Problem z tyłem - luz na sprężnie, pytanie o podwyższenie

[remikk436]

Witam

Niedawno zakupiłem do swojej czwórki zawieszenie obniżające 40/55 mm.
Niestety tył nadal był zbyt wysoko
dlatego postanowiłem poszukać innych sprężyn, trafiłem na używane sportowe sprężyny z Golfa GTI


Auto usiadło mi tak...


W tym momencie pojawiły sie 2 problemy

Spręzyny są tak krótkie że po podniesieniu auta nie ma napięcia głownego na sprężynie i po prostu się zsuwają...
Czytałem gdzieś że można jakoś podregulowac tuleje w belce i będzie wtedy ok
Jeżeli to prawda to możecie mi to jakoś dokładnie opisać krok po kroku

A druga sprawa to czy moge jakoś podnieść tył o 2- 3 cm bo jak narazie przód jest wyżej i nie wygląda to fajnie
są jakieś patenty lub metody?


Tak wyglądało auto na obniżeniu FK 40mm z tyłu...
Dlatego musicie mnie zrozumieć

[Shmatan]

A to nie są przypadkiem spręzyny od gwintu?

Żadna regulacja nic tu nie da - możesz albo dołożyć piankowych odbojów i na nich posadzić samochód (co jednak nie jest najlepszym pomysłem, ale stosunkowo prostym i tanim) albo dotoczyć (alu/stal) podkładki dystansowe pod spód sprężyny.

Ładny kolor

[remikk436]

dzięki, na wiosne biore się za auto

Na forum znalazłem taki wpis

tak samo zrobiliśmy u kolegi brz i jeździło się normalnie - latająca sprężyna nie przeszkadzała.
Polecałbym luzowanie tuleji w belce przy takim zmienianiu obniżenia! odkręcamy o pare obrotów, opuszczamy samochód kołami na klocki i dokręcamy

viewtopic.php?f=77&t=351441" onclick="window.open(this.href);return false;

Shmatan o to mi chodziło wcześniej, rozumiem że to nie pomaga w wyeliminowaniu luzu na sprężynach

Za tydzień mam przegląd i chciałem się jakoś z tym uporać
Mogłbyś mi polecić jakąś podkładke pod sprężyny pod mk iv
Tutaj znalazłem takie coś będzie pasować?
http://allegro.pl/gumy-podwyzszajace-po ... 10938.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Shmatan]

Nie chodzi o gumy (chyba że są dobrze dopasowane), ale o wytoczenie na tokarce z walca dopasowanej podkładki pod wymiar mocowania na belce i wymiar sprężyny.

Nie - luzowanie tulei nic Ci tu nie da, ale i tak powinieneś to zrobić jeżeli zmieniasz wysokość samochodu

[remikk436]

Ok dzięki za pomoc

[alien171]

Moze jak by dokupic albo dorobic gdzies sama regulacje do sprężyn od tego gwintu to wtedy byś go podregulował. a to że spreżyna nie posiada napiecia to pewnie wina amortyzatora bo ma za duży skok do tych spreżyn

[remikk436]

Wiecie może czy jest gdzieś możliwość dokupienia samego gwintu do sprężyn?

[alien171]

chyba jedyna opcja to poszukiwanie jakiegoś zdekompletowanego na aukcjach albo zapytać czy nie dorobiłby jakiś ślusarz tylko pytanie ile będzie chciał za dorobienie.