Mk4+gwint i łącznik stabilizatora

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » śr mar 14, 2012 14:18

ma20121988, tak do jazdy na co dzień

siwysdz, to może będzie trzeba rozpatrzyć diesel kontra benzyna może silnik jest w jednym niżej zamontowany

ma20121988 · Post autor: **ma20121988** » śr mar 14, 2012 20:11

inne silniki i inne położenie w bubzie

djzoltan · Post autor: **djzoltan** » pn mar 19, 2012 10:25

Siema ja mam MK4 z silnikiem 2,3 V5 i zalozylem gwint Ta Technix na maksa w dol jak zjechalem to trze jak chorerrra, ale jak go podkrecilem na -40 to juz mozna jezdzic ale jak na maksa skrecam kola to niewielkie otarcia slychac. Ale tak czy siak bede zmienial stabi i laczniki, jak by co bede robil fotorelasionnnn. Pozdro

Aha zapomnial bym czy te laczniki co mapet proponuje http://www.mapet-tuning.com/sklep/%C3%8 ... emu7jqoam7" onclick="window.open(this.href);return false; wystarcza do tego zeby nie tarlo bez zmiany drazka ? Co myslicie

Post autor: **Shmatan** » pn mar 19, 2012 11:19

djzoltan, było dziesiątki razy - pomogły chyba tylko przy bardzo wąskim stabi jednej osobie

ma20121988 · Post autor: **ma20121988** » śr mar 28, 2012 23:37

stabi siedzi na pokładzie niestety na ori łączniku

truckman · Post autor: **truckman** » czw mar 29, 2012 15:27

siwysdz, nie będę włączał się w dyskusję tylko napiszę ci tyle. Mi o podłużnicę tarło jak stałem na idealnie równej powierzchni i pchałem auto, także to nie kwestia gwintu

stabi siedzi na pokładzie niestety na ori łączniku

czyli na tym ostro przegiętym? Powiedz mi czy masz jakieś skutki uboczne podczas jazdy, czujesz ze coś jest inaczej?

ma20121988 · Post autor: **ma20121988** » czw mar 29, 2012 15:59

wszystko ok nic nie stuka, puka tylko ciekawe ile łącznik wytrzyma.

TAKATA · Post autor: **TAKATA** » czw mar 29, 2012 18:33

ma20121988 pisze:stabi siedzi na pokładzie niestety na ori łączniku

A próbowałeś zamontować łączniki z alfy 166 tylne, podobno pasują. Ja u siebie sprawdzałem to daje się ten łącznik wkręcić w wahacz. Jak założę stabilizator z S3 to napiszę czy jest dobrze.
Wie ktoś czy do wymiany stabilizatora niezbędny jest kanał lub podnośnik ?

ma20121988 · Post autor: **ma20121988** » czw mar 29, 2012 19:40

łap poradę na ten temat
http://www.opolskivag.pl/viewtopic.php? ... 86&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

TAKATA · Post autor: **TAKATA** » czw mar 29, 2012 20:32

Dzięki

, też coś znalazłem tylko po angielsku http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ar-Install i wynika z tego że można wymienić bez kanału.

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » czw mar 29, 2012 20:46

truckman, ja mam stabi z S3 na ori łącznikach jeżdżę tak już prawie rok i nic się nie dzieje łączniki też oki

TAKATA, jak masz jakieś pojecie to w dwie osoby pod domem wymienisz spokojnie w 2 godziny

loki391 · Post autor: **loki391** » sob mar 31, 2012 19:57

Witam panowie czy coś takiego bedzie pasowało do golfa IV tdi
http://allegro.pl/vw-golf-vi-2-0tdi-4mo ... 15049.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/leon-ii-altea-golf-v- ... 86688.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob mar 31, 2012 20:33

loki391, nie

loki391 · Post autor: **loki391** » ndz kwie 01, 2012 10:51

http://allegro.pl/stabilizator-przod-vw ... 54230.html" onclick="window.open(this.href);return false; ??