pompa 11 jaki nr vw audi

[psikuta19]

jeszcze tylko muszę wyrwać gdzieś ta pompę11 i nie wiem jak z tymi nr było? czy faktycznie występowała tylko z nr 038 130 107 j

0 381 301 07J i 0 381 301 07JX tylko te to 11

gdzieś na necie piszą ze od renault od 1.9 dti pompa boscha ma 11 mm w standardzie wiec pewno podchodzi ma nr bosch 0460414987

ten nr to to samo co 0 381 301 07J i 0 381 301 07JX z VAG a nie renault , bo tam inny nr

0460414987 to to chyba jest nr boscha a nie vag
wiec nr moze byc taki sam w renault (moge sie mylic)
pozdrawiam

[vision]

0460414987 to to chyba jest nr boscha a nie vag

nr tak a ten 2 nr to OE a występowania , tylko dla auta grup VAG

wiec nr moze byc taki sam w renault (moge sie mylic)

bo się mylisz

[psikuta19]

0460414987 to to chyba jest nr boscha a nie vag

nr tak a ten 2 nr to OE a występowania , tylko dla auta grup VAG

wiec nr moze byc taki sam w renault (moge sie mylic)

bo się mylisz

no tak ale chyba liczy sie glownie nr boscha a nie vag bo nawet jesli bym znalazl taka pompe dajmy nawet od fiata (niewiem czy wystepowala ) to po przerobieniu wtyczek bedzie dzialac z vag

[ Dodano: 05 Wrz 2009 10:30 ]

psikuta19, map sensor o nr z koncowka 051 B

piny w map sensorze
1 masa
2 temperatura
3 napiecie zasilajace +5v
4 cisnienie doladowania

ECU majac wylot / wlot cisnienia po lewej stronie
1 napiecie zasilajace +5v
2 cisnienie doladowania
3 masa

udalo mi sie znalesc map sensor o nr 038906051
tez jest na 4 piny czy ta rozpiska bedzie sie tez tyczyc tego mapa?

[ Dodano: 05 Wrz 2009 15:12 ]
Koledzy teraz zaniepokoila mnie pewna sprawa jesli uda mi sie zdobyc ta pompe 11 wiem ze musze rozwiercic moja lape na wymiar pompy (wiekszy) otwory mocowan raczejpowinny pasowac
zastanawia mnie jedna sprawa ogladajac kolo rozrzadu jest mocowane 3 srubami (pewno na tym kole ustawia sie kat wtrysku)
tylko jak sie blokuje to kolo do ustawienia rozrzadu stara pompa miala otwor na pret 16mm
a to kolo chyba prawidlowo powinno sie blokada za zeby i wsuniecie czpienia blokady w lape pompy tylko ze w mojej lapie niema takiego otworu na blokade
mogl by mi ktos pomoc jak ten punkat naniesc na lape lub jak inaczej ustawic bo chyba zalozenie mojego kola od starej pompy niewchodzi w gre ! (niemozliwosc ustawienia kata wtrysku)

[DANIEL LHR]

wszystko masz tam juz fabrycznie gotowe do blokowania kola , przyjzyj sie lepiej

[vision]

wszystko masz tam juz fabrycznie gotowe do blokowania kola , przyjzyj sie lepiej

pokaż gdzie ma włożyć ten liniał blokujący koło pompy ALH w mocowanie AFN http://allegro.pl/item725377555_kolo_po ... 9_tdi.html

[psikuta19]

wszystko masz tam juz fabrycznie gotowe do blokowania kola , przyjzyj sie lepiej

pokaż gdzie ma włożyć ten liniał blokujący koło pompy ALH w mocowanie AFN http://allegro.pl/item725377555_kolo_po ... 9_tdi.html

no kurcze tez jestem ciekaw niewidac na tym kole żadnego znaku.
ale trosze przeszperalem i wydaje mi sie ze ma byc zablokowane przez jeden z tych 6 otworow (owalnych) i jesli sie niemyle na wylot wprost w " pompe" tam chyba jest "gniazdo"
tylko niewidac przynajmniej na zdjeciach zadnego znaku

pozdrawiam

[ Dodano: 06 Wrz 2009 08:33 ]
Koledzy co do pompy 11
zalatwilem sobie fajny programik bosch esitronik
w vw audi moze wystepowac 038 130 107 j h jx

najlepsze jest to ze w renault np laguna 1999-2001 występuje tez taka pompa z tym samym tłoczkiem i całymi bebechami ma nr boscha 0460414988 różnica jest tylko według programu w korpusie (pewno taka ze jest inna wtyczka i rurki powrotu i zasilania
dodam tylko ze pompe od takiej renault kupi zapewne o wiele taniej a wtyczki przerobi

pozdrawiam

[krzys-jeruzal]

http://allegro.pl/item721134714_renault ... skowa.html

Wcale nie taniej:)
ale to kwestia poszuknia napewno !!!

[Adamm]

vision, nie pisz bzdur jesli nie wiesz o co kaman

w pompach od ALH blokuje sie kolo kolkiem 6 mm przez otwor w w mocowaniu kola do obudowy pompy a nie do jej loza

w 1Z i AFN blokuje sie kolo kolkiem 15 - 16 mm w loze pompy

[vision]

vision, nie pisz bzdur jesli nie wiesz o co kaman

tylko pytam z ciekawości bo mam taka pompę z kołem na 3 śruby z ASV

w pompach od ALH blokuje sie kolo kolkiem 6 mm przez otwor w w mocowaniu kola do obudowy pompy a nie do jej loza

koło jest 2 częściowe w elemencie do przykręcenia koła na 3 śruby , jest wycięcie nie na kołek tylko na liniał prostokąt i gdzie to się blokuje w tej pompie ASV , pytam bo nie wiem , jak możesz to proszę wersje obrazkową

[psikuta19]

mam problem
kupilem pompe 11
zamontowalem i niemoge nijak odpalic auta
dodam ze pompa miala uciaty kabel od nastawnika (zalatwilem sobie wtyczke i polutowalem według nr na kablach sprawdzilem z 2 pompa podlaczenie powinno byc ok!)
2 sprawa pompa miala zbite kolo 2 czesciowe bez klina kupilem takie kolo od ahf i zalozylem po sladach po otworze na klin ustawilem rozrzad krece popuszczam przewody od wtryskow i nic żadnej reakcji wogole niebije paliwa elektro zawór tyka 2 razy otwiera /zamyka vag pokazuje 3 bledy 2x 1268 upper limiter i lower limiter
oraz blad 765 modulating piston movement sensor g149

[Damilo]

pompa 11 jest w TDI ze skrzynia automatyczna jesli ktos by tego nie wiedzial

[psikuta19]

pompa 11 jest w TDI ze skrzynia automatyczna jesli ktos by tego nie wiedzial

ha
dzieki Kolego

sprawa juz sie wyjasnila problem bym w styku pinow we wtyczce
juz ok (szkoda tylko ze w poszzukiwaniu usterki rozebralem nastawnik udalo sie zlozyc bez problemu i dziala poprawnie)