u mie w alh przy ok 150 km i 3?? nm dwumas tłukł od momentu założenia virusa a po miesiącu sprzęgło zaczyna się ślizgać na 3,4,5 biegu... więc jeśli dwumas Ci pada to nie cchce być złą wróżką ale niedługo będziesz łapał też ślizgiSToRM pisze:Czytam ze w AGR tez jest ten sam jednomas co w G60?
228 mm
Teraz mam serie (157KM@320Nm) i nie ma problemu, tlyko dwumas juz pwoli niedomaga. Ale uslizgow brak
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: śr mar 04, 2009 12:54
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
taaa, tyle ze na stage'u ponad 150 kuca jezdze juz rok (w tym zcasie zrobilem 30 000 km), a dwumas sie tlucze od kiedy mam auto.crazydriver pisze:. więc jeśli dwumas Ci pada to nie cchce być złą wróżką ale niedługo będziesz łapał też ślizgi
Wiec wymiana nie jest spowodowana brakiem przyczepnosci tarczy, tylko poprostu w zimie bede walczyc o wieksze moce
Ostatnio zmieniony czw sie 20, 2009 15:53 przez SToRM, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: śr mar 04, 2009 12:54
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
widać masz sprzęgło w lepszym stanie niż moje albo lepiej moment poprowadzony..SToRM pisze:taaa, tyle ze na stage'u ponad 150 kuca jezdze juz rok (w tym zcasie zrobilem 30 000 km), a dwumas sie tlucze od kiedy mam auto.crazydriver pisze:. więc jeśli dwumas Ci pada to nie cchce być złą wróżką ale niedługo będziesz łapał też ślizgi
Wiec wymiana nie jest spowodowana brakiem przyczepnosci tarczy, tylko poprostu w zimie bede walczyc o wieksze moce
Ostatnio zmieniony czw sie 20, 2009 22:28 przez crazydriver, łącznie zmieniany 1 raz.
- Turbonalepa
- Ma gadane
- Posty: 153
- Rejestracja: pn sie 14, 2006 10:22
- Lokalizacja: Gubin
- Kontakt:
Nie zakładam nowego tematu, żeby nie śmiecić (mam nadzieję, że autor ni ma mi za złe).
Passat 3B 2000 r. 1.9 TDI PD (AJM) skrzynia manual 5 biegów (DUK czy jakoś tak). Sprzęgło leży a dwumas już też ma dość. Po mojemu jest tam sprzęgło 228 mm. Chcę to zmienić na zwykły zamach i teraz wątpliwości:
- zakładam zamach z VR6 czy G60 (jakie różnice??)
- śruby do zamachu oczywiście krótsze i do docisku też takie jak trzeba;
- do tego tarcza i docisk i łożysko odpowiednio z VR6 lub G60 i cacy??
- żadnych kombinacji??
Pytam bo u mnie silnik jest wzdłuż i się boję, że to nie będzie tak cacy jak myślę.
Pozdrawiam.
Passat 3B 2000 r. 1.9 TDI PD (AJM) skrzynia manual 5 biegów (DUK czy jakoś tak). Sprzęgło leży a dwumas już też ma dość. Po mojemu jest tam sprzęgło 228 mm. Chcę to zmienić na zwykły zamach i teraz wątpliwości:
- zakładam zamach z VR6 czy G60 (jakie różnice??)
- śruby do zamachu oczywiście krótsze i do docisku też takie jak trzeba;
- do tego tarcza i docisk i łożysko odpowiednio z VR6 lub G60 i cacy??
- żadnych kombinacji??
Pytam bo u mnie silnik jest wzdłuż i się boję, że to nie będzie tak cacy jak myślę.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony sob sie 22, 2009 09:31 przez Turbonalepa, łącznie zmieniany 1 raz.
Czyszczenie nastawników, czyszczenie turbin VNT, diagnoza VAG, ustawienie kąta wtrysku, korekta liczników, itp. itd.:
Turbonalepa - tel. 602859936, GG 1549145
Turbonalepa - tel. 602859936, GG 1549145
z tego co się orientuje to koło zamachowe nie podejdzie od poprzecznego silnika bo rozrusznik jest od przeciwnej strony i wieniec jest za daleko , musisz szukać koła zamachowego od wzdłużnego silnika czterocylindrowego od v6 się nie nada bo jest mocowane na więcej śrub chyba w pierwszych a4 tdi był jednomas , z audi b4 jakiegoś 2.0 też powinno podejść ale to musisz sprawdzić
śruby tak jak piszesz muszą być krótsze , łożysko sprzęgłowe też jest inne niż w g60, vr6
temat jest do ogarnięcia tylko trzeba pomyśleć i pokombinować doborem odpowiednich części
śruby tak jak piszesz muszą być krótsze , łożysko sprzęgłowe też jest inne niż w g60, vr6
temat jest do ogarnięcia tylko trzeba pomyśleć i pokombinować doborem odpowiednich części
Ostatnio zmieniony sob sie 22, 2009 14:50 przez GMS, łącznie zmieniany 1 raz.
