mk3 Ta technix stukają amortyzatory

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt paź 14, 2011 00:17

Witam
Jak w temacie, kupiłem w sierpniu tego roku kpl nowy zawias na przód ta technix, przejechałem na nim z 2tys km i wszystko było pięknie do soboty, kiedy to zrobiło się już zimniej niż do tej pory. Zaczęły mi stukać amortyzatory po jeździe na nierównościach, ale tylko wtedy kiedy są zimne, kiedy auto się trochę nagrzeje po ok 10-15km jazdy stukanie ustępuje. Miał ktoś tak ?? Na amorki jest gwarancja ale nie wiem, czy jak je wymienię to czy to ustąp,i czy będzie tak samo bo np: "ten typ tak ma". Uprzedzam pytania o resztę zawieszenia, wsio jest ok.

Aivars · Post autor: **Aivars** » pt lis 25, 2011 02:41

to normalny kit czy gwint ?

Post autor: **MAPET** » pt lis 25, 2011 04:57

czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt lis 25, 2011 10:46

Aivars pisze:to normalny kit czy gwint ?

to jest kit ta technix -40

MAPET pisze:czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

dokładnie, MAPET, powiedź jak to jest z tymi amorkami?? Miałeś kiedyś reklamacje z tego powodu??

Aivars · Post autor: **Aivars** » pt lis 25, 2011 12:19

MAPET pisze:czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

Tak, ale w przypadku gwintu powodem stukania czesto jest to, ze na zime uzytkownicy kreca go na max w gore i wtedy moze sie wydawac, ze to efekt 'zimnych amortyzatorow'. Na gwincie mialem identyczna sytuacje, chociaz nie mialem go podniesionego na max do gory. Mniej wiecej po czasie, w ktorym silnik sie nagrzewal do 90st, stuknie ustepowalo. Opuscilem auto o 10mm i problem zniknal. Dlatego pytalem czy to kit czy gwint.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt lis 25, 2011 12:33

Aivars, kit kit, tylko własnie dziwne to jest bo stukać nie powinno, czy amorek jest ciepły czy zimny powinno być ok

Post autor: **MAPET** » pt lis 25, 2011 13:12

wiesz dziwne ale taczk czasame w giwncie bywa to samo nawet w KW

a co do kita no rozne reklamacje sie zdarzaja
wylany amorek stukajacy piszczacy
teraz nawet ktos gwinta H&R za 5 tys reklamuje... a ponoc takei gwinty sie nie psuja bo to przeciec HR

Aivars · Post autor: **Aivars** » pt lis 25, 2011 15:53

MAPET pisze:wiesz dziwne ale taczk czasame w giwncie bywa to samo nawet w KW

a co do kita no rozne reklamacje sie zdarzaja
wylany amorek stukajacy piszczacy
teraz nawet ktos gwinta H&R za 5 tys reklamuje... a ponoc takei gwinty sie nie psuja bo to przeciec HR

Spoko spoko

rysiektr, jestes pewien, ze np poduszki amorow i lozysko sa okej? To takie gdybanie troche, ale najlepiej jakbys pozyczyl od kogos podobny kit, wrzucil do siebie i pojezdzil troche. Jesli nadal by stukalo to to nie wina amorkow itp itd

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt lis 25, 2011 17:13

Aivars, mam stare amorki gt cupline które mają już kilka lat i wymieniłem je na ta technix, wymieniając kupiłem nowe tależyki, poduszki i łożyska - SACHSa, więc wszystko było nowe. I stukanie zaczęło się w zasadzie z dnia na dzień, podczas pierwszych przymrozków.

marekkameleon · Post autor: **marekkameleon** » sob lis 26, 2011 00:32

ja mam mk3 na gwincie z przodu. też pojawiły się stuki,mimo że nie podniosłem go na zimę. ja uważam,że gwint jest po to ,aby jezdzić nisko.mimo tych stuków byłem na przeglądzie. zawias jest ok.,amorki też.więc się tym nie przejmuję,bo szybko nie jezdzę.Pozdrawiam.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » sob lis 26, 2011 00:52

marekkameleon, wiesz nie chodzi tu o szybką jazdę, bo ja jeżdżę tylko po mieście więc więcej niż te 140 nie rozwijam

ale o to ze stuka i mnie to denerwuje. No nic jutro wytargam amorki i napisze co tam jak tam.

marekkameleon · Post autor: **marekkameleon** » sob lis 26, 2011 01:05

rysiektr, Rozumię miłej i udanej pracy.

Pozdrawiam.