Forum.VWGolf.pl

można ożenić głowice z ALH/AFN/ASV z pompą VP z blokiem, tłokami z PD? a dokładniej co z czym będzie pasować

blok PD ma termostat tam gzie w afn jest pompa wtryskowa , a co zrobisz z rozrządem pompą wody inaczej kanały olejowe itd chyba ta krzyżówka nie ma racji bytu.

mozna, szukaj postow jaro4444 na ten temat, aw69 tez mial taka hybryde - poszukaj na forum

Nie bardzo rozumiem co chcesz zrobic.Mozesz jasniej?
Jezeli chodzi Ci o to,czy tloki od PD podejda,to tak.

nadal twierdze że głowica AFN nie da się załozyć do bloku od PD np AWX czy ASZ jeśli ktos to zrobił to proszę o namiary .

blok PD z glowica od ASV/AHF/AGR/ALH polaczysz....ale z AFN juz niestety nie....wez chcociazby vacum pompe ktora w ALH/ASV/AGR/AHF jest napedzana wałkiem rozrzadu....a w AFN ? Niestety ale niema to racji bytu.

moje pytanie jest czy miałem rację ??? pisząc ostatnio nadal twierdze że głowica AFN nie da się załozyć do bloku od PD np AWX czy ASZ jeśli ktos to zrobił to proszę o namiary .
i nie przepadam jak się ktos wyraża

zaprzal pisze:mozna, szukaj postow jaro4444 na ten temat, aw69 tez mial taka hybryde - poszukaj na forum

[ Dodano: 15 Sty 2009 02:25 ]
znam temat od podszewki sam zakładam różne głowice do róznych bloków zmieniam pompowtryski pompy turbiny itd ale jak ktos kto nie jest zorientowany w temacie od razu pisze " mozna '' to krew człowieka zalewa czy nie aw69 powiedz sam.

woj-tek, spokojnie pytanie dotyczyło dowolnej głowicy VP

morfeusz86r pisze:można ożenić głowice z ALH/AFN/ASV z pompą VP z blokiem, tłokami z PD? a dokładniej co z czym będzie pasować

a nie wyłacznie AFN, na której się skupiłeś

było pare mocnych TDI VP w Polsce na dole z PDeka

Generalnie tak jak wspomnialem mozna polaczyc glowice z silnikow Vp37 z blokiem od PD, tylko te ktore mialby vacum pompe napędzaną wałkiem rozrządu....a jesli mamy być juz naprawde dokladni to dopiero glowice po 98 roku.....pierwsze glowice "nowszego typu" nie podejda pod blok PD z powodu tulejek prowadzących ktore wystepuja w innych miejscach, na sile mozna by to połączyć ale trzeba by frezowac otworki w bloku

tak bo silniki w których pompa VAC jest napędzana z bloku i silniki w których ona jest napędzana z głowicy , mają całkiem inne bloki .

Więc tak bierzemy głowice z wałkiem, pompą, wtryskami, ECU z ASV/AHF/AGR/ALH po 98 roku i montujemy na blok, tłoki ,pompe wody, wspomagania, oleju, turbine, kolektor dolotowy, wylotowy z AXR/ATD/AVB/BKC/BKE/AUY/AJM/ATJ/AVF/AWX/ASZ/ARL. dobrze myśle? nic więcej nie trzeba z ASV/AHF/AGR/ALH no może poza licznikiem?

woj-tek pisze:ale jak ktos kto nie jest zorientowany w temacie od razu pisze " mozna '' to krew człowieka zalewa

Dla scislosci to autor tematu pisal o alh,asv a tego afn to szczerze mowiac przeoczylem wiec sie tak nie napinaj.

chyba AJM ma taki sam blok jak pozostałe VP

Krzylu pisze:chyba AJM ma taki sam blok jak pozostałe VP

Blad, ajm ma blok taki sam jak inne PD, tylko ma graty troche mniej wytrzymale i troche inny rozrzad.