- Dario84
- Forum Master
- Posty: 1431
- Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Kontakt:
Turbonalepa, sprzeglo audi b4 lub a4 1Z z zamachem. Na razie sprawdzone ze trzyma 360Nm.
CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
marcuso86, tak potrzebujesz taki zamach.
Później tak: tarcza, docisk i łożysko najlepiej Sachs! Nr katalogowy 3000 384 001 i śruby do zamachu z VR6 : VW N 905 398 01 i do docisku z VR o numerze VW N 101 010 01 - po 6sztuk
mam takie pytanie... Cy śruby do zamachu i do docisku z VRki są takie same jak w 1z/g60?
Później tak: tarcza, docisk i łożysko najlepiej Sachs! Nr katalogowy 3000 384 001 i śruby do zamachu z VR6 : VW N 905 398 01 i do docisku z VR o numerze VW N 101 010 01 - po 6sztuk
mam takie pytanie... Cy śruby do zamachu i do docisku z VRki są takie same jak w 1z/g60?
Ostatnio zmieniony pt wrz 11, 2009 19:13 przez tkoczi, łącznie zmieniany 1 raz.
[b]było[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=163601
[b]jest: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250091[/b]
[b]jest: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250091[/b]
sheriffg, witam
mam jeszcze pytanko ile jeździsz już na tym sprzegle bo w tym artykule przeczytałem że jak masz jednomas to może skrócić żywotnośc skrzyni oraz moga występować większe drgania
http://www.motofakty.pl/artykul/dwumaso ... chowe.html
mam jeszcze pytanko ile jeździsz już na tym sprzegle bo w tym artykule przeczytałem że jak masz jednomas to może skrócić żywotnośc skrzyni oraz moga występować większe drgania
http://www.motofakty.pl/artykul/dwumaso ... chowe.html
SPRZEDAM BBS RC330 8J18 et32 5X100 - 25 JAHRE http://allegro.pl/show_item.php?item=2759538556
nie ma drgań i nic podobnego skrzynie nie padaja w tdi inaczej nikt by modów nie robił na 150 i wiecej ps i po 350 i więcej nm maja i latają jak bym czytał co wypisuja jakies cioty na forum gdzies tam co nie znaja sie na temacie to bym pewnie z 1800 wydał i było by to samo a tak to nie całe 700 we wcześniejszych TDI nie było 2 masu i tez wszystko chodziło 2 mas to wymysł by kase z nas ciągnąć takie jest moje zdanie
Ostatnio zmieniony pt wrz 25, 2009 11:14 przez sheriffg, łącznie zmieniany 1 raz.
Audi_Sportback
Kurde mi też właśnie padło sprzęgło i co najlepsze ojciec chce mnie zmusić żebym zdemontował wtryski 216 i chiptuning i wrócił na stare 90 km haha a mam 130 km i 311 nm teraz i każdy dobrze wie, że jak już raz się taką moc poczuje to nie da rady wrócić na jakieś marne 90 koni Właściwie można iść tylko w góre . Mechanicy z mojej małej mieściny straszą że podobno skrzynia biegów przeguby itp pójdą też w końcu, znacznie szybciej niż przy oryginalnej mocy co oczywiście jest uzasadnione tylko pytanie jak bardzo taka moc wpływa na seryjne graty. Podobno najbardziej ucierpi skrzynia biegów i to własnie po wymianie na jednomas bo większe drgania itp... Mam nadzieje że się nie mylicie i mój golfik 4 z przebiegiem 200 tys km jeszcze przynajmniej 100 tysiecy zrobi i się nie rozleci bo to nie jest taka tania zabawka w końcu 20 tysiaków gdzieś kosztuje. A teraz do rzeczy chciałbym kupić gotowy zestaw (chyba g60 jak mówicie) gdzie mam szukać? W necie na allegro czy jechać do jakiegoś serwisu VW we Wrocku np. Takie coś znalazłem http://www.allegro.p/item752502617_sprz ... 130km.html
Ostatnio zmieniony pt wrz 25, 2009 18:45 przez Castillo, łącznie zmieniany 1 raz.
Ok dzięki mam komplet g60 oraz śruby teraz tylko koło jednomasowe . Znalazłem tylko coś takiego http://www.allegro.pl/item752172155_kol ... ml#gallery .Bo jak audi tdi to do golf chyba też wejdzie ? Nowych jednomasów chyba się już nie da kupić ? Sorry za gupie pytania ale nie znam się za bardzo ... Albo takie http://moto.allegro.pl/item726641079_ko ... ml#gallery
Ostatnio zmieniony pt wrz 25, 2009 21:55 przez Castillo, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości