obniżone zawiesznie - wrażenia z jazdy zimą

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

daroo00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: sob cze 07, 2008 00:21
Lokalizacja: Krapkowice

obniżone zawiesznie - wrażenia z jazdy zimą

Post autor: daroo00 » czw gru 17, 2009 21:50

Od pewnego czasu borykam się z pewnym pytaniem czy obniżone i twarde zawieszenie np w mk2 wpływa jakoś na jazdę w zimie - śliska zaśnieżona jezdnia. Czy autko zachowuje się gorzej czy lepiej na śliskiej nawierzchni niż z zawieszeniem standardowym?


daroo00

Awatar użytkownika
Ł-u-k-a-s-z
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 896
Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice

Post autor: Ł-u-k-a-s-z » czw gru 17, 2009 22:06

ja mam wrazenie ze na sniegu na dzurach zuca na boki albo mam tak przegnite autko ze krzywe :grin: i ogólnie musze troszke wolniej jezdzic po naszych polskich drogach zest. technix 60\40pozdro

[ Dodano: 17 Gru 2009 21:08 ]
daroo00, czy gorzej?miom zdaniem wolniej



Awatar użytkownika
suchy1985
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: pn kwie 13, 2009 21:23
Lokalizacja: Tychy/Lędziny
Kontakt:

Post autor: suchy1985 » czw gru 17, 2009 23:53

szczerze to trudne pytanie hehe moim zdaniem trudniej autko wprowadzić w poslizg kontrolowany...


Nie ważne ile razy ktoś upada ale ważne ile razy się podnosi.....

PERSONA NON GRATA

daroo00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: sob cze 07, 2008 00:21
Lokalizacja: Krapkowice

Post autor: daroo00 » czw gru 17, 2009 23:56

No właśnie trudne pytanie - dlatego chcę poznać wasze spostrzeżenia. Ja u siebie mam obniżone i twarde zawieszenie. Oponki nówki zimowe Dębica Frigo 2 185/65/r14 no i wydaje mi się że słabo trzyma się na śliskiej nawierzchni. Mam wrażenie że mi ucieka tył :/

A tak jeszcze odnośnie samego zawieszenia - to co sądzicie o zastosowaniu sportowego z przodu a standardowego z tyłu?
Ostatnio zmieniony pt gru 18, 2009 00:12 przez daroo00, łącznie zmieniany 1 raz.


daroo00

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » pt gru 18, 2009 01:12

trzymac sie bedzie lepiej na sportowym bo auto si enie przechyla i srodek ciezkosci sie mniej zmienia... tytaj nie bedzie napewno gorzej niz na serii! jedynie ze gorzej ze nizej i sie haczy cyz tam zakopac sie latwiej i wypelnic nadkola sniegiem

daroo00 pisze:to co sądzicie o zastosowaniu sportowego z przodu a standardowego z tyłu?
glupota jak dla mnie!

wtedy to dopiero bedzie tyl zamiatal...
nie mozesz miec tak roznych charakterystyk zawiasu na 2 osiach
Ostatnio zmieniony pt gru 18, 2009 01:12 przez MAPET, łącznie zmieniany 1 raz.


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
bochynek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: czw paź 15, 2009 22:43
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Post autor: bochynek » pt gru 18, 2009 01:47

Witam
Powiem szczerze że ciężko jest to określić. Ja obecnie mam na przodzie zimówki 14 a z tyłu letnie 15 (czekam na oponki i lądują zimówki na tył). Dzisiaj pośmigałem trochę po mieście i powiem szczerze że tyłek cały czas mi delikatnie uciekał (bynajmniej takie mam wrażenie, dziewczyna też tak twierdziła). Ogólnie w poślizg np na rondzie łatwo można wprowadzić i wyprowadzić nie jest ciężko, jeśli jest na prawdę ślizgo (np parking na supermarkecie gdzie mocno oblodzone to nie dało się go opanować, latał jak chciał). Na razie chyba mało śniegu na padało bo nigdzie jeszcze nie zawadziłem (progi itp) mimo że mam glebę minimum -70 (gwint ta Technix).
Pozdrawiam


