Gwint na tył z Audi A4/Polo do Golf II-Czy pasuje?

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » ndz gru 18, 2011 15:37

Witam,mam pytanie,czy tylny gwint z Audi A4 b5 pasuje do golfa II po niewielkich przeróbkach?Mam możliwość kupna takiego gwintu http://www.aukcjoner.pl/gallery/0067843 ... an.html#I1 Chodzi mi o sam tył,na oko jest bardzo podobny,ale na oko to wiecie

Słyszałem że tulejka dolnego mocowania jest nieco inna,może być troszkę dłuższy,i jest inne górne mocowanie.Ale tulejkę można zmienić,i co do wysokości,jak będzie za wysoko to helper-out.Ale chciałbym się upewnić

Post autor: **MAPET** » czw gru 22, 2011 15:31

ja bym nie kombinowal z tym bo masz inne masy aut poza tym tulejka inna nie pameitam jak grubosc amora na dole czy wejdzie w belke nie pameitam tez jak dlugosc

ale gwintow do mk2 to duzo wiecej pewnie niz do audi to po co kombinowac...

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » czw gru 22, 2011 15:59

MAPET, Kombinacje z tego względu,iż ten gwint był na wyciągnięcie ręki.Właśnie,czas przeszły..był.I wolę coś kupować na miejscu niż z neta zamawiać.

Post autor: **MAPET** » czw gru 22, 2011 16:16

no iwadomo ze na miejscu lepiej zawsze ale przerabiac to to bym tego nei robil

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » czw gru 22, 2011 16:29

MAPET, A gwint z polo? Nie wiadomo do końca czy pochodzi z 86c,czy 6n.Wiem że jest krótszy od tych dedykowanych do mk2.ale po podkręceniu nakrętkami na max w górę jaką może dać glebę?No i jak się odbije na "twardości" zawieszeniu?Bo domyślam się,że będzie bardziej miękki.Wiem że kombinacje,ale znowu ten gwint ma znajomy tu na miejscu,i nie wiem czy warto przymierzać.Jest to FK 3G albo G3,nie pamiętam dokładnie.Jak odpada,to chyba wtedy zostaje zamawianie przez internet,bo w okolicy nikt więcej nie ma.Oto zdj tego gwintu

Post autor: **MAPET** » czw gru 22, 2011 16:43

gwint z polo bedzie za krotki z 6n
a z 86c w ogole raczej nie podejdzie

to jest 6n
stan z foto widze nieciekawy
chyba ze kosztuje 100zl to mozna ryzykowac
jak widac chodzil bez oslon

ogolnie znajomy mial w polo 6n gwint od mk2/3 to sprzedal bo nie mozna bylo zrobic mega gleby na samym dole nawet

nei wiem jak odrtonie ale to wtedy gwint ci chodzi w krancowych ustawieniach co nie jest dla niego dobre

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » czw gru 22, 2011 16:52

Yhm,oki.Dziękować MAPET,

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » wt gru 27, 2011 19:05

Może komuś się przyda...
Otóż gwint z polo (FK G3) w mk2 wygląda tak

Nakrętki jakieś 2cm przed górnym końcem zakresu regulacji.

Post autor: **MAPET** » wt gru 27, 2011 20:31

czli jakby nie ma regulacji

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » wt gru 27, 2011 20:45

Dokładnie

Jak znajdę gwint od mk2 to tego raczej oddam