Gwint TA bez sprezynek pomocniczych.

pankarol · Post autor: **pankarol** » ndz lis 21, 2010 13:14

Czy zdejmowal ktos z TA te sprezynki?
Prosze o wszelkie opinie i odczucia przed/po.
JAk nisko mozna opuscic auto w ten sposob?
Czy to bezpieczne?
Dzieki za odpowiedzi.

szczep · Post autor: **szczep** » ndz lis 21, 2010 19:58

mam kw v1 bez helperów i zyskałem dodatkowe 40mm do regulacji, a jeździ się normalnie tak samo jak wcześniej z helperami

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » ndz lis 21, 2010 20:37

właśnie też sie dołaczam do tematu.. co gdy sie je wywali? cos sie bedzie działo? np przy opuszczeniu auta duża spreżyna sie dobrze ułoży itp?

Post autor: **k0nr4d** » sob lis 27, 2010 17:14

Helper ma za zadanie trzymać sprężynę w osi amortyzatora podczas maksymalnego rozciągnięcia sprężyny, np. podczas wpadnięcia w dziurę. Wiele osób zdejmuje helpery do dużej gleby i nic się nie dzieje.

rafal85rtc · Post autor: **rafal85rtc** » sob lis 27, 2010 17:16

Antonioo pisze:.. co gdy sie je wywali? cos sie bedzie działo?

nic sie nie bedzie dzialo ja bez tych sprezynek jezdze juz ponad 2 lata i wszystko cacy masz przez to lepsza regulacje bo nizej zejdziesz i jest twardszy owiele

Merffik · Post autor: **Merffik** » czw gru 02, 2010 09:47

ja z przodu też jeździłem z bez tych sprężynek i daje rade nic sie nie dzieje.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » pt gru 03, 2010 19:59

Pany
jak z tyłu wywali sie pomocnicze i ustawi na taką samą wysokośc co było przed zabiegiem to bedzie miękko czy twardo?
bo ja mam te pomocnicze splaszczone na full

wysokosc jest juz ok ale twardo jak sam Chu...

wyjąc czy dorobić tuleje o wysokości splaszczonego jak to nazywacie helpera?

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » ndz gru 05, 2010 12:14

ah.. dzieki chopaki za odpowiedź

bo chyba bede musiał z przodu je wywalić

Kto jest online