody, do sportu czy wiecznie upalane to IC ARL obsluzy nawet GT22 bez krepacji a to juz moce ponad 200KM
Ten IC z oferty respecta to chinol o malo wydajnym rdzeniu. Na moje powinienes wybrac cos wiekszego albo o lepszym rdzeniu.

luki-TDI · Post autor: **luki-TDI** » wt gru 22, 2009 11:30

pawel99 pisze:IC z arl starcza do 200 koników Potem to już coś większego

IC od ARL starcza do 220km sprawdzone, ten IC z linka do 200km raczej nie starczy montowałem takie na moce 170km i było wporządku. Z wysokością 18cm powinien być w sam raz, teraz u siebie mam 23 na dużym turbo i bardzo dobrze chłodzi.

fasd · Post autor: **fasd** » śr gru 23, 2009 03:06

czyli co polecicie tak aby weszlo to pod seryjny zderzak i starczyło do ok 200 ps licze sie z tym ze bedzie trzeba troche ciąć tam i tu i ze zawsze mozna chlodnice cofnąć ! bo co jak co ale ic od arla w dobrym stanie to cieżko dorwać i dobrych pieniądzach! ewentualnie jakiego chinola ?

[ Dodano: 23 Gru 2009 02:08 ]

rob555 pisze:Uwazam ze jak auto nie jest budowane pod zawody, do sportu czy wiecznie upalane to IC ARL obsluzy nawet GT22 bez krepacji a to juz moce ponad 200KM
Ten IC z oferty respecta to chinol o malo wydajnym rdzeniu. Na moje powinienes wybrac cos wiekszego albo o lepszym rdzeniu.

tak jak rob555 mowisz ja auta nie potrzebuje do wiecznego upalania itd. (fakt ze mam cięzką syre) ale tak zeby czasem cos po grunwaldzie pogonic ciekawego z kreski

[ Dodano: 23 Gru 2009 02:11 ]

luki-TDI pisze:IC od ARL starcza do 220km sprawdzone, ten IC z linka do 200km raczej nie starczy montowałem takie na moce 170km i było wporządku. Z wysokością 18cm powinien być w sam raz, teraz u siebie mam 23 na dużym turbo i bardzo dobrze chłodzi.

luki chodzi o to ze ajma to raczej nie warto do ponad 200 ps pchać bo to chyba za duze obciązenia jak dla tej jednostki bo pewnie dałoby rade ale po co? zeby po miesiacu sie rozjechal to szkoda siana itd a ja chce auto ktore bedzie troszke sie juz bujalo :p a nie zeby stalo pod domem czy w warsztacie :/

a masz ten ic pod seryjnym zderzakiem czy od erki?

jarol2002 · Post autor: **jarol2002** » czw gru 24, 2009 13:23

Może podpasuje Ci inter cooler z grandisa:
http://www.allegro.pl/item858201289_mit ... ooler.html

Ewentualnie dobry rdzeń ma IC z outlandera coś takiego tylko pewnie trzeba by go troszke przerobić:
http://www.allegro.pl/item855229662_mit ... osser.html

Adrian1980 · Post autor: **Adrian1980** » czw gru 24, 2009 14:47

ten intercooler z respectu moj znajomy ma do 180KM i jest w sam raz daje rade... no i wchodzi bez wycinania belki ani zderzaka... ja tez mam taki IC w A3 i jest spoko tylko ze mam mniejsza moc niz on...

fasd · Post autor: **fasd** » wt sty 12, 2010 18:11

nie zakładając kolejnego tematu pytanie jakich średnic rur najlepiej użyć? 50mm średnicy wewn. czy 48mm średnicy wewn. wystarczy?

PELE · Post autor: **PELE** » wt sty 12, 2010 19:33

fasd, i co w końcu wybrałeś? mi EVO robił przymiarki i kupiłem dziś IC z IVECO TD 2,8, oglądałem też ten z grandisa i też podejdzie tylko jest zdecydowanie droższy, Iveco 150 zł, GRANDIS 400 zł

fasd · Post autor: **fasd** » wt sty 12, 2010 20:16

dalej sie zastanawiam, mam jeszcze troche czasu bo teraz zimno a niemam garażu. Na podwórku jednak kiepsko teraz sciągnąć zderzak w mrozie i kombinować nawet z przymiarkami :/ ale własnie chyba bede brał ten z iveco tylko chce zeby on wygladał jakos normalnie a nie poobijany i mocno uwalony

jak bedziesz mial juz cos jakies foty wklej w swoj temat chetnie podpatrze co nie co

pelton cos takiego to ten twoj :
http://motoallegro.pl/item858134707_now ... 99_06.html

PELE · Post autor: **PELE** » wt sty 12, 2010 20:26

fasd, już mam foty wklejone w topicu, zobaczysz jakie IC dorwałem za te pieniądze, stan bardzo dobry, lamelki w super stanie, czysty i nie zaolejony

Czy ten IC starczy do 200ps?

Czy ten IC starczy do 200ps?

Kto jest online