[b]SZUKASZ CZĘŚCI DO IBIZY :?: :arrow:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=4190705#4190705]KLIKNIJ[/url][/b]

daroo00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: sob cze 07, 2008 00:21
Lokalizacja: Krapkowice

Post autor: daroo00 » pt gru 18, 2009 02:00

No z tym różnym zawieszeniem to też tak właśnie myślałem, no ale zapytać zawsze można :)

A może ktoś miał wcześniej seryjne i później zmienił na sportowe i ma jakieś odczucia?

Też zastanawia mnie waga golfa, bo mój wazy 850 kg i może dlatego też nie jest tak stabilny bo lekki...


daroo00

Awatar użytkownika
Ł-u-k-a-s-z
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 896
Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice

Post autor: Ł-u-k-a-s-z » pt gru 18, 2009 08:02

daroo00, no wlasnie mi tez tyl ucieka :grin:

[ Dodano: 18 Gru 2009 07:06 ]
muj dziadek w 125p wozil 2 worki z cementem zeby dociarzyc tyl zeby furka lepsz przyczepnosc miala :jezor:



mikew_86
Forum Master
Forum Master
Posty: 1185
Rejestracja: pn mar 16, 2009 18:26

Post autor: mikew_86 » pt gru 18, 2009 12:22

Ja śmigam na gwincie opuszczonym tak jak na fotkach w moim temacie i na zimę nie podnosiłem, fajnie się jeździ. Trochę opony słychać jak śnieg wciska się między oponę, a nadkole, ale nie przeszkadza mi to, można skręcać.



Awatar użytkownika
GoNzO !!!
Forum Master
Forum Master
Posty: 1147
Rejestracja: sob mar 14, 2009 19:12
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: GoNzO !!! » pt gru 18, 2009 12:41

Ja moim MK IV smigam i trzyma się bardzo fajnie drogi. Jedyne co mnie denerwuje to to że cały czas słysze jak podłoga pod silnikiem szoruje mi po śniegu :green_fuck:


Moje MK4 25 Jahre GTI
viewtopic.php?t=266320" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
suchy1985
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: pn kwie 13, 2009 21:23
Lokalizacja: Tychy/Lędziny
Kontakt:

Post autor: suchy1985 » pt gru 18, 2009 13:03

GoNzO !!! pisze:Ja moim MK IV smigam i trzyma się bardzo fajnie drogi. Jedyne co mnie denerwuje to to że cały czas słysze jak podłoga pod silnikiem szoruje mi po śniegu :green_fuck:
o ile masz go obniżony?


Nie ważne ile razy ktoś upada ale ważne ile razy się podnosi.....

PERSONA NON GRATA

Awatar użytkownika
wolny83
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 16:17
Lokalizacja: sląsk -SO-

Post autor: wolny83 » pt gru 18, 2009 13:36

daroo00 pisze:A tak jeszcze odnośnie samego zawieszenia - to co sądzicie o zastosowaniu sportowego z przodu a standardowego z tyłu?

BEZ KOMENTARZA :rotfl:


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/241/73fd4b95b7dbdc5fmed.gif[/img][/url] www.chuligani.com

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » pt gru 18, 2009 14:42

ja swoim śmigam pierwszą zimę na sportowym kice i trzyma się elegancko z tym że strasznie odczuwam wszystkie nierówności na śniegu.



Sekundka
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 74
Rejestracja: sob paź 11, 2008 13:56
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Post autor: Sekundka » pt gru 18, 2009 15:04

wrażenia ?..bardzo częste odśnieżanie nadkoli :P...a że opona solidna 195/50 to jest to czasem nawet kilka razy na dzień jak jest solidne lepiące się bagno, plusy? lepsza tak naprawdę kontrola, a jak chcesz się pobawić to też lepiej przynajmniej dla mnie, nie odczuwasz tego przechylania, niższy środek ciężkości :) jest ok :D



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości