Rozpórka do mk4 z S3

admin911 · Post autor: **admin911** » czw mar 25, 2010 23:37

Może komuś się przyda, ja u dilera TPS VW w uk dałem 100funtów za to wszystko.

8L9 805 629 A -gorny rozpórka (około 60funtów)

to zestaw do montowania dolnej:
8N0 199 403 B -dolny rozpórka (28funtó)
N90 810 601 - x 2 nakrętki
N10 417 601 - x2 śrubki
N90 477 301 -x2 podkładki

poniżej foty jak wyglądają.

zimnylech · Post autor: **zimnylech** » czw lis 29, 2012 10:02

super

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pt lis 30, 2012 02:20

Czyli chcąc zamówic te nitonakrętki w aso wystarczy podac te numery tak ? Jaki koszt mniej więcej tych nitonakrętek ?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob gru 01, 2012 13:18

KoJ@K pisze:Czyli chcąc zamówic te nitonakrętki w aso wystarczy podac te numery tak ? Jaki koszt mniej więcej tych nitonakrętek ?

idziesz do sklepu metalowego kupujesz nitonakrętki radełkowe najlepiej z nierdzewki płacisz 50gr za sztukę i wychodzisz nie wiem po co do aso po to się pchać

killerx · Post autor: **killerx** » czw gru 06, 2012 19:29

Dokładnie, w sklepie metalowym kupisz te nitonakrętki. Ja ostatnio zrobiłem sobie taką dolną rozpórkę do mojego mk4, kupiłem nitonakrętki i wszystko pięknie się trzyma.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pt gru 07, 2012 17:51

Bo nie mam blisko żadnego takiego sklepu.
killerx, No i jak wrażenia po zamontowaniu ?

Cały komplet z aso(wszystko X2 ) - koszt nie całe 17zł.

I dodam, że te nitonakrętki obecnie mają numer: N 908 106 02 .
Tutaj fotka ori rozpórki, która jeździ w golfie kolegi i dorobiona z płaskownika:

killerx · Post autor: **killerx** » sob gru 08, 2012 11:27

Wrażenia pytasz? Szczerze to jeszcze nie jeździłem samochodem od czasu montażu tej rozpórki, bo samochód stoi w garażu (trzeba porobić to i tamto). Pewnie sam szybciej sprawdzisz wrażenia w swoim golfie niż ja

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr gru 12, 2012 12:11

KoJ@K mógłbyś zwymiarować rozpórke ? (x,y,z oraz rozstaw i średnice otworów)

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr gru 12, 2012 12:47

szpieg, tak jak napisałem wcześniej - 30mm szerokośc płaskownika, 8mm grubośc, a długości nie pamiętam. Dziś już nie dam rady, ale myślę, ze na jutro mogę zmierzyc. Albo wejdź pod auto i rozłóż metrówkę od dziury do dziury.

Jeden otwór jest normalnie wywiercony na śrubę, a z drugiego zrobione jest "oczko" do odpowiedniego ustawienia. I na bokach jest lekko podgięta.

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr gru 12, 2012 13:44

znalazlem na francuskim forum:
Obrazek

A = 655mm
B = 34mm
C = 4mm
D = 70mm
E = 550mm
F = Ø11mm
G = 17mm
H = 14mm

pozostaje jeszcze kąt ugięcia ale to juz przy montażu trzeba bedzie dopasowac

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » śr gru 12, 2012 14:45

gdzie i do czego wy ten płaskownik montujecie ?

zimnylech · Post autor: **zimnylech** » śr gru 12, 2012 14:59

np golf IV ,sa dziury juz w sankach i tam montujesz.masz zdjecie w 1 poscie

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr gru 12, 2012 15:09

mozna jeszcze spiąć razem wachacze takim oto wynalazkiem:
Obrazek

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » śr gru 12, 2012 15:14

no fakt jest zdjęcie i co ten płaskownik spina sanki

pic na wodę szczególnie, że sanki są bardziej sztywne niż ten płaskownik a wydaje mi się że on jest jeszcze zimnowalcowany ? żeby rozpórka spełniała swoje zadanie powinna być zamocowana na samym końcu sanek tam gdzie wahacze i inną konstrukcje musi mieć czy to okrągłej czy kwadratowej rury . Taki płaskownik nawet jak by miał 10mm to i tak się gnie i nic nie wzmacnia