Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: jaaano » ndz wrz 25, 2011 21:57

A no to sorka :banghead:


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Fahoo » ndz wrz 25, 2011 21:58

Shmatan, mylisz sie!!! podejdzie b4 ma silnik jak w mk3 poprzecznie :los2:


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Shmatan » ndz wrz 25, 2011 22:19

Fahoo, a to mój błąd, chyle czoło



Awatar użytkownika
RA_FEEL_IT!
Administrator
Administrator
Posty: 2307
Rejestracja: pt gru 19, 2008 16:14
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Passat B5 FL 1.8T
Silnik: AWT

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: RA_FEEL_IT! » pn wrz 26, 2011 10:46

Rozmawiałem z człowiekiem i odradzał mi jednomas...
Napisał: "bo raz ze to duzo taniej nie wychodzi" "dwa ze auto halasuje na biegu jalowym"
hmm?



Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Shmatan » pn wrz 26, 2011 11:35

Sata, przy tarczy vr6 mogą drgać sprężynki (przy g60 tego nie ma, ale g60 może nie uciągnąć Twojego setupu). Co do ceny - ori dwumas ze sprzęgłem 1750zł, no i on też nie udźwignie tej mocy ;)



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Fahoo » pn wrz 26, 2011 21:33

Sata, co ci wczoraj mówiłem? :jezor: nie pytaj każ zakładać mechanikowi


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
erikt65
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: sob gru 13, 2008 19:58
Lokalizacja: Podlaskie

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: erikt65 » pn wrz 26, 2011 21:59

Witam. Jestem świeżo po przejściu na jednomasa i zestaw g60.
Od samego początku mam pewne problemy. Po zamontowaniu zestawu pedał sprzęgła działał jak wcześniej czyli miał pełny skok ale podczas ruszania strasznie szarpało o wiele bardziej niż na dwumasie. Po przejechaniu kilku kilometrów szarpanie prawie znikło ale nie dało się wcisnąć pedału do końca brakowało tak około 1,5-2 cm. Teraz po przejechaniu ponad 1000 km pedał zaczyna schodzić coraz niżej ale szarpie przy ruszaniu podobnie jak przy padniętej dwumasie i sprzęgle na wykończeniu. W czym tkwi problem? Dodam , że koło było w bardzo dobrym stanie przeleciałem je tylko papierem. Zapowietrzone też podobno nie jest bo rzekomo układ nie był rozbierany. Czy to możliwe , że sprzęgło jest wadliwe?? Zakupiłem je w focie (oczywiście sachs)



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Fahoo » pn wrz 26, 2011 22:43

erikt65, po wymianie trzeba odpowietrzyc


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
erikt65
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: sob gru 13, 2008 19:58
Lokalizacja: Podlaskie

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: erikt65 » pn wrz 26, 2011 23:24

Fahoo, czyli mechanior kit mi wciska ,że nie trzeba ? Myślisz , że szarpanie ustanie lub chociaż się zmniejszy po odpowietrzeniu?



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Fahoo » wt wrz 27, 2011 07:43

erikt65, szarpac nie powinno
jaki dostałes zestaw z tarcza polaierowaną w miejscu tłumika drgań czy nie?
Ten polakierowany zestaw to regeneracja sachsa
Ja odpowietrzam za każdym razem ...skutkuje to tim że sprzegło zaczyna działac w całym zakresie i likwidujemy jałowy skok pedału
-sprzegło zaczyna rozłączać sie juz od momentu wcisnięcia 1cm pedału
sprawdz na vag-u może ci coś spierniczyło sie z czujnikiem sprzegła


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
erikt65
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: sob gru 13, 2008 19:58
Lokalizacja: Podlaskie

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: erikt65 » wt wrz 27, 2011 21:00

Fahoo, Nie wiem czy była polakierowana , a raczej nie zwróciłem uwagi na wygląd tarczy. Jeśli to jest regenerowany zestaw to mogą dziać się jakieś szopki ??
Jeśli chodzi po skok pedału to nie ma jałowego skoku ale nie da się go wcisnąć do końca ( do podłogi ) choć z upływem kilometrów odległość od podłogi się zmniejsza . Czujnik sprzęgła sprawdzę, choć pewnie by wywaliło jakiś błąd , a u mnie nic ostatnio nie zauważyłem.
Co powiesz na temat wytrzymałości skrzyń biegów w mk5? Spotkałem się z opiniami , że są lipne , a szczególnie rozpada się wręcz mechanizm różnicowy?



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Fahoo » wt wrz 27, 2011 22:37

erikt65, co sie dziej z regenerowanym?
Obrazek


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
erikt65
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: sob gru 13, 2008 19:58
Lokalizacja: Podlaskie

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: erikt65 » wt wrz 27, 2011 23:39

no to mnie pocieszyłeś



Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Post autor: Shmatan » śr wrz 28, 2011 09:33

Fahoo, Te popękane fragmenty to z czego pochodzą?



Zablokowany

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości