wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

tomek08 · Post autor: **tomek08** » ndz lut 27, 2011 17:07

Witam, a maskę da radę później zamknąć?
Pozdrawiam.

Dario84 · Post autor: **Dario84** » ndz lut 27, 2011 19:58

TO że przepływki nie trzeba wymieniać to prawda, wystarczy sama obudowa, ale konieczna jest korekta w sofcie.

punxbrygade · Post autor: **punxbrygade** » ndz lut 27, 2011 20:11

tomek08 pisze:Witam, a maskę da radę później zamknąć?
Pozdrawiam.

A tego to nie wiem

ja tam będę montował w t3 wiec jak sie klapa nie zamknie to zrobię nadbudówkę ..

rybaka669 · Post autor: **rybaka669** » pn lut 28, 2011 12:52

czy ten kolektor spokojnie podjedzie do ahf?? czy on jest taki sam jak w arl i asz?? spełni swoja tuningowa funkcje?? czy lepiej kupic dokładnie taki sam jak w arl asz??? dziekuje za odpowiedz ;]

http://allegro.pl/vw-golf-iv-1-9-tdi-10 ... 95624.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **cowboy** » pn lut 28, 2011 14:45

rybaka669 pisze:czy ten kolektor spokojnie podjedzie do ahf?? czy on jest taki sam jak w arl i asz?? spełni swoja tuningowa funkcje?? czy lepiej kupic dokładnie taki sam jak w arl asz??? dziekuje za odpowiedz ;]

http://allegro.pl/vw-golf-iv-1-9-tdi-10 ... 95624.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wlot z lewej (patrząc od przodu auta), kanały ma jak AZS/ARL szerokie wiec moim zdaniem bedzie OK, tym bardziej ze cena niewysoka
chyba od któregoś tam roku (raczej na pewno od mkV - trzeba by sprawdzić w etce) do wszystkich silników TDI pakują te "lepsze" kolektory jesli dobrze kojarzę

rybaka669 · Post autor: **rybaka669** » pn lut 28, 2011 15:33

niestety nie mam etki;/wiem ze to jest kolektor z golfa IV z 2003r z silnika axr bodajże. Cowboy to mówisz zeby brać czy polowac na asz/arl?? zalezy mecny i kolektorze wydajniejszym niz obecny ale znowu nie chce rzezbic bo nie jestem dobry w te klocki wole wszytsko plug and play ;]

tomek08 · Post autor: **tomek08** » czw mar 03, 2011 16:28

Witam, rybaka669, możesz spokojnie brać ten kolektor, podejdzie.
Pozdrawiam.

DragOOn · Post autor: **DragOOn** » czw kwie 21, 2011 10:17

Witam.
Szybkie pytanie. Czy wymiana samego kolektora ssącego w AHFie (+216tki+soft) na kolektor z ASZ/ARL cos da?

rybaka669 · Post autor: **rybaka669** » czw kwie 21, 2011 10:24

teorytycznie tak praktycznie mniej odczuwalne ale delikatna róznica jest. tak jakby z dolnych zakresów się budził szybciej (moje odczucia).

tomek08 · Post autor: **tomek08** » czw kwie 21, 2011 21:47

Witam, powinno jeszcze na wysokich obrotach być lepiej, jak zapodam do siebie to napiszę.
Pozdrawiam.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » pt kwie 22, 2011 19:16

DragOOn pisze: Czy wymiana samego kolektora ssącego w AHFie (+216tki+soft) na kolektor z ASZ/ARL cos da?

Subiektywne odczucie że lepiej jedzie

manior15 · Post autor: **manior15** » czw kwie 28, 2011 13:34

Panowie, kupiłem taki kolektor http://allegro.pl/kolektor-ssacy-octavi ... 78997.html" onclick="window.open(this.href);return false; wygląda raczej tak samo jak arl/asz myślicie ze da rade? chce jeszcze zrobić customowy dolot od filtra do turbo. obudowę filtra, przepływkę i rurkę harmonijkę bym zostawił, wywalę tylko dalsza część plastikowa a zamiast niej dołożę druga taka sama harmonijke i zejdę kolanem redukcyjnym do turbulum. Dzięki temu cały dolot od filtra do turbo będzie miał fi70, myślicie ze to będzie dobrze grało?

Skulek · Post autor: **Skulek** » czw kwie 28, 2011 14:39

manior15, mi się wydaje że będzie

Sam myślę nad fi70 + stożek + dolot ze zderzaka ...

Post autor: **Shmatan** » czw kwie 28, 2011 15:13

manior15, to jest ten do którego pasuje tylko elektronicznie sterowana klapa gasząca - ergo musisz kombinować przejściówkę zamiast ori egr'a z asz/arl i pogodzić się z brakiem klapy