honza pisze:Mam problem z szybkim zużywaniem amortyzatorów w moim golfie... co kila tysiecy mam wylany amor .. najpierw pada lewy .. najpierw był gwint kw , później jakis mts czy Ta-t., teraz zmieniłem na weitec i spręzyny HR . Amor znowu wylany i teraz jeszcze sprezyna pękła.. Odrazu mówie że nie uprawiam zadnego rodeo po dziurach i jezdze wolno... wiem że tulejki belki nie są juz w najlepszym stanie może to jest powodem? jakies pomysły?
jeszcze powiedz/napisz że te wszystkie zestawy które wymieniłeś były nowe